मासेराती अल्फेरी कॉन्सेप्ट (वीडियो)
MASERATI अल्फेयर के साथ अपनी शताब्दी का जश्न मना रहा है, अल्फेरी मसेराती के सम्मान में नामित एक आश्चर्यजनक 2 + 2 जीटी अवधारणा, जिसने फर्म की स्थापना की।
एक कॉन्सेप्ट कार बनाना आसान है जो भीड़ को भगा सकती है और उत्साह पैदा कर सकती है। एक अवधारणा कार को सड़क के लिए वैध नहीं होना पड़ता है, इसे पपीयर-मैचे से अधिक मजबूत किसी भी चीज से नहीं बनाना पड़ता है और इसके लिए इंजन की आवश्यकता नहीं होती है।
अल्फ़ेरी को जो बात आशाजनक बनाती है, वह यह है कि यह पूरी तरह से काम करने वाला एक प्रोटोटाइप है और एक व्यक्ति जो शानदार ऐतिहासिक मसेराटिस के एक मेजबान को श्रद्धांजलि देता है, ए 6 जीसीएस -53 से 1959 5000 जीटी और 1969 में और उससे आगे।
इसकी लाइनें मज़बूत हैं, लेकिन असंबद्ध है और कार 21-इंच के रियर और 20-इंच के फ्रंट पहियों की बदौलत तैयार है।
अंदर, अतिसूक्ष्मवाद जारी है। साधारण, टू-टोन फ्लोटिंग डैशबोर्ड एक केंद्रीय टचस्क्रीन के आसपास बनाया गया है जबकि फर्श एक ऐसी सामग्री में समाप्त हो गया है जो ऑक्सीडाइज़्ड स्टील की तरह दिखता है, 1950 के दशक के रेसकोर्स के लिए पसंद की सामग्री।
अन्य धातु हाइलाइट्स भी हैं - जैसे कि सीट आवेषण के लिए मिल्ड एल्यूमीनियम का उपयोग, घड़ी के चारों ओर और गियर लीवर जो तब हाथ से तैयार किया गया है और एक प्राकृतिक तांबा रंग में anodized है।
हुड के तहत, अल्फेरी में 4.7-लीटर वी 8 (टर्बो के बिना) है जो अपने 460bhp को छह पहियों के विद्युत-चालित गियरबॉक्स के माध्यम से पीछे के पहियों तक पहुंचाता है।
नल मसेराटी पर इतनी ताकत के साथ ब्रेमबो ब्रेक कैलीपर्स के साथ कार्बन सिरेमिक ब्रेक के साथ कार को फिट करने में भी समझदारी है।
