सीईएस में मिस्ट्री इलेक्ट्रिक कार प्रोटोटाइप
यह हमारे लिए कार्बन के अनुकूल खबर का दिन है क्योंकि गूढ़ फैराडे फ्यूचर ने लास वेगास में कंज्यूमर इलेक्ट्रॉनिक्स शो के मौके पर अपने पहले प्रोटोटाइप वाहन 4 जनवरी का खुलासा किया है। फैराडे फ्यूचर, जो "रिडिफाइन मोबिलिटी" की तलाश करता है, का नाम प्रसिद्ध प्रयोगात्मक भौतिक विज्ञानी माइकल फैराडे (वे फैराडे केज प्रसिद्धि के नाम पर रखा गया है) पर रखा गया है। कंपनी ने CES की अगुवाई में अपनी गोपनीयता के साथ लहरें बनाईं और आखिरकार अपने स्वामित्व और संरचना पर निरंतर विवरण देने के लिए अपने पहले प्रोटोटाइप वाहन का अनावरण किया।
हालांकि, प्रोटोटाइप के आकार और संरचना के आधार पर, हम आश्चर्यचकित हैं कि अगर ब्रूस वेन से फंडिंग के साथ कंपनी गोथम की है। फैराडे ने भविष्य में अपने बैटमोबाइल-स्टाइल वाहन (बस इसे देखो) को बंद कर दिया, जो टेस्ला की पसंद के खिलाफ प्रतिस्पर्धा करने और ऑटो क्षेत्र को फिर से संगठित करने की योजना का हिस्सा है। यह बच्चा एक 1,000 बीएचपी का राक्षस है कगार दोनों "हास्यास्पद" और "बहुत अच्छा" कहते हैं, जो पौराणिक ब्रूस वेन के निष्पक्ष विवरण की तरह हमें भी लगता है।
लास वेगास में कंज्यूमर शो शो के मौके पर "FFZERO1" प्रोटोटाइप कार का अनावरण करते हुए, निक सैम्पसन ने कंपनी के वरिष्ठ उपाध्यक्ष, निक सैम्पसन के हवाले से कहा, "हम इस बात पर पूरी तरह विचार कर रहे हैं।" कंपनी वास्तव में इसे "हाइपरकार" कहती है और यह देखते हुए कि यह सैद्धांतिक रूप से 3 सेकंड में 60mph की दौड़ में सफल हो जाती है और 200mph पर शीर्ष पर पहुंच जाती है, यह उचित है। हालांकि कुछ संदर्भों में, मैकलारेन पी 1 हाइपरकार के पास कम घोड़े हैं, लेकिन हर तरह से तेज है। बेशक, P1 भी एक असली कार है इसलिए ऐसा है।
सैम्पसन ने कहा कि फैराडे अपनी योजनाओं पर "बहुत तेजी से" बढ़ने का इरादा रखता है और पहले से ही लास वेगास के पास $ 1 बिलियन का कारखाना बनाने की घोषणा कर चुका है।
अपनी स्थापना के बाद से केवल 18 महीनों में, फैराडे के पास 750 कर्मचारी हैं और दो साल के भीतर अपनी पहली कार बनाने का इरादा है। फैराडे तेजी से आगे बढ़ेंगे क्योंकि यह "एक मोटर वाहन कंपनी की तुलना में एक प्रौद्योगिकी कंपनी की तरह अधिक कार्य करेगा", सैमपसन ने कहा।
इस आयोजन में, फैराडे ने चीन स्थित मीडिया और टेक फर्म लेटव के साथ एक "रणनीतिक साझेदारी" की पुष्टि की, लेकिन अपने स्वामित्व पर विस्तृत नहीं किया या यहां तक कि अपने मुख्य कार्यकारी अधिकारी की पहचान का संकेत नहीं दिया।
कंपनी ने एएफपी को बताया कि चीनी अरबपति जिया यूटिंग उसके निवेशकों में से हैं और लोकप्रिय अटकलें हैं कि कंपनी एक चीनी उद्यम है। हालांकि यह ज्ञात है कि इसके कर्मचारियों में Apple, BMW, Google, NASA, Tesla और अन्य प्रमुख फर्मों के पूर्व अधिकारी शामिल हैं।
सैम्पसन ने कहा कि फैराडे ने कई वाहनों को बनाने के लिए एक चर वास्तुकला मंच बनाया है, और विकास को गति देने के लिए आभासी वास्तविकता जैसी तकनीकों का उपयोग कर रहा है। उन्होंने यह भी कहा कि फैराडे वाहनों के लिए "नए प्रकार के स्वामित्व" की खोज कर रहे थे, लेकिन विस्तृत नहीं थे।
कैलिफोर्निया में स्थित, फैराडे फ्यूचर ने दिसंबर की शुरुआत में अपने कारखाने की योजना की घोषणा करते हुए कहा कि यह नई कंपनी के लिए एक "पहला चरण" होगा, जिसे सड़क पर एक वाहन मिलना बाकी है।
यह सुविधा “एक साधारण is असेंबली लाइन की तुलना में कुछ अधिक है,” “इसकी घोषणा के अनुसार, और इसमें तीन मिलियन वर्ग फीट (280,000 वर्ग मीटर) शामिल होंगे“ भावुक रचनाकारों और मेहनती दूरदर्शी के लिए, जहां नई अवधारणाओं को परिष्कृत और कार्यान्वित किया जाएगा। ”
यह क्षेत्र में 4,500 नौकरियों का सृजन करेगा।
इस रिपोर्ट को एएफपी की वायर रिपोर्ट और छवि के संयोजन में इन-हाउस लेखकों द्वारा संकलित किया गया था.
