1954 जगुआर डी-टाइप वर्क्स | आरएम सोथबी की छवि

आरएम सोथबी ने अगले साल एरिजोना सेल के अनाधिकृत जगुआर डी-टाइप से आगे निकल गए

आरएम सोथबी के तीसरे मैनहट्टन ICONS "ए लाइफ ऑफ लक्ज़री" ने 30 नवंबर को सोथबी के यॉर्क एवेन्यू मुख्यालय में 30 दिसंबर को आयोजित होने वाली नीलामी से पहले जनता के लिए अपने दरवाजे खोल दिए। बत्तीस कारों का एक बड़ा शोकेस और संग्रहणता का एक चयन सार्वजनिक रूप से किया गया। बिक्री। लक्ज़री वीक ICONS की बिक्री का उद्घाटन जीवन सोथबी का हिस्सा है, जो ग्राहकों और उत्साही लोगों को एक अनोखा अनुभव प्रदान करता है और साथ ही साथ आभूषण, घड़ियाँ, शराब, फैशन और कारों में भी सबसे अच्छा है।

अत्याधुनिक मोटर वाहन डिजाइन का सम्मान

नीलामी के दौरान, आरएम सोथबी के दिग्गज स्टर्लिंग मॉस 'ले मैन्स 1954 जगुआर डी-टाइप वर्क्स (ओकेवी 2) ने कंपनी की 2018 एरिज़ोना बिक्री के लिए उपस्थिति दर्ज कराई। आज के सबसे उन्नत हाइपरकार के माध्यम से विशेष रूप से क्यूरेट प्रदर्शित ICONS ने दुनिया के सबसे प्रशंसित Marques से 31 प्रतिष्ठित ऑटोमोबाइल प्रस्तुत किए हैं। मोटर वाहन संग्रहण और कला के अन्य चयन के साथ, इन पुरानी कारों ने नीलामी का एक बड़ा हिस्सा बनाया:

• एक मिश्रधातु 1959 फेरारी 250 जीटी एलडब्ल्यूबी कैलिफ़ोर्निया स्पाइडर कॉम्पीटिज़ोन जो 1959 24 घंटे ले मैन्स में कुल मिलाकर 5 का दावा करता था (एस्टा $ 14/17 मिलियन);
• सर्वप्रथम जगुआर सी-टाइप
• संयुक्त राज्य अमेरिका में आयात किया गया और फिल हिल (जीत $ 5.5 / 7 मिलियन) द्वारा जीत के लिए दौड़ा;
• 1952 क्रिसलर डेलीगेशन घिया द्वारा इतालवी कोचवर्क के साथ "विचार कार", ट्रान्साटलांटिक डिज़ाइन में एक प्रभावशाली मील का पत्थर (स्था। $ 900k / 1.1 मिलियन);
• एक अचूक 1960 वोक्सवैगन डीलक्स -23 -Window 'माइक्रोबस , युवा और पुराने का एक प्रतिष्ठित पसंदीदा (अनुमान। $ 150 / 225,000, रिजर्व के बिना);
• ए 1969 फेरारी 365 GTB / 4 डेटोना बर्लिनेटा , दोनों अंतिम प्रोटोटाइप और पहला उत्पादन डेटोना (स्था। $ 1.4 / 1.7 मिलियन);
• एक जंगली 1990 लेम्बोर्गिनी LM002 , 60 के एक अमेरिकी-डिलीवरी के उच्च उदाहरण एसयूवी "रेम्बो लाम्बो" के रूप में जाना जाता है (अनुमान $ 400 / 500,000);
• ए 2000 बीएमडब्ल्यू Z8 मूल रूप से दिवंगत दूरदर्शी Apple के संस्थापक, स्टीव जॉब्स (स्था। $ 300 / $ 400,000, आरक्षित के बिना) के स्वामित्व में हैं;
• ए 2014 फेरारी लाफारीरी , अब तक निर्मित सबसे उन्नत सड़क फेरारी का 53-मील का उदाहरण (स्था। $ 3.25 / 3.75 मिलियन); तथा,
• ए 2018 बुगाती चिरोन (अनुमान $ 3.5 / 4 मिलियन), अमेरिकी बाजार के लिए आदेश दिया गया पहला उदाहरण (अनुमान $ 3.5 / 4 मिलियन)।

सोथेबी के लक्ज़री वीक प्रदर्शनी के दौरान, D-Type 1955 में अल्फा रोमियो 1900C SS Speciale के साथ Boano द्वारा स्पोर्ट्स सेंचुरी कारों के कलेक्शन ($ 1,250,000 (1,750,000 डॉलर) के हिस्से के रूप में सार्वजनिक रूप से देखा गया।

जनवरी 18-19, 2018 को एरिज़ोना सेल्स में प्रदर्शित होने वाली कई कारें

1954 के जगुआर डी-टाइप पर स्पॉटलाइट को चमकाते हुए ले मैंस की फैक्ट्री टीम ने चेसिस नं। एक्सकेडी 403 (पंजीकरण चिह्न ओकेवी 2), जो कि फीनिक्स में आरएम सोथबी की नीलामी और पूरे एरिजोना कार सप्ताह दोनों का नेतृत्व करने वाली विशेष रुप से प्रदर्शित कारें होंगी।

"ओकेवी 2 अपने कारखाने के टब, चेसिस, ड्राइवट्रेन, और निलंबन को बनाए रखते हुए सबसे अधिक अस्तित्व में और सबसे मूल डी-प्रकारों में से एक बना हुआ है। जनवरी में पोडियम को पार करने पर जगुआर के 12,000,000 डॉलर से अधिक लाने की उम्मीद है। ” - आरएम सोथबी

डी-टाइप्स ने 1954 में जगुआर की कोवेंट्री फैक्ट्री से बाहर आने के समय से एक थका हुआ दस्तावेज और निरंतर इतिहास प्रस्तुत किया। आगंतुकों को ओकेवी 2 की एक झलक मिलेगी, जिसने मुल्सन पर 172 किमी प्रति घंटे के नए गति रिकॉर्ड के साथ दौड़ का नेतृत्व किया इससे पहले कि यह ब्रेक समस्याओं में भाग गया; यह 1954 में ली मैन्स के लिए जगुआर की नामित लीड टीम कार भी थी, जिसे सर स्टर्लिंग मॉस और पीटर वॉकर ने संचालित किया था। इसके अलावा, ओकेवी 2 पूरे 1954 में मॉस / वॉकर के हाथों में रिम्स पर इतिहास बनाने के लिए चला गया, और डंडरोड टूरिस्ट ट्रॉफी ड्राइवरों पीटर व्हाइटहेड और केन व्हार्टन के साथ, फिफ्थ को कुल मिलाकर हासिल किया।