जगुआर एफ-पेस एसवीआर प्रदर्शन एसयूवी
जगुआर एफ-पेस एसवीआर प्रदर्शन एसयूवी
ब्रिटिश ऑटोमेकर जगुआर ने न्यूयॉर्क ऑटो शो के आगे अपनी नई 542 बीएचपी, एफ-पेस एसवीआर का खुलासा किया, जो कि वर्तमान में 8 अप्रैल, 2018 से अब तक चल रहा है। ऑटो शो से पहले, किसी ने कभी भी यह अनुमान नहीं लगाया होगा कि एसयूवी कार पर हावी होगी। 21 में बाजारसेंट सदी, लेकिन यह किया था। ऑटो शो रिपोर्टों से पता चला है कि ऑटो कंपनियां पहले से ही, यदि नहीं, तो अपने वाहन लाइन-अप में एक एसयूवी को शामिल करते हुए यह विचार करें कि एसयूवी वाहन बाजार में गति प्राप्त कर रहा है।
जगुआर, ने लंबे समय से अपनी शानदार सेडान और शक्तिशाली स्पोर्ट्स कारों के लिए एक प्रतिष्ठा स्थापित की है और अपने एसयूवी कर्तव्यों को अपनी बहन-ब्रांड, लैंड रोवर को छोड़ दिया है। एफ-पेस एक उच्च-सवारी एसयूवी में जगुआर का पहला फ़ॉरेस्ट है और अब नए 542 बीएचपी, एफ-पेस एसवीआर के साथ जो कि न्यूयॉर्क ऑटो शो के आगे लुढ़का हुआ है, हम देख सकते हैं कि कंपनी घोषणा करने के लिए एक दिन और इंतजार क्यों नहीं कर सकी। उनका उत्साह।
यह एफ-पेस एसआरवी वास्तव में एक बड़ा और शक्तिशाली है यन्त्र , कंपनी की नई-नई एसयूवी का ज्यादातर हिस्सा सभी उच्च-प्रदर्शन स्पोर्ट्स कारों के निर्माण की तकनीकी जानकारी के साथ आगे बढ़ता है। उस ने कहा, उसके प्रभावी इंजन के अलावा प्रभावशाली एसवीआर के लिए बहुत कुछ है।
जगुआर लैंड रोवर के विशेष वाहन परिचालन विभाग द्वारा विकसित, एसआरवी 542-ब्रेक हार्स पावर पर 502 lb.ft पर चल रहा है। टोक़ का, जो 176 मील प्रति घंटे (मील प्रति घंटे) की एक शीर्ष गति और 0 से 60 मील प्रति घंटे का केवल 4.1 सेकंड में अनुवाद करता है।
जबकि बाहरी एफ-पेस एसआरवी को फ्लेयर्ड व्हील मेहराब और एक बॉडी किट के साथ दिखाता है जो वसा क्वाड निकास के साथ काफी अधिक मांसपेशियों की उपस्थिति को बचाता है।आंतरिक पूरी तरह से फिर से डिजाइन के माध्यम से चला गया है, इसलिए इसमें जगुआर एफ-टाइप से पिस्तौल जैसी स्पोर्ट गियर चयनकर्ता की सुविधा है, जो रजाई वाले चमड़े में ढकी हुई एक पतली और हल्की स्पोर्ट सीट है जो जगुआर की लक्जरी प्रकृति से मेल खाती है। यात्री सीटों को सामने वाले लोगों को पूरक करने के लिए एक समान फिक्स्ड हेडरेस्ट डिजाइन के साथ बहुत अधिक स्पोर्टियर अपील को बाहर करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
एफ-पेस एसआरवी के हुड के तहत
F-Pace SRV में हुड के नीचे 5.0-लीटर सुपरचार्ज्ड V8 इंजन है और SRV में स्टिफ़र स्प्रिंग्स, चौड़े और हल्के जाली वाले अलॉय व्हील्स, बड़ा ब्रेक, इलेक्ट्रॉनिक एक्टिव रियर डिफरेंस, लाइटवेट वेरिएबल एक्टिव एग्ज़्हॉस्ट, विशेष रूप से अनुकूल करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। सस्पेंशन सॉफ्टवेयर, इलेक्ट्रिक स्टीयरिंग, आठ-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स, ऑल-व्हील ड्राइव और डायनामिक ड्राइविंग मोड।
वायुगतिकी को बेहतर बनाने के लिए बड़े एयर इंटेक्स जोड़े गए हैं, इसके अलावा, पीछे की तरफ बम्पर साइड स्ट्रेक्स के अलावा, पंखों पर लोअर व्हील-आर्क प्रेशर, लिफ्ट को कम करने और कूलिंग बढ़ाने के लिए, और गर्म हवा को निकालने के लिए एयर वेंट्स के साथ एक अनूठा हुड इंजन डिब्बे।
जगुआर एफ-पेस एसआरवी के बारे में अधिक जानकारी www.jaguar.com.sg पर देखी जा सकती है।
