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क्या मर्सिडीज पुलमैन विलासिता का शिखर है?

क्या मर्सिडीज पुलमैन विलासिता का शिखर है?

अप्रैल 27, 2024

मर्सिडीज-बेंज ने जिनेवा मोटर शो में अपनी शुरुआत से पहले 2016 मर्सिडीज-मेबैक पुलमैन एस 600 लिमोसिन की पहली छवियों का अनावरण किया।

मर्सिडीज-मेबैक पुलमैन

अपने नवीनतम प्रीमियम मॉडल के साथ, मर्सिडीज-बेंज न केवल अपने सबसे मूल्यवान ब्रांडों में से एक, पुलमैन मार्के को खींचने का प्रयास कर रहा है, बल्कि यह ऑटोमोटिव लक्जरी की वर्तमान परिभाषा को भी काफी बढ़ा रहा है।


ऐसा इसलिए है क्योंकि नई मर्सिडीज-मेबैक पुलमैन नाक से पूंछ तक 6.5 मीटर की दूरी पर है। कुछ परिप्रेक्ष्य में, रोल्स रॉयस फैंटम विस्तारित व्हीलबेस लगभग आधा मीटर छोटा है।

लेकिन कार को यह सुनिश्चित करने के लिए लंबे समय तक रहने की आवश्यकता है कि दो रियर-सीट यात्री पूरी तरह से लक्जरी में यात्रा कर सकते हैं और अधिक कमरे के साथ पुनरावृत्ति और खिंचाव के लिए आमतौर पर पेरिस या न्यूयॉर्क स्टूडियो अपार्टमेंट में पाया जाता है।

मर्सिडीज कार के रियर केबिन को "एक उदार-आकार और शानदार ढंग से नियुक्त क्लब लाउंज" के रूप में वर्णित करती है और यह हाइपरबोले नहीं है।


मर्सिडीज-मेबैक पुलमैन इंटीरियर

पूरे स्थान को उच्चतम गुणवत्ता के चमड़े में लपेटा गया है और कार्यकारी सीटों में एकीकृत बछड़े की छाती है जिसे एयरलाइन के बिजनेस क्लास सेक्शन में सीटों की तरह ही उठाया और उतारा जा सकता है।

वहाँ एक दृश्य-ए-विज़ सीटिंग लेआउट का विकल्प भी है ताकि कार चार यात्रियों को ले जा सके, दो बार पीछे की ओर पीछे वाली सीटों पर और दो कार्यकारी रिक्लाइनिंग कुर्सियों में।


साथ ही आराम, कार गोपनीयता और एकांत के बारे में है। पीछे की खिड़कियां अंधा के साथ आती हैं, और एक ग्लास विभाजन है जो रियर-सीट यात्रियों से अव्यवस्था को अलग करता है। इसे उठाया और उतारा जा सकता है, और, एक बटन के प्रेस के साथ, पारदर्शी से अपारदर्शी की ओर मुड़ें।

मर्सिडीज का कहना है कि निजीकरण के विकल्पों से पहले, विवरणों को विस्तार या बख्तरबंद करना, एक 'मानक' पुलमैन लगभग € 500,000 खर्च होंगे , यह एक रोल्स रॉयस की तुलना में अधिक महंगा है।

मर्सिडीज-मेबैक पुलमैन रियर

लेकिन जो लोग पुलमैन को अपने अगले दैनिक रन-वे के रूप में मान रहे होंगे, वे लागत के बारे में परवाह नहीं करते हैं, लेकिन वे सौंदर्य व्यक्तित्व के बारे में परवाह करते हैं - कुछ रोल्स-रॉयस कारों के पास है, लेकिन बाहरी उपस्थिति के मामले में, कम से कम, पुलमैन की कमी है - यह मर्सिडीज एस-क्लास से अपने कई दृश्य संकेत लेता है।

फिर भी मर्सिडीज को भरोसा होना चाहिए कि कार एक हिट होगी, अन्यथा यह पुलमैन मार्के को फिर से जीवित नहीं करेगा!


"Déjà vu" kia he? | Har insan iska Shikar Akhir keun Hota hy (अप्रैल 2024).


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