जिनेवा में चीन-ओनली वोक्सवैगन फिडॉन डेब्यू
वोक्सवैगन की जर्मन और चीन डिजाइन टीमों के बीच एक संयुक्त उद्यम का नतीजा है, वोक्सवैगन Phideon कंपनी का नया प्रमुख मॉडल है जो 2016 के अंत में बिक्री के लिए जा रहा है। दुर्भाग्य से, जिनेवा मोटर शो में दिखाए जाने के बावजूद, यह होगा केवल चीन में उपलब्ध है। हालांकि, फीदोन के बाद से VW के अगले वैश्विक प्रमुख मॉडल, दूसरी पीढ़ी के फेटन ... के दशक के अंत से पहले लॉन्च होने पर क्या हो सकता है, इसकी जानकारी प्रदान करता है।
बाहरी के लिए, कार का फ्रंट ग्रिल भविष्य के सभी प्रमुख वीडब्ल्यू सेडान को अलग करने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला एक नया डिज़ाइन है। जबकि इंटीरियर में, कार पांच मीटर से अधिक लंबी होने के कारण, इसमें पीछे वाले यात्रियों के लिए बहुत जगह है। डैशबोर्ड और आंतरिक वास्तुकला स्पोर्टी और सुरुचिपूर्ण है, जिसमें विद्युत रूप से समायोज्य सीटें, एकीकृत सीट वेंटिलेशन और हीटिंग के साथ-साथ एक मालिश समारोह भी शामिल है। परिवेशी प्रकाश स्ट्रिप्स के चारों ओर एक आवरण जो तीन रंगों के बीच स्विच कर सकता है, एक परमिटिंग और शांत वातावरण बनाता है।
लेकिन यह एक तकनीक के बारे में है। यह एक नाइट-विज़न कैमरा का उपयोग करने और मानक के रूप में HUD (विंडस्क्रीन पर प्रोजेक्टिंग जानकारी) प्राप्त करने वाला पहला VW होता है। संभवतः शंघाई जैसी विनम्र भीड़ के लिए विचार से बाहर, फिडॉन चालक को पैंतरेबाज़ी के लिए उसके या उसके आसपास के 360 डिग्री के दृश्य के लिए अनुमति देता है। यह सब लेन प्रस्थान चेतावनी सहित सक्रिय चालक सुरक्षा प्रणालियों के शीर्ष पर है। इन्फोटेनमेंट फीचर्स जो Apple CarPlay और Android Auto को सपोर्ट करते हैं।
बाकी के रूप में, वोक्सवैगन ने कोई आंकड़े नहीं दिए हैं लेकिन जिनेवा में प्रदर्शित कार, रेंज-टॉपिंग 3.0TSI, 300PS टर्बो-चार्ज V6 इंजन और स्थायी ऑल-व्हील ड्राइव का दावा करती है। मिलाप, दो-पहिया ड्राइव गैस-संचालित मॉडल और एक प्लग-हाइब्रिड संस्करण भी योजनाबद्ध हैं। यह उसी एयर-सस्पेंशन सेट का भी उपयोग करता है जो Bentleys में पाया जाता है।
क्लॉज़ बिस्चॉफ़, डिज़ाइन वोक्सवैगन ब्रांड के प्रमुख ने ध्यान दिया कि कार "हमारे स्टाइल के प्रति जागरूक ग्राहकों के लिए यूरोप में डिज़ाइन की गई थी।" हमें जल्द ही उन एशियाई सड़कों में इसके कुछ यूरोपीय स्वभाव को देखना चाहिए।
