एस्टन मार्टिन नई इलेक्ट्रिक "कैसेट" पॉवरट्रिंस के साथ पुरानी कारों को वापस लाती है
पुरानी कारें आज के शो को चुरा लेती हैं क्योंकि हम स्वच्छ, टिकाऊ परिवहन और न्यूनतम, भविष्य के डिजाइन की ओर बढ़ते हैं (देखें: टाइटन, Apple की इलेक्ट्रिक कार परियोजना) चाहे सिर नथुने में चमत्कार करने के लिए बदल रहे हों या दहन इंजन के कार्बन पदचिह्न को तिरछा कर दें, पुराने को पुराना मानने से इंकार कर देता है। इसलिए, वाहन निर्माता आधुनिक उपभोक्ता को इलेक्ट्रिक कारों को बढ़ावा देने के लिए बहुत भावुक लालसा पर पूंजी लगा रहे हैं।
न्यू इज़ गेटिंग ओल्ड, बट ओल्ड इज़ नॉट गेटिंग ओल्ड।
एस्टन मार्टिन नए ऑल-इलेक्ट्रिक वाहन (EV) "कैसेट" से प्रेरित होकर एक अच्छे राजभाषा '1970 DB6 MkII Volante' को नए ऑल-इलेक्ट्रिक एस्टन मार्टिन रेपिड ई से प्रेरित करते हुए उस बैंडवागन पर कूद रहे हैं। मूल 1970 ऑटोमोबाइल शोकेस "कैसेट" EV पावरट्रेन जो इंजन और गियरबोर्ड माउंट पर बैठता है। कंपनी की "विरासत ईवी" परियोजना के हिस्से के रूप में, रूपांतरण किसी भी क्लासिक कार पर किया जा सकता है।
“हम पर्यावरण और सामाजिक दबावों के बारे में बहुत जागरूक हैं जो आने वाले वर्षों में क्लासिक कारों के उपयोग को प्रतिबंधित करने की धमकी देते हैं। हमारी दूसरी शताब्दी की योजना न केवल हमारे नए और भविष्य के मॉडल को शामिल करती है, बल्कि हमारी क़ीमती विरासत की भी रक्षा करती है। ” - एंडी पामर, अध्यक्ष और समूह के सीईओ, एस्टन मार्टिन लागोंडा
- एस्टन मार्टिन "कैसेट" ईवी पॉवरट्रेन संकल्पना 1970 के DB6 MkII Volante पर
- एस्टन मार्टिन "कैसेट" ईवी पॉवरट्रेन संकल्पना 1970 के DB6 MkII Volante पर
एस्टन मार्टिन के अनुसार, पावर प्रबंधन कार के इंटीरियर में "विवेकपूर्ण रूप से फिट" समर्पित स्क्रीन पर संचालित होता है। पूरी प्रक्रिया भी प्रतिवर्ती है, इसलिए "मूल कार की अखंडता" को संरक्षित करने के लिए।
यह योजना क्लासिक और विरासत कारों की बढ़ती अपील और मूल्य का अनुसरण करती है। एस्टन मार्टिन ने अपने ब्रांड को पर्यावरण और सामाजिक जिम्मेदारी बढ़ने के महत्व के रूप में भविष्य में प्रमाणित किया है।
- एस्टन मार्टिन "कैसेट" ईवी पॉवरट्रेन संकल्पना 1970 के DB6 MkII Volante पर
- एस्टन मार्टिन "कैसेट" ईवी पॉवरट्रेन संकल्पना 1970 के DB6 MkII Volante पर
"मेरा मानना है कि यह न केवल एस्टन मार्टिन को अद्वितीय बनाता है, बल्कि इस क्षेत्र में वास्तव में आगे की सोच रखने वाला नेता है।" - एंडी पामर, अध्यक्ष और समूह के सीईओ, एस्टन मार्टिन लागोंडा
न्यूपोर्ट पेग्नेल में एस्टन मार्टिन वर्क्स द्वारा निर्मित, विद्युतीकरण परियोजना शून्य-उत्सर्जन समाधान के साथ क्लासिक कारों पर भविष्य के किसी भी कानून को पार करने का प्रयास करती है। ग्राहक 2019 की शुरुआत से रूपांतरण का विकल्प चुन सकते हैं, हालांकि अभी तक सेवा के लिए कोई मूल्य निर्धारण नहीं किया गया है।