नॉस्टैल्जिया मोटरसाइकिल: पौराणिक बीएमडब्ल्यू आर 7 को पुनर्जीवित करना
बीएमडब्ल्यू आर 7 को क्लासिक मोटरबाइक कलेक्टरों द्वारा बाइक का "मोना लिसा" माना जाता है - जो असाधारण रूप से आर्ट डेको शैली में सुशोभित है, इसके रहस्य और लुभाने के साथ फजी खातों और इसके कथित कौशल के मिथकों के साथ बढ़ाया गया है, और पौराणिक जिज्ञासा की तरह। , ए objet बीएमडब्लू की रिपॉजिटरी में दूर-दूर तक फैले हुए हैं। 1934 में अपनी अवधारणा के लगभग 80 साल बाद, 2012 में बीएमडब्ल्यू आर 7 बहाल हो गया कंकड़ बीच कॉन्सर्ट डी'एगैलेंस और सर्वश्रेष्ठ-इन-क्लास सम्मान प्राप्त किया।
नॉस्टैल्जिया मोटरसाइकिल: पौराणिक बीएमडब्ल्यू आर 7 पुनर्जन्म
स्वेत काली बाइक - जिसका फ्रेम घुमावदार सफेद रेखाओं द्वारा परिभाषित किया गया है, और एक वायुगतिकीय हार्डलेट सिल्हूट और बुरी तरह से flenders fenders मेजबान - एक बेजोड़ मोक्सी था जो अपने समय से आगे था। इसने समय के अत्याधुनिक तकनीक के साथ आर्ट डेको शैली को एकीकृत किया, जिसमें एक कार-शैली गियर शिफ्टर और एक टेलीस्कोपिक कांटा था, जो अपनी तरह का पहला था। एक दया की बात यह है कि 1930 के पूर्व-युद्ध काल के दौरान इसे कभी भी स्थानिक चिंता के रूप में नहीं देखा गया था, एक रेट्रो-फ्यूचरिस्टिक बाइक के मालिक होने की उनकी महत्वाकांक्षाओं के बारे में बताया गया था।
एक प्रेरित पेबल बीच प्रतिभागी एलेक्स निज़निक था, जिसने इसकी विशिष्टता से पूरी तरह प्रभावित होकर, पौराणिक गेंडा-नोस्टाल्जिया प्रोजेक्ट को पुनर्जन्म करने के लिए अपनी सरलता को समर्पित किया। बीएमडब्ल्यू नौ टी को बेस मॉडल के रूप में उपयोग करते हुए, एलेक्स ने तेजी से 96 हैंडक्राफ्टेड भागों को स्थापित किया, जिनमें से 11 को मोटोगाडगेट से उतारा गया, जिससे स्टाइलिश जंगली, अभी तक नामांकित, बाइकिंग जानवर बना।
- दिग्गज बीएमडब्लू R7 को केवल एक ही बार में
नोस्टैल्जिया मोटरसाइकिल, जो पौराणिक बीएमडब्ल्यू आर 7 से प्रेरित थी, अपने आप में एक चमत्कार है। मूल प्रोटोटाइप की तरह, यह 1930 के दशक की आर्ट डेको शैली में सुशोभित है और फ्रंट और रियर सस्पेंशन के साथ-साथ एक छेनी वाली सिल्वर-कलर एग्जॉस्ट के साथ आता है।
कुछ अंतर हैं, लेकिन वे उचित रूप से उचित हैं। एर्गोनॉमिक रूप से, नॉस्टैल्जिया मोटरसाइकिल में 31 इंच की एक निचली लेकिन समायोज्य सीट है और एक चिकनी सवारी अनुभव प्रदान करने के लिए इसे सॉफ्टलेट बनाया गया है। बीएमडब्ल्यू नौ टी का यह संशोधित प्रतिपादन, 110hp और टॉर्क के 86Nm के साथ डिफ़ॉल्ट 1170cc बॉक्सर इंजन को बरकरार रखता है, लेकिन 225km / h की शीर्ष गति प्रदान करने के लिए एक हल्का एल्यूमीनियम फ्रेम समेटे हुए है। यह बीएमडब्ल्यू आर 7 प्रोटोटाइप के 793 सीसी बॉक्सर इंजन के लिए सबसे बेहतर है जो 35hp को बाहर करता है; उन संख्याओं को असाधारण था, अब नहीं।
नए स्कूल के तत्वों के साथ - जैसे आधुनिक छह-स्पीड गियरबॉक्स, ट्रैक्शन कंट्रोल, एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम और कीलेस इग्निशन - पुराने स्कूल कैफे-रेसर शैली में जड़े हुए, नोस्टाल्जिया मोटरसाइकिल का संस्थापक दर्शन स्पष्ट है, के वैभव को फिर से जीवंत करना 1934 बीएमडब्ल्यू R7 आज के तकनीकी उच्च भूमि से।
NMoto वर्तमान में यूएस $ 49,500 में इस असाधारण रूप से अनुकूलित बाइक के सीमित उत्पादन के लिए ले रही है; ऐसा नहीं है, अगर आपको एहसास है कि केवल बीएमडब्ल्यू आर 7 प्रोटोटाइप लाखों में हो सकता है, अगर बिल्कुल भी।