जैसा कि रेसिंग किंवदंतियों में होता है, दिन में वापस, जगुआर XJ13 एक प्रोटोटाइप रेसिंग कार थी जिसे जगुआर इंजीनियरिंग के निदेशक विलियम हेन्स द्वारा 1960 के दशक के दौरान ले मैन्स में प्रमुख Ford GT40 रेस कार लेने के लिए डिज़ाइन और विकसित किया गया था। लेकिन, जब तक V12 मिड-इंजन XJ13 अंततः 1965 में बना, तब तक एकमात्र उत्पादन मॉडल को दौड़ का मौका कभी नहीं मिला जब जगुआर को पता चला कि रेस ट्रैक पर पहुंचने से पहले ही कार पुरानी थी। Ecurie Ecosse LM69 दर्ज करें।

Ecurie Ecosse LM69 "बेहतरीन जगुआर के लिए एक श्रद्धांजलि है जो कभी नहीं था"

जगुआर XJ13 को मॉथबॉल करने के निर्णय में कोई शर्म नहीं है। Ford GT40s ने पहले ही चार ले मैन्स को जीत लिया था, यहां तक ​​कि फेरारी को भी पसंद नहीं किया गया था - आदमी और मशीन की प्रतिस्पर्धा इस तरह के प्रसिद्ध अनुपात हैं कि क्रिश्चियन बेल इस साल की बहुप्रतीक्षित फोर्ड वी। फेरारी फिल्म में अभिनय कर रहे हैं; इसलिए जगुआर XJ13 अच्छी कंपनी में है, जो इसे एक समकालीन पुनरुद्धार के लिए परिपक्व बनाता है।

Ecurie Ecosse LM69 जगुआर XJ13 के लिए एक श्रद्धांजलि है जो हो सकता था

1951 में स्थापित, Ecurie Ecosse चार फॉर्मूला वन ग्रां प्री प्रविष्टियों के साथ तीन सत्रों में एक छोटी स्कॉटिश रेसिंग टीम है। वे 1956 में 57 घंटे और लेसन मैन्स के साथ उपभोक्ता जगुआर डी-टाइप्स के 24 घंटे जीतने के लिए अपने प्रतिष्ठित ध्वज ब्लू मेटालिक पेंट में लिप्त हो गए, दुख की बात है कि टीम 70 के दशक में रिटायर हो जाएगी, 80 के दशक में 2011 तक एक संक्षिप्त पुनरुद्धार का आनंद लेंगे। , नए गौरव के सपनों के साथ टीम के मालिक ह्यूग मैककैग के नेतृत्व में चार युवा ड्राइवरों की एक नस्ल।

Ecurie Ecosse D-Types की ऐतिहासिक सफलताओं को देखते हुए, रेस टीम अब Design Q और XJI प्रतिकृति निर्माताओं के साथ साझेदारी कर रही है लीजेंड का निर्माण एफआईए के 1969 विनियमों और प्रसिद्ध जगुआर XJ13 की भावना को ध्यान में रखते हुए सड़क-कानूनी LM69 का निर्माण करना। उस ने कहा, नव निर्मित फिर से कल्पना की जाने वाली क्लासिक ईकोरी इकोसे LM69 एक प्रत्यक्ष XJ13 प्रतिकृति नहीं है। वे मौजूद हैं, जिन्हें हाल ही में न्यूजीलैंड के विशेषज्ञ कोच-बिल्डर, रॉड टेम्परो ने बनाया और नीलाम किया था।

निरंतरता मॉडल की तुलना में अधिक श्रद्धांजलि, LM69 पूरी तरह से सड़क-कानूनी मशीन होगी "केवल डिजाइन विवरण और तकनीक की विशेषता है जो 1969 के बाद मोटरस्पोर्ट्स में प्रवेश किया", इसलिए "मशीन का दिल" XJ13 के क्वाड-कैम, सिक्स-सिलेंडर का अनुसरण करता है। स्वाभाविक रूप से महत्वपूर्ण संशोधनों और सुधारों के साथ V12 इंजन की आकांक्षा। जहां LM69 XJ13 के एक मनोरंजन से अलग है बॉडीवर्क में है। खुले शरीर के बजाय एक कूप, यह हल्के कंपोजिट के साथ बनाया गया है, इसलिए आकार और अभिनव एयरोडायनामिक उपकरणों के साथ फिट होने पर वजन अनुपात में टोक़ को अधिकतम करता है।

1969 एफआईए नियमों के अनुसार बनाए जाने वाले इकोरी इकोसे LM69 के केवल 25 सीमित संस्करणों के साथ, परियोजना सक्षम हाथों में है लीजेंड का निर्माण 2016 में सबसे प्रामाणिक bespoke XJ13 शैली कारों में से एक के निर्माता, नेविल स्वेल्स। कोई शब्द नहीं अगर सेवानिवृत्त जगुआर इंजीनियरों की मूल टीम LM69 उत्पादन पर उसकी मदद कर रही होगी, लेकिन एक surmises है कि अगर स्वेल्स एक समस्या का सामना करता है, तो वह तैयार मित्रों और अनुभवी हमवतन उसे एक हाथ देने के लिए।

ब्रिटिश कलाकारों द्वारा हाथ से तैयार किए गए धीरज रेसर, लंदन के हैम्पटन कोर्ट पैलेस में इंटरनेशनल कॉन्सर्ट ऑफ़ एलिगेंस के लिए डेब्यू करेंगे। £ 800,000 से एक लाख तक खुदरा की उम्मीद है। LM69 से पूछताछ करें