स्पोर्ट क्वाट्रो जीटी बनाने के लिए ऑडी
ऑडी ने पुष्टि की है कि उसकी सुपरफास्ट फ्रैंकफर्ट शो कार स्टैंडअलोन जीटी रेंज के रूप में उत्पादन में जाएगी।
मूल ऑडी क्वाट्रो के 30 वें जन्मदिन का जश्न मनाने के लिए बनाई गई अवधारणा कार, संभावित शक्ति और प्रदर्शन के मामले में एक निरपेक्ष राक्षस थी, जिसकी बदौलत 560PS V8 इंजन के साथ 110kw का इलेक्ट्रिक इंजन लगा।
इसका मतलब था कि यह चार सेकंड से कम समय में 100kph की मार करने में सक्षम है और एक संयुक्त 700PS की शक्ति और 800Nm का टॉर्क देता है।
हालाँकि, उस प्रकार का हाइब्रिड पावर सस्ता नहीं होता है - प्रमाण के लिए केवल उस प्रकार के पैकेज की पेशकश करने वाली अन्य कारों को देखें: पोर्श 918 स्पाइडर, मैकलारेन पी 1 और फेरारी ला फेरारी।
इसलिए ऑडी एक गंभीर GT कार के रूप में कार के बहुत कम पानी वाले संस्करण की पेशकश करने की योजना बना रही है जो कीमत टैग और प्रदर्शन के मामले में अपने R8 हाइपरकार के ठीक नीचे बैठेगी।
ऑडी कार देगी छोटे इंजन के साथ और ट्रिम के विभिन्न स्तरों को अधिक संभावित ग्राहकों के लिए और अधिक आकर्षक बनाने के लिए, और अगले दो वर्षों के भीतर कार को बाजार में लाने के लिए पर्याप्त उत्पादन लागत को कम करने के लिए।
टॉप गियर के साथ इस सप्ताह एक साक्षात्कार में, ऑडी के मुख्य अभियंता, उलरिच हैकबर्ग ने समझाया: "हमने इसे [द क्वाट्रो] की स्थिति के लिए एक शक्तिशाली पावरट्रेन का उपयोग किया। लेकिन क्षमता अधिक मात्रा में है। इसे एक उच्च निवेश की आवश्यकता है ताकि यह अन्य इंजनों का उपयोग करने के लिए समझ में आए। ”
स्पोर्ट क्वाट्रो देखने की उम्मीद है 2017 से पहले सड़कों पर .
