बेनेटो ग्रुप द्वारा MCY 80 मोंटे कार्लो याट्स का सर्वश्रेष्ठ प्रदान करता है
मोंटे कार्लो यॉट्स की स्थापना 2008 में वैश्विक वित्तीय संकट की गहराई में हुई थी। ऐसे समय में मोटर नौकाओं की एक नई लाइन को बाजार में पेश करना फ्रांसीसी मूल की कंपनी बेनेटो ग्रुप द्वारा किया गया एक साहसिक कदम था, लेकिन बिना तर्क के। मोंटे कार्लो मेड इन इटली ब्रांड (हम सिर्फ इसे "स्टाइल" कहेंगे) को बेनेटो ग्रुप की औद्योगिक जानकारी, वित्तीय मांसपेशियों और उत्पादन क्षमता के साथ मिलाकर बनाया गया था।
किसी भी परिस्थिति में, यह हरा देने के लिए एक कठिन कार्य होगा, लेकिन इसमें MCY की CEO सीट में कार्ला डेमरिया का बिजनेस एक्यूमेन भी शामिल है, और अल्फ़ा नीरो (82 मी, ओशनको) के निर्माता और नुवोलारी लेनार्ड की प्रेरित डिजाइन साझेदारी भी शामिल है, और क्वाट्रोले (88 मी, ल्युरसेन) दूसरों के बीच। डैन लेनार्ड कहते हैं, "ऑल-न्यू कंपनी के लिए यॉट की एक नई लाइन शुरू करना एक ताज़ी हवा थी।" “हमने कागज की एक खाली शीट के साथ खरोंच से शुरू किया। हमारे पास पालन करने के लिए कोई परंपरा नहीं थी, केवल जीने की उम्मीद थी। "
कार्ला डेमरिया ने कहा, "वित्तीय संकट के समय, कई कंपनियां नए मॉडल का निर्माण करके झंडे के व्यापार को पुनर्जीवित करने की कोशिश कर रही थीं, लेकिन वे हमेशा मौजूदा मॉडल के 'विकास' थे। मोंटे कार्लो याट्स एक पूरी तरह से नया उत्पाद बनाने में सक्षम होने की शानदार स्थिति में था जो किसी और के पास नहीं था। यह अच्छा होना था, और इसे अलग होना था। यह वही होना चाहिए जो बाजार (सीमित था) चाहता था, बजाय इसके कि बिल्डरों को क्या बाजार की पेशकश करनी थी। ”
न केवल मोंटे कार्लो याट्स ने अपनी प्रारंभिक रचनात्मकता के लिए कोई सीमा नहीं के साथ अपने दरवाजे खोले, और कोई भी पूर्व धारणा (डेमरिया इसे "नहीं हैंगओवर" कहती है, जिसे हम पसंद करते हैं), लेकिन उन्होंने एक ब्रांड नई उत्पादन प्रक्रिया भी शुरू की जो तब से शुरू हुई है पेटेंट कराया। जाहिर है, बहुत सारे विवरण प्रस्ताव पर नहीं हैं, लेकिन हम जानते हैं कि, एक निश्चित बिंदु तक, MCY उत्पादन एक मॉड्यूलर फैशन में होता है, जिसमें घटक इकाइयां साइट पर इकट्ठी की जाती हैं। लेनार्ड कहते हैं, "आप किसी को किसी कार फैक्ट्री में किसी स्पीडोमीटर में वायरिंग करते हुए नहीं देखते, जैसा कि उन्होंने 30 साल पहले किया था।" “नहीं, डैशबोर्ड आता है और स्थापित होता है। इसके लिए हम जो सहनशीलता के साथ काम करने के लिए बाध्य हैं, वह सफल होने के लिए बेहद कम है।
MCY 80 में धनुष से लेकर कड़ी तक फिट की केवल 1-2 मिमी सहिष्णुता होगी। समान आकार की अधिक परंपरागत रूप से निर्मित नाव में, कि "सहिष्णुता" 10 सेमी या अधिक हो सकती है। मोंटे कार्लो यॉट के इंटीरियर को बनाने वाली इकाइयां सभी जगह बंधी हुई हैं, और पूरी नाव के इंजीनियरिंग ढांचे का हिस्सा हैं। "एक MCY नहीं चीख़ता है," डेमरिया बताते हैं। हांगकांग के दक्षिण की ओर हमारी यात्रा के इस बिंदु पर, कप्तान शक्ति पर डालता है और एक तंग मोड़ पर पहुंच जाता है। हम अपने स्वयं के वेक को पार करते हैं ... और यह सच है, कोई स्क्वीज़ नहीं हैं।
तो आइए विशेष रूप से MCY लाइन-अप में नवीनतम मॉडल देखें। पहले 76 (2010) था, उसके बाद 70 (2012), 65 (2013), 86 (2014) और अपरिमित 105 (2015) था। "80 हमारी पहली पीढ़ी की लाइन में अंतर भरता है", लेनार्ड कहते हैं। “हमने सभी अन्य नौकाओं से सभी सर्वश्रेष्ठ प्राप्त सुविधाओं को लिया है, और उन्हें संयुक्त किया है। सभी चीजें जो मुझे पसंद थीं, और जो कुछ भी मैंने सीखा, वह हमारे ग्राहकों को सुनकर। यह मेरी पसंदीदा MCY हो सकती है। ” अगर यह एक तरह के जलीय पोटपौरी की तरह लगता है, तो फिर से सोचें: यह असमान विचारों का संग्रह नहीं है, यह शोधन का एक आसवन है। यह सॉस की कमी है कि यह MCY है, एक प्रकार की समुद्री डीएनए की सांद्रता (डिजाइनरों को "ब्रांड डीएनए" के बारे में बात करना पसंद है)।
"MCY 80 को विशेष रूप से MCY 105 से कम लगाने के लिए डिज़ाइन किया गया था, लेकिन MCY 86 की तुलना में अधिक स्पोर्टी अपने दृश्य अनुपात के आधार पर, कई चीजों में से एक है जो MCY को अद्वितीय बनाता है।" निश्चित रूप से पर्याप्त (और पूरी तरह से व्यावहारिक) पूर्वाभास के बीच का संतुलन, थोड़ा रकीश अधिरचना और बड़े करीने से कटा हुआ पिछाड़ी क्षेत्र नाव को उपस्थिति का एक प्रकार देते हैं। विशिष्ट MCY उच्च धनुष उद्देश्यपूर्णता का आभास देता है (और नीचे बहुत सारे और शानदार हेडरूम के लिए अनुमति देता है; मोंटे कार्लो में कोई डार्क क्यूब नहीं)। फ्लाइब्रिज के ऊपर काले रंग की बिकनी और काले रंग की "फैशन प्लेट्स" सहित डिजाइन के दृश्य, जो प्रभावी रूप से कॉकपिट की तर्ज पर सुपरस्ट्रक्चर को लपेटते हैं, सभी खुशी से एक 80-फुटर को एक प्रोफ़ाइल देने के लिए मानते हैं जो एक खेल मछुआरे के लिए आधा है। । यह एक नज़र है जो काम करता है
इंडोर्स, MCY 80 फिट-आउट पूर्णता का एक मॉडल है। "जब एक नाव 80 मीटर की तुलना में 80 फुट की तरह थोड़ी छोटी होती है, तो जोर विदेशी सामग्री के बजाय परिष्करण और विस्तार पर होना चाहिए।" आप जितना चाहें पास कर सकते हैं; आप इसमें शामिल नहीं दिखेंगे। इस नाव में दो विशिष्ट विशिष्ठ विशेषताएं हैं जो इसे अलग करती हैं: पहला, पहियाघर / गली / चालक दल का उपयोग क्षेत्र सभी अभिन्न हैं, जिसका अर्थ है कि चालक दल सभी मेहमानों के लिए आ सकते हैं, भाग ले सकते हैं, और एक पल की सूचना पर अदृश्य रूप से पिघल सकते हैं। और दूसरा, नुवोलारी लेनार्ड ने अतिथि प्रमुखों में से एक के लिए दिन के प्रमुख (आवास साथी का आधा हिस्सा) को साझा किया। अगर यह सुनने में आसान लगता है, तो गौर करें। यह काम करता हैं।
ओनर और वीआईपी सुइट्स, प्लस टू गेस्ट डबल्स, सभी एनसुइट, और निचले डेक पर एक गैली, सभी ठीक मानक के लिए वसीयतनामा करते हैं जो हम मोंटे कार्लो याट्स से उम्मीद करते आए हैं। मुख्य डेक पर एक पूरी लंबाई का सैलून, जिसमें एक विस्तृत पिछाड़ी कॉकपिट और आगे की ओर एक एकड़ जगह है, अल फ्रेस्को डाइनिंग, सन लाउंजिंग या सिर्फ व्हूपी बनाने के लिए एकदम सही है, और फ्लाईब्रिज कमरे की पेशकश करता है और फिर कुछ को छोड़ देता है।
इसे बनाने के लिए, दो MAN 1650 V12 डायसेल्स इस नाव को 31 किलोमीटर पर धकेलेंगे। ईमानदारी से, अगर आपको किसी भी तेजी से जाने की आवश्यकता है, तो आप गलत पत्रिका पढ़ रहे हैं।
अब वापस खड़े हो जाओ और इस नाव को पूरी तरह से देख लो। यह ताजा विचारों के एक पूरे समूह का अंतिम उत्पाद है, जिनमें से कोई भी पूर्व धारणाओं के साथ नहीं आया है। यह पूरी तरह से सुनने और एक बेहतर उत्पादन तकनीक का परिणाम है, जो केवल पांच महीनों में 105 फीट की मोटर नौका का निर्माण कर सकती है। यह इसके पीछे Groupe Beneteau के पूरे वजन के साथ आता है, जिसका अर्थ है कि सैलून स्लाइडिंग दरवाजों को स्थापित करने वाले व्यक्ति को पता चल जाएगा कि कहां ड्राइंग (और शायद स्टॉक में एक अतिरिक्त दरवाज़े का हैंडल है, बस मामले में), अब से दस साल बाद। । “उत्पादन नौकाओं को दोहराने योग्य होने के लिए इंजीनियर बनाया जाता है। कस्टम-निर्मित नावों के साथ, हर एक एक प्रोटोटाइप है। "
तो तुम क्या चाहते हो? एक कृत्रिम रूप से बनाया गया, ठीक से बनाया गया, अच्छी तरह से विश्वसनीय मोटर नौका ... या एक प्रयोग?
अधिक जानकारी के लिए, मोंटे कार्लो याट्स और सिम्पसन मरीन की यात्रा करें।
यह लेख पहली बार यॉट स्टाइल 37 में प्रकाशित हुआ था।
