मैकलारेन 675LT बिक गया है

सीमित संस्करण मैकलेरन 675LT आधिकारिक तौर पर बेचा जाता है!

£ 260,000 ($ 400,000) के साथ बमुश्किल रोड-लीगल ट्रैक कार होने के बावजूद कीमत पूछने और उत्पादन शुरू करने के लिए अभी तक, वोकिंग, सरे-आधारित सुपरकार बिल्डर ने घोषणा की है कि सभी 500 नियोजित उदाहरण पहले ही बोले जा चुके हैं।

लेकिन चिंता मत करो अगर आप एक को मौका देने से चूक गए, तो वहाँ अभी भी बहुत कुछ है जो मैकलारेन की नवीनतम ड्रीम मशीन के साथ बना रह सकता है।

फेरारी 488 जीटीबी ($250,000)

मारानेलो की नवीनतम कृति में एक टर्बोचार्ज्ड वी 8 इंजन भी है जो 661bhp की आपूर्ति कर सकता है और, मैकलेरन की तरह, फेरारी 488 जीटीबी 330 किमी / घंटा से अधिक की गति से हिट कर सकता है और सभी महत्वपूर्ण 0-100 किमी / घंटा डैश को 3 सेकंड में कवर कर सकता है। ।

हालाँकि, एक बार डिलीवरी शुरू होने के बाद कार सड़कों पर बहुत कम विदेशी होगी, यह लंबी यात्रा के लिए बहुत अधिक आरामदायक है।

लेम्बोर्गिनी हुराकैन ($ 241,000)

लेम्बोर्गिनी चीजों को अलग तरह से करना पसंद करती है, जबकि अन्य सभी सुपरकार निर्माता टर्बोचार्जर के साथ प्रयोग कर रहे हैं, उग्र बैल अपने नवीनतम मॉडल के लिए सामान्य रूप से एस्पिरेटेड वी 10 के साथ मजबूती से चिपका हुआ है।

610bhp इंजन से कोई ध्यान देने योग्य अंतराल नहीं है जब कालीन में अपने पैर को दफनाना हालांकि यह निशान से थोड़ा धीमा है - 100 किमी / घंटा हिट करने के लिए 3.2 सेकंड लेकिन कार लगभग 330 किमी / घंटा हिट करने के लिए आगे बढ़ेगी और वह चार पहिया -ड्राइव सिस्टम यह सुनिश्चित करेगा कि यह सड़क से चिपके रहे।

एस्टन मार्टिन V12 सहूलियत एस ($ 185,000)

यह एक तकनीकी दृष्टिकोण से अपनी उम्र दिखाने के लिए शुरू हो सकता है, लेकिन बच्चे एस्टन मार्टिन अभी भी एक सिर टर्नर है। यह सिलेंडरों के मामले में भी प्रतियोगिता को रौंदता है। इसमें एक विशाल 6-लीटर V12 शॉट्स है जो जीवन में गड़गड़ाहट करने के लिए एक पल लेता है - 3.9 सेकंड, 0-100 किमी / घंटा लेकिन यह अभी भी 330 किमी / घंटा की शीर्ष गति के साथ इतिहास में सबसे तेज उत्पादन एस्टन है।

पोर्श 911 टर्बो एस ($ 182,700)

पोर्श का हमेशा से यह मत रहा है कि छोटा और हल्का हर बार बड़ा और शक्तिशाली हो जाता है और 50 साल बाद भी यह फॉर्मूला काम कर रहा है।

टर्बो एस में केवल अपने फ्लैट 6-सिलेंडर 3.8-लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन से टैप पर 560bhp है, लेकिन यह कार 3.1 सेकंड में 0-100 किमी / घंटा से और 318 किमी / घंटा की शीर्ष गति पर कार प्राप्त करने के लिए पर्याप्त है। व्यावहारिकता के लिए यह शीर्ष गति को खो देता है। यह वास्तव में एक दैनिक चालक के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है।

निसान जीटी-आर ($ 120,000)

प्लेस्टेशन पीढ़ी के लिए सुपरकार हर किसी के स्वाद के लिए नहीं हो सकता है। लेकिन, अगर लाइन से सबसे तेज़ कार चलाना ही सबसे बड़ा कारण है, तो निसान के 2.7 सेकंड से 100 किमी / घंटा की दूरी पर बुगाटी वेरॉन के इस तरफ कुछ भी नहीं है। इसका V6 टर्बोचार्ज्ड इंजन न्यूनतम 550bhp का उत्पादन करता है और पोर्श की तरह यह 318 किमी / घंटा की शीर्ष गति प्राप्त करेगा, यहां तक ​​कि पीछे दो वयस्क और सामान से भरा एक ट्रंक भी।