लैंबॉर्गिनी एस्टरियन प्लग-इन हाइब्रिड कॉन्सेप्ट डेब्यू
इतालवी सुपरकार निर्माता ने पेरिस मोटरशो में एक नई, अधिक पर्यावरण के अनुकूल अवधारणा को लपेट लिया है, जिसका दावा है कि यह एक पूरी तरह से नई श्रेणी की ड्रीम कार बनाती है।
एस्टेरियन को हाइपर क्रूज़र कहा जाता है क्योंकि यह एक जीटी कार होने के लिए बहुत तेज़ है और सुपरकार या हाइपरकार होने के लिए बहुत विशाल और सीमावर्ती व्यावहारिक है।
जो भी कंपनी इसे कॉल करना चाहती है, एक बात स्पष्ट है, भले ही यह एक अवधारणा है, लेकिन यह सौंदर्य की दृष्टि से निर्दोष है , इसकी घुमावदार नाक से, जो मिउरा और 400GT की यादों को अपने तीन-खंड रियर इंजन पैनल और रियर लाइट क्लस्टर से निकालती है, जो इसे कंपनी की वर्तमान डिज़ाइन भाषा और इसके वर्तमान प्रमुख एवेंटाडोर V12 की तर्ज पर बाँधती है, जिसका मंच था। शुरुआत के लिए बिंदु।
यह नहीं है: दुनिया में शीर्ष 10 सबसे शक्तिशाली कारों
लेकिन नई श्रेणी में सिक्का जमाने का प्रयास करने के साथ-साथ कार का ड्राइवट्रेन भी पहले है, लैंबोर्गिनी के लिए, क्योंकि यह एक हाइब्रिड है।
फ्रंट में दो इलेक्ट्रिक इंजन होते हैं, जिनमें से प्रत्येक में आगे के पहिए होते हैं, जबकि पीछे के पहिए की शक्ति स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड 5.2-लीटर V10 से ली जाती है। जब एकसमान में चल रहा है तो परिणाम 910hp है।
इसका मतलब है कि 3.0 सेकंड का 0-100 किमी / घंटा और 320kmh की टॉप स्पीड। लेकिन यह अकेले बिजली पर भी ड्राइव कर सकता है-वैसे भी 50 किमी और 125 किमी / घंटा तक की गति पर।
डॉन मिस: लैंबोर्गिनी यूनीविल्स "ईजीओटीए" अवधारणा
जैसे, हाइब्रिड पावर को अपनाने के लिए यह ड्रीम कार बिल्डरों में से आखिरी है। पिछले साल के जेनेवा मोटर शो में सुपरकार सितारे सभी हाइब्रिड थे - मैकलारेन पी 1, फेरारी लाफेरारी और पोर्श 918 स्पाइडर।
हालाँकि, लेम्बोर्गिनी का मानना है कि संकर सुपरकार उद्योग और पृथ्वी दोनों को जीवित रखने का जवाब नहीं है। यह सोचता है कि वजन में कटौती करना और टर्बोचार्जर का उपयोग करना आगे का रास्ता है।
देखें भी: लैंबॉर्गिनी INSECTA अवधारणा
"लेम्बोर्गिनी CO2 को कम करने के साधन के रूप में वजन में कमी पर ध्यान केंद्रित करना जारी रखता है, उदाहरण के लिए कार्बन फाइबर इंजीनियरिंग में निवेश के माध्यम से, जो कि सर्वश्रेष्ठ सुपर स्पोर्ट्स कार हैंडलिंग और प्रदर्शन के लिए हमारी खोज में भी योगदान देता है।"
"इस पल में एक कार पर उत्सर्जन को काफी कम करने के लिए हालांकि, प्लग-इन विद्युतीकरण हमारे लिए सबसे अच्छा विकल्प है, क्योंकि लेम्बोर्गिनी के लिए ऐसी कार को अभी भी वास्तव में भावनात्मक ड्राइविंग अनुभव प्रदान करना चाहिए," ऑटोमोबिली लेम्बोर्गिनी के अध्यक्ष और सीईओ स्टीफ़न विंकेलमैन ने कहा। क्योंकि बुधवार शाम को दुनिया की मीडिया के सामने कार का अनावरण किया गया था।
देखें: लामबोर्गिनी EMBOLADO अवधारणा
अतीत में कंपनी ने सुपरकारों के लिए विशेष वितरण की मांग करते हुए कहा था कि उन्हें समान उत्सर्जन और पर्यावरणीय कानूनों को पूरा नहीं करना होगा जो सामान्य कारों के लिए है, क्योंकि वे विशेष नहीं हैं।
अब भी, एस्टरियन एलपीआई 910-4 - एलपी जितना सुंदर है (इसे इसका पूरा नाम देने के लिए), यह एक समझौता है: यह बड़ा और रूमियर है क्योंकि पावरट्रेन अधिक जगह लेता है और यह बड़ा, अधिक विशाल केबिन बदलता है कार की ड्राइविंग गतिशीलता। इसलिए इसे हाइपर क्रूजर कहा जाता है।
