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गेस्ट कॉलम: मार्क एलकिंगटन ने मल्टी-हल सॉल्यूशंस कैसे विकसित किए

गेस्ट कॉलम: मार्क एलकिंगटन ने मल्टी-हल सॉल्यूशंस कैसे विकसित किए

अप्रैल 13, 2021

गेस्ट कॉलम: मार्क एलकिंगटन ने मल्टी-हल सॉल्यूशंस कैसे विकसित किए

जैसा कि हम इस साल यॉट स्टाइल पाठकों के लिए नए मल्टी-हल विकल्प पेश करने की योजना बना रहे हैं, मुझे यह समझाने के लिए कहा गया है कि मल्टी-हल समाधान कैसे संचालित होते हैं। हम एक यार्ड नहीं हैं और न ही एक यार्ड के लिए एक डीलर बेच रहे हैं। इसके बजाय, हम विभिन्न बिल्डरों से रोमांचक पाल और पावर मल्टी-हल्स की एक श्रृंखला की पेशकश करते हैं, जिनमें से कुछ सबसे बड़े हैं, जैसे कि फाउंटेन पाजोट।

चॉइस हमारी कंपनी के प्रमुख संस्थापक सिद्धांतों में से एक है। जब यह ब्रांडों की बात आती है, तो हम निष्पक्ष होते हैं, और हमारा उद्देश्य हमेशा ग्राहकों को उनकी विशेष जरूरतों के लिए सही नाव पर हमारी सिफारिशों की पेशकश करना है। चाहे यह एक कैटाना 47, एक आउटमर 45, या एक फाउंटेन पाजोट सोना 47, वे सभी ऐसे अलग-अलग कैटमारन हैं, जो विभिन्न प्रकार के खरीदारों और उपयोगों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।

मल्टी-हल सॉल्यूशंस एक ऑस्ट्रेलियाई कंपनी है, जो 2018 में हमारी 10 वीं वर्षगांठ मना रही है, लेकिन हम पहले से ही एशिया में अच्छी तरह से स्थापित हैं, और आप में से बहुत से लोग एंड्रयू डी ब्रूइन, चार्ल्स रॉबिन्सन और केविन क्विल्टी को सुंदर फुकेत नाव लैगून में अपने कार्यालय चला रहे हैं, जानते होंगे। एओ पो ग्रैंड मरीना और फुकेत याट हेवन, बहु-पतवार नाविकों के लिए खानपान, जो आश्चर्यजनक अंडमान सागर और दक्षिण पूर्व एशिया के अन्य भागों में घूमते हैं।


हम सिंगापुर यॉट शो और अन्य क्षेत्रीय कार्यक्रमों में नियमित प्रदर्शक हैं, और लगातार अपने एशियाई प्रोफाइल को मजबूत कर रहे हैं, साथ ही न्यूजीलैंड, न्यू कैलेडोनिया और ताहिती में प्रशांत पर भी।

हमारी नीति कभी भी किसी ब्रांड का पक्ष लेने की नहीं होती है यदि हमें लगता है कि यह हमारे ग्राहकों को वास्तव में क्या नहीं दे रहा है, और इससे 40 प्रतिशत से अधिक दोहराव और रेफरल कारोबार हुआ है। यह योगदान देता है कि मल्टी-हल सॉल्यूशंस दक्षिणी गोलार्ध में सबसे तेजी से बढ़ने वाली मल्टी-हल कंपनी क्यों बन गई है, जिसकी वार्षिक बिक्री $ 60 मिलियन से अधिक है।

ऑस्ट्रेलिया में अब हमारे पास पूर्व और पश्चिम दोनों तटों पर कई आधार हैं, लेकिन मुझे कहना होगा कि 2008 की शुरुआत के लिए आदर्श समय नहीं था, जैसे कि जीएफसी ने नावों सहित लक्जरी वस्तुओं पर अपना टोल लेना शुरू किया। और दलालों ने जाना या चलना शुरू कर दिया।


हालांकि, मैं ठीक-ठाक खिलाड़ी नहीं था, हालांकि, पिछले 20+ वर्षों के लिए फाउंटेन पाजट कैटमारन के लिए ऑस्ट्रेलिया का अनन्य एजेंट रहा। मैंने हैमिल्टन द्वीप पर स्थित Sunsail Australia के संस्थापक निदेशक के रूप में अपनी भूमिका के माध्यम से शिपयार्ड की पाल और पावर रेंज के आयात और बिक्री को संभाला, और इसमें EBS, यूरोपीय मरीन और EC मरीन नामक संबद्ध ऑपरेशन थे।

उस अवधि के दौरान, मैंने देखा कि फ्रांसीसी कंपनी विश्वसनीय और कुशल जहाजों के निर्माता से लेकर सत्यनिष्ठ बिजलीघर तक विकसित होती है जो आज के विश्व परिभ्रमण दृश्य पर है।

बीस साल पहले, बाजार काफी अलग था जो अब है। मल्टी-हल्स अभी भी एक रिश्तेदार नवीनता थे, और 90 के दशक में हमारे Sunsail चार्टर बेड़े के दसवें से कम बिल्लियों से बना था। स्थानीय लंगर क्रूर मोनो से भरे हुए थे, और हैमिल्टन द्वीप रेस वीक जैसे बड़े रेगाटों में कोई बहु-पतवार विभाजन नहीं थे।


मैं बहु-पतवारों पर केंद्रित रहा, हालांकि, नियमित रूप से कारखानों का दौरा करते हुए, यूरोप में सम्मेलनों में भाग लेते हैं, अपने गुणों का सक्रिय रूप से विपणन करते हैं, और नए मॉडल को सख्ती से समुद्र में उतारते हैं। धीरे-धीरे यह रिटर्न भरने लगा।

90 के दशक के उत्तरार्ध में हमने कई डेडहार्ड मोनो-हेल उत्साही से बहु-पतवारों के प्रति दृष्टिकोण में बदलाव देखा। बहुत से लोग स्थिरता, स्थान और आराम के कारण अपने चार्टर अवकाश के लिए एक कटमरैन का अनुरोध करने लगे, और उन्हें यह जानकर सुखद आश्चर्य हुआ कि वे कैसे सुनिश्चित हुए, और उन्होंने कितना अच्छा प्रदर्शन किया।

यह इन शुरुआती वर्षों के दौरान था कि मैंने फाउंटेन पाजोट के संस्थापक जीन-फ्रैंकोइस फाउंटेन के साथ एक मजबूत और स्थायी संबंध बनाया, और फिर निर्देशक एरिक ब्रुनेल, ने उन्हें समझाने की कोशिश की कि उनके डिजाइन, जबकि भूमध्य और कैरेबियन में परिभ्रमण के लिए आदर्श नहीं थे, नहीं थे। हमेशा एशिया-प्रशांत जल की कभी-कभी कम क्षमा शर्तों के अनुकूल। ऑस्ट्रेलिया पहुंचने पर हमें नावों के लिए नियमित संशोधन करना पड़ा। उदाहरण के लिए, पहले के मॉडल में कोई निश्चित बिसमी, बारबेक्यू या बड़े फ्रिज के स्थान नहीं थे, जो इस क्षेत्र में परिभ्रमण के लिए एक सौदा ब्रेकर था।

जैसे-जैसे फाउंटेन पाजोट के लिए एशिया-पैसिफिक बाजारों में बिक्री बढ़ती रही, शिपयार्ड हमारी प्रतिक्रिया के प्रति अधिक ग्रहणशील हो गया, और 2006 तक, उदाहरण के लिए, हमारे कुछ सुझावों ने कई मॉडलों में मानक फीचर बनने शुरू कर दिए, जिनमें नवीनतम MY बिजली रेंज।

हम आगे के मुद्दों में इस विकसित कहानी को और अधिक बताने की उम्मीद करते हैं।

अधिक जानकारी के लिए, कृपया www.multihullsolutions.com.au पर जाएं.

गेस्ट स्टाइलिस्ट फॉर यॉट स्टाइल मैगज़ीन: मार्क एल्किंगटन ने "हाउ मल्टी-हल सॉल्यूशंस इवॉल्व्ड"

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