Fairline; ब्रिटिश शिल्प कौशल का प्रदर्शन दूसरा कोई नहीं है
फेयरलाइन की टार्गा रेंज में 63 जीटीओ सबसे बड़ी नौका है
नौका विहार परियों की कहानी की तरह, 2015 का अंत फेयरलाइन के लिए एक काला समय था। दिसंबर की शुरुआत में, 1967 में स्थापित कंपनी को प्रशासन में रखा गया था, जो क्रिसमस से तीन हफ्ते पहले ही 450 श्रमिकों को लाइन में खड़ा कर देती है। Oundle आधारित बिल्डर ने लेनदारों को कुछ £ 6.2 मिलियन (लगभग 8 मिलियन अमेरिकी डॉलर) का भुगतान किया। यह सब 2011 के बाद से अपने मालिक से बेहतर कैपिटल पीपीसी से सितंबर के अंत में वेसेक्स ब्रिस्टल इनवेस्टमेंट्स ने फेयरलाइन बोट हासिल कर लिया था।
ग्रेट ब्रिटिश कमबैक में तेजी से बढ़ता हुआ कार्यबल है
साउथेम्प्टन में फेयरलाइन मरीन पार्क
हालांकि, इस परी कथा ने जनवरी 2016 के अंत में अच्छे के लिए एक मोड़ ले लिया जब ब्रिटेन स्थित रूस के अलेक्जेंडर वोलोव और इगोर ग्लानेंको ने फेयरलाइन बोट्स की संपत्ति का अधिग्रहण किया और एक नई कंपनी - फेयरलाइन याट्स की स्थापना की। दोनों भावुक नाव के मालिक, रूसी निवेशकों को समुद्री व्यवसायों के प्रबंधन और विकास और उच्च-प्रौद्योगिकी उत्पादों, आईटी और मीडिया सेवाओं के उत्पादन का अनुभव था।
एक प्रमुख यॉट ब्रांड को बचा लिया गया था, लेकिन कुछ समय के लिए यह गहन देखभाल में होगा, जबकि एक नई प्रबंधन टीम ने पुनर्निर्माण अभियान शुरू किया।
सुव्यवस्थित करने के लिए, मई 2016 में कॉर्बी में एक साइट को बंद करने और ओन्डल को आवश्यक उपकरण स्थानांतरित करने का निर्णय लिया गया। उस महीने भी, अंतरराष्ट्रीय डिजाइन फर्मों के साथ दो प्रमुख नई साझेदारियों ने नई कंपनी की महत्वाकांक्षा को रेखांकित किया।
इतालवी यॉट डिजाइनर अल्बर्टो मैनसिनी और प्रसिद्ध डच नौसैनिक इंजीनियरिंग फर्म विर्पैक ने ब्रांड के विशिष्ट डीएनए को बनाए रखते हुए फेयरलाइन को अपने मॉडलों के रूप और स्वरूप को अद्यतन करने के लिए साइन अप किया।
फेयरलाइन ने कान्स यॉटिंग फेस्टिवल में टार्गा 43 ओपन के विश्व प्रीमियर का मंचन किया
Mancini, के रूप में करी द्वारा वर्णित "एक विनम्र प्रतिभा है जो महिलाओं को नाव शो के लिए आकर्षित करने का प्रबंधन करती है", केवल एक प्रतिस्पर्धी निविदा के बाद नियुक्त किया गया था जिसमें 12 डीलरों के समान डीलरों द्वारा मूल्यांकन किया गया था।
"मैं आंतरिक और बाहरी दोनों के एक नए, ताजा, चिकना डिजाइन के साथ फेयरलाइन नौकाओं के एक नए युग का निर्माण करने के लिए उत्सुक हूं।" "मेरी प्रेरणा मेगाएक्ट क्षेत्र में मेरे अनुभव से ली गई है, लेकिन लगभग 50 वर्षों से फेयरलाइन के समृद्ध इतिहास में, कालातीत, क्लासिक, उपयोग योग्य नौकाओं के निर्माण के समृद्ध इतिहास से भी है।"
जून तक, कंपनी ने घोषणा की कि उसने 176 कर्मचारियों को नियुक्त किया है और अगले महीने फेयरलाइन ने अपने पहले मॉडल का खुलासा किया, जिसमें नए डिजाइन साझेदार, टार्गा 63 जीटीओ हैं, जिसमें मंचिनी की चिकना शैली स्पष्ट रूप से स्पष्ट है।
अगस्त 2016 में, फेयरलाइन ने अपने वैश्विक डीलर नेटवर्क पर ध्यान केंद्रित करना शुरू किया, अपने डच डीलर के क्षेत्र का विस्तार करने के लिए जर्मनी और बेनेलक्स को भी शामिल किया। माल्टा, मध्य पूर्व, अर्जेंटीना, डेनमार्क, पुर्तगाल, इटली, कनाडा, मिस्र, दक्षिण अफ्रीका और यूक्रेन सहित बाजारों में नई नियुक्तियों का पालन किया गया।
2017 में अपनी 50 वीं वर्षगांठ का जश्न मनाते हुए, फेयरलाइन ने साल की अच्छी शुरुआत की, 10-नौकाओं को कुल 4 पाउंड के मूल्य के साथ बेच दिया (लगभग। US $ 5.2 मीटर), जो अब डिफैक्ट लंदन बोट शो में है।
कुछ दिनों बाद, इसने बताया कि 2017 के लिए इसकी ऑर्डर बुक भरी हुई थी, 2016 के शुरू होने के बाद से कंपनी यूरोप और अमेरिका के प्रमुख बाजारों के रूप में दुनिया भर में 65 यूनिट बेच चुकी है। जनवरी के अंत में, स्क्वैड्रन 53 को बूट डसेलडोर्फ में अनावरण किया गया।
वसूली शुरू करने के लिए, रसेल करी - 1998 के बाद से एक फेयरलाइन डीलर - जल्द ही प्रबंध निदेशक नियुक्त किया गया। पूर्व में मल्लोरका में सनसेकर के लिए राजकुमारी और इंजीनियरिंग निदेशक में एक मुख्य टेस्ट इंजीनियर, करी 1998 में फेयरलाइन डीलर बने और फेयरलाइन नॉर्थ मल्लोर्का के सीईओ के रूप में बिक्री में GBP90 मिलियन (यूएस $ 115 मिलियन) से अधिक हासिल किया।
कार्ल गिलडिंग द्वारा व्यवसाय विकास निदेशक और मार्टीन हिक्स के रूप में समर्थित
तकनीकी निदेशक के रूप में, करी ने कुशल श्रमिकों को संपर्क में रहने के लिए प्रोत्साहित किया और प्रमुख डीलरों की प्रतिबद्धताओं की मांग की - थाईलैंड में डेरानी याट्स सहित - साहसिक कार्य जारी रखने के लिए। नॉर्थहेम्पटनशायर के ओन्डले में विनिर्माण संयंत्र के आधार पर, कंपनी ने लगभग 100 कर्मचारियों को जल्दी से फिर से नियोजित किया था जिन्हें बंद कर दिया गया था।
नई कंपनी ने पूर्व फेयरलाइन नावों द्वारा प्राप्त सभी आदेशों को पूरा करने के लिए शुरू किया था, जिनमें वे भी शामिल थे जो अभी तक निर्मित नहीं हुए थे। स्क्वाड्रन फ्लाईब्रिज और स्पोर्टी टार्गा पर्वतमाला फेयरलाइन के प्रसाद का मुख्य केंद्र रहे।
"एक विनम्र प्रतिभा जो महिलाओं को नाव दिखाने के लिए आकर्षित करने का प्रबंधन करती है," कैसे रसेल करी ने अल्बर्टो मंचिनी का वर्णन किया है, जिनके नए डिजाइनों ने फेयरलाइन के लिए एक नए युग को परिभाषित किया है
मार्च में, कंपनी ने घोषणा की कि इसकी ऑब्ल्ड निर्माण सुविधा का विस्तार 17,000 वर्ग फीट तक किया जाएगा, अतिरिक्त आदेशों के लिए जगह की आवश्यकता होगी, जबकि विस्तार कार्यबल अब 250 से ऊपर है। इसके अलावा उत्पाद के निवेश में इसके 48 फीट मॉडल और आंतरिक जोड़ के अपडेट शामिल थे। एक हार्डटॉप विकल्प और स्क्वाड्रन 65 में नया इंटीरियर।
स्क्वाड्रन 53 फेयरलाइन की फ्लाईब्रिज रेंज में एक प्रमुख मॉडल है
सितंबर में, टार्गा 63 जीटीओ का विश्व प्रीमियर कान्स यॉटिंग फेस्टिवल में आयोजित किया गया था, जहां आगंतुक अपने लिए इतालवी डिजाइन, डच नौसेना वास्तुकला और ब्रिटिश निर्माण का संयोजन देख सकते थे। इस यार्ड ने भी गर्व से घोषणा की कि जनवरी 2016 के बाद से उसके कुल आदेश बढ़कर 135 हो गए हैं।
फेयरलाइन ने एक नई एफ-लाइन श्रृंखला की भी घोषणा की, जो मानसिनी द्वारा डिजाइन की गई एफ-लाइन 33 के साथ बंद हो जाएगी, एक डबल केबिन के साथ एक एक्सप्रेस क्रूजर और एक परिवर्तनीय वी-आकार का सोफा जो पहले से ही एक साल में एक दर्जन से अधिक ऑर्डर उत्पन्न कर चुका था। 2019 की शुरुआत में इसकी शुरूआत से पहले। बिल्डर की अन्य प्रमुख घोषणा बड़ी नौकाओं के लिए एक नई-बिल्ड सुविधा विकसित करने के लिए एक वाटरफ्रंट साइट का अधिग्रहण था। बाद में साइट को हाइट में देखा गया, साउथेम्प्टन, जिसे पहले ग्रीन मरीन और सॉलेंट रिफिट द्वारा इस्तेमाल किया गया था।
इसलिए फेयरलाइन के ओन्डल प्लांट को 60 फीट तक के मॉडल पर ध्यान केंद्रित करने के लिए नामित किया गया था, साउथेम्प्टन में बड़े लोगों के साथ बनाया गया था, जहां परीक्षण, कमीशन और ग्राहक हैंडओवर भी होंगे।
“अभी दो साल पहले ब्रांड गड़बड़ था; हममें से बहुत से लोगों ने महसूस किया कि यह ब्रिटेन के सबसे पसंदीदा नाव बिल्डरों में से एक का अंत हो सकता है। दो साल और ब्रांड नए मालिकों के तहत एक बार फिर से फल-फूल रहा है, ”करी ने कहा।
2017 में एक उल्लेखनीय स्वर्णिम वर्षगांठ के बाद, फेयरलाइन की बकाया वसूली को जनवरी 2018 में स्वीकार किया गया जब बिल्डर ने लंदन में मोटर बोट अवार्ड्स में जजों का विशेष पुरस्कार जीता।
मोटर बोट और यॉटिंग के संपादक ह्यूगो एंड्रेई ने कहा, "फेयरलाइन याट्स ने हम में से किसी को भी याद कर सकने वाले सबसे उल्लेखनीय टारगेट में से एक को प्राप्त करने के लिए सभी अपेक्षाओं को खारिज कर दिया है।" यह अभी भी ब्रिटेन में नावों का निर्माण कर रहा है, फिर भी अपने तेजी से बढ़ते कार्यबल में निवेश कर रहा है और अभी भी यह दर्शाता है कि ब्रिटिश शिल्प कौशल किसी से पीछे नहीं है। इनमें से कोई भी इसके नए मालिकों और निर्देशकों की दृष्टि के बिना संभव नहीं था और न ही इसके वफादार कर्मचारियों की प्रतिबद्धता।
करी को सम्मान के साथ खुशी हुई। "फेयरलाइन का स्वर्ण वर्ष निश्चित रूप से याद रखने के लिए एक था और हम 2018 को शुरू करने के लिए बेहतर तरीके से सोच भी नहीं सकते," उन्होंने कहा। "मैं व्यक्तिगत रूप से फेयरलाइन में सभी को उनकी कड़ी मेहनत के लिए धन्यवाद देना चाहता हूं जिसने इस महान उपलब्धि को जन्म दिया है।"
अप्रैल में, फेयरलाइन ने अपने स्क्वाड्रन 78 की 115 वीं और अंतिम इकाई को ओन्डले में लॉन्च किया, क्योंकि साउथैम्पटन में बड़े नौका के संक्रमण के हिस्से के रूप में। फेयरलाइन मरीन पार्क का नाम दिया गया है, 20,000 वर्गमीटर (पांच एकड़) साइट अगस्त 2018 से चालू है।
हांगकांग के लिए एक स्क्वाड्रन 48 का आदेश दिया गया है
सितंबर में, फेयरलाइन इस खबर में वापस आ गई थी क्योंकि इसने कान यॉटिंग फेस्टिवल में टार्गा 43 ओपन के विश्व प्रीमियर का मंचन किया था, जहां एक साल बाद वर्ल्ड यॉट ट्रॉफी में 14.5-18 मीटर श्रेणी में नौका को सर्वश्रेष्ठ बाहरी डिजाइन से सम्मानित किया गया था। टार्गा 63 जीटीओ ने अपनी लंबाई वर्ग में समान पुरस्कार जीता।
सितंबर के अंत में, फेयरलाइन ने डेविड टाइडमैन की नियुक्ति की घोषणा की, जो कि पूर्व ऑयस्टर यॉट्स के सीईओ थे, जिन्होंने ब्रिटिश यॉट बिल्डिंग इंडस्ट्री, साउथ-कोस्ट वर्कफोर्स के अपने ज्ञान के कारण साउथेम्प्टन साइट के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण फैसलों में कंपनी का नेतृत्व करने में मदद करने के लिए कार्यकारी अध्यक्ष के रूप में काम किया। और इसकी आपूर्ति श्रृंखला। ऑइस्टर को सुपरटैच सेक्टर में ले जाने का श्रेय दिया जाता है, इसके 80-प्लस-यूनिटों में से 80 प्रतिशत इकाइयों को 2008 के बाद से उनके नेतृत्व में सुरक्षित किया गया था, टाइडमैन को "फेयरलाइन पाल्ट्स में प्रवेश करने के लिए आवश्यक निवेश निर्णयों के साथ बोर्ड का मार्गदर्शन करने के लिए रखा गया था" बड़ा नाव बाजार ”। करी ने प्रबंध निदेशक के रूप में पद छोड़ दिया है और प्रमुख फेयरलाइन नॉर्थ मैलोरका में लौट आए हैं क्योंकि यार्ड अपने अगले युग में शुरू होता है।
नए मालिकों, नए मॉडलों, नई सुविधाओं और अब 400 से अधिक कर्मचारियों के साथ, फेयरलाइन का उल्लेखनीय नया अध्याय एक परी-कथा की तरह अब तक पढ़ा जा सकता है, लेकिन आने के लिए और अधिक के रूप में देखते रहें।
डेविड रॉबिन्सन और गेल बर्लोट के शब्द
अधिक जानकारी के लिए: www.fairline.com
हांगकांग और फिलीपींस में अधिक जानकारी के लिए: www.simpsonmarine.fairline
थाईलैंड में अधिक जानकारी के लिए:www.derani-yachts.fairline-नौकाओं /
