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इंडोनेशिया और फिलीपींस के आसपास यॉट चार्टर्स अज़ीमुत ग्रांडे के एंटोनिया II के साथ

इंडोनेशिया और फिलीपींस के आसपास यॉट चार्टर्स अज़ीमुत ग्रांडे के एंटोनिया II के साथ

अप्रैल 7, 2024

दुनिया के दो सबसे बड़े द्वीपसमूह, 14,000 द्वीपों के साथ इंडोनेशिया और फिलीपींस में एक और आश्चर्यजनक 7,000, ने चार्टर इतिहासों की जांच की है। इसके पूर्व में बाली और नुसा तेंगारा, प्लस बोर्नियो, सुलावेसी, मलूकु और स्पाइस द्वीप धीरे-धीरे खुल गए हैं, और अधिक चार्टर नौका उपलब्ध हैं। फ़िलीपीन्स, हालांकि, पहले की तरह सुदूर बना हुआ है और कुछ गुज़रने वाले सुपरटैच के अलावा, चार्टर जहाज़ कुछ और दूर हैं।

अब एक अच्छी तरह से रखे गए 32 मीटर अज़ीमुत ग्रांडे, एंटोनिया II के डच मालिक, यात्रा की श्रृंखला की पेशकश करने की उम्मीद करते हैं जो निश्चित रूप से अधिक चार्टर मेहमानों को आकर्षित करेगा। सुबिक बे और कभी-कभी मनीला यॉट क्लब के बीच, वह मनीला के उत्तर में सौ द्वीपों और लिंगायत की खाड़ी, माइंडोरो में मनीला बे से लेकर एल निदो और पलावन तक, और बोराके सहित प्यारे विसय के विभिन्न हिस्सों को उजागर करने की योजना बना रहा है, फिलीपींस के दूसरे शहर सेबू से बाद का आधार।


पिछले महीने से इस उद्यम को वास्तविकता में लाने में मदद करना, हांगकांग में अत्यधिक अनुभवी चार्टर एजेंट सिट्सके किम्मन और फुकेत में लीस सोल दोनों हैं, जो अब तेजी से बढ़ते नॉर्थ्रॉप और जॉनसन एशिया बिक्री और चार्टर नेटवर्क का हिस्सा हैं।

झूठ की सलाह है कि एंटोनिया II के 2007 में लॉन्च से पहले एक अमेरिकी मालिक था। उसने पोत की बहुत अच्छी देखभाल की, और उसे ज्यादातर फ्लोरिडा और कैरेबियन में भेजा। वर्तमान मालिक ने उसे हांगकांग भेज दिया, फिर एक नए कप्तान और चालक दल के साथ दक्षिण चीन सागर में सबइक खाड़ी के लिए रवाना हुआ।


एंटोनिया II में एक चार-स्टैटरूम लेआउट है, जिसमें प्रिंसिपल डेक पर मास्टर सूट है, साथ ही दो और डबल्स और एक ट्विन केबिन है। एक आकर्षक यूएस $ 75,000-यूएस $ 85,000 प्रति सप्ताह और सभी खर्चों के लिए, यह सेट-अप बच्चों के साथ एक परिवार के लिए एकदम सही लगता है, या तीन या चार जोड़े एक आउट-ऑफ-द-आम बोटिंग अवकाश की तलाश में हैं।

हाल के उन्नयन में पतवार और अधिरचना का एक पूरा पुनरुत्थान शामिल है, और क्लीनर और शांत पानी के नीचे निकास के अलावा। मैकेनिकल, इलेक्ट्रिकल और इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम को समान रूप से व्यवहार किया गया है, और इंटीरियर को अपडेट किया गया है। अन्य "छोटी चीजें", मालिक कहते हैं, नए फर्नीचर, सर्वोत्तम गुणवत्ता वाले बिस्तर लिनन और वर्सास चिनवेयर शामिल हैं।

अत्यधिक प्रतिष्ठित अज़ीमुत बिल्ड के अलावा, सुविधाएँ एक अपेक्षाकृत विस्तृत बीम हैं जो आंतरिक मात्रा, काफी उथले ड्राफ्ट, ट्राक स्टेबलाइजर्स, नई शैली की रूपरेखा और उच्च शक्ति वाले हलोजन लाइट्स अंडरवाटर और पिछाड़ी को बढ़ाती हैं।


एंटोनिया II जुड़वां 2000 एचपी एमटीयू द्वारा संचालित है, और वह 12 समुद्री मील पर एक घंटे में लगभग 150 लीटर की खपत करती है, 24 समुद्री मील की उसकी मंडरा गति से अधिक ईंधन-कुशल है। वह कुक आइलैंड्स-फ़्लैग्ड है, जिसे जीआरपी में एक नियोजन पतवार के साथ बनाया गया है, और एयर कंडीशनिंग, एक जकूज़ी और रास्ते में और लंगर में दोनों के लिए स्टेबलाइजर्स हैं। एक कप्तान, इंजीनियर, शेफ और फ्रांस के दक्षिण में प्रशिक्षित दो परिचारिकाएं चार्टर्स के लिए बोर्ड पर सामान्य चालक दल हैं।

निविदाओं और खिलौनों में वेबर इनबोर्ड के साथ 4.5 मीटर की रिवा, साडू जेट्स्की, विविध पुष्पक्रम और पूर्ण मछली पकड़ने और स्नॉर्केलिंग गियर शामिल हैं। अनुरोध पर शानदार डाइविंग की व्यवस्था की जा सकती है।

"एंटोनिया II फिलीपींस के कुछ सबसे अच्छे पानी को दिखाने के लिए तैयार है, और मेहमान शैली में यात्रा करेंगे", कहते हैं, झूठ, जिसे हम पहली बार एशियाई चार्टर बाजार में लगभग 30 साल पहले मिले थे।

अधिक जानकारी के लिए, नॉर्थ्रॉप और जॉनसन एशिया पर जाएं।

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