यह अब तक का बनाया गया आखिरी बुगाटी वेरॉन है
10 साल के उत्पादन और 450 मल्टी-मिलियन-डॉलर के उदाहरणों के बाद, हाइपरकार जिसने शीर्ष गति से मूल्य टैग तक सभी रिकॉर्ड तोड़ दिए, "ला फिनाले" के साथ जिनेवा मोटर शो में विदाई की बोली लगा रहा है।
विदाई मॉडल, एक ग्रैंड स्पोर्ट विटेस, पहले बाहरी वेरॉन से अपने बाहरी डिजाइन संकेतों को ले जाता है - चेसिस # 01 - और मंगलवार को जिनेवा मोटर शो में दोनों कारों का अनावरण किया गया।
हालांकि, जबकि पहले ग्राहक वेरॉन काले और लाल रंग में समाप्त हो गया था, 450 वां उदाहरण उजागर लाल- या काले रंग के कार्बन फाइबर में समाप्त हो गया है, एक तकनीक जो पिछले एक दशक में अग्रसर हुई है।
दो अन्य बड़े अंतर हैं: 450 वें वेरॉन एक कठिन शीर्ष के बजाय एक परिवर्तनीय है और इसका इंजन अधिक शक्तिशाली है।
बुगाटी वेरॉन 16.4 ग्रैंड स्पोर्ट विटेस में W16 इंजन है, जिसमें लगभग 1,200hp है, जो इसे 0 से 100 किमी / घंटा की रफ्तार से केवल 2.6 सेकंड में ले जाती है।
शीर्ष नीचे के साथ परिवर्तनीय संस्करण के लिए 408.84 किमी / घंटा की रिकॉर्ड शीर्ष गति के साथ, मॉडल अभी भी दुनिया का सबसे तेज़ उत्पादन रोडस्टर है।
प्रत्येक बुगाटी जो कारखाने को छोड़ता है वह अपने संभावित मालिक के इनपुट के साथ ऐसा करता है और ला फिनाले कोई अपवाद नहीं है।
मालिक - कार पहले ही बेच दी गई है - सूक्ष्मता के लिए चली गई है। कार के महत्व के बारे में एकमात्र सुराग सही हेडलैम्प के नीचे एक छोटा "ला फिनाले" बैज है और कार के एयरब्रेक स्पॉइलर के नीचे एक ही लीजेंड लिखा गया है।
बुगाटी अब एक प्रतिस्थापन मॉडल पर काम कर रहा है, जो अगले साल की शुरुआत करने की उम्मीद करता है और जो पुरानी कार को छोड़ देने का वादा करता है।
