पोर्शे ने स्पा रेस के 6 घंटे वीर में बदल दिए
ऐसा लगता है कि पोर्शे को 24 घंटे ले मैन्स 2016 के लिए नेतृत्व करने के लिए अच्छी तरह से रखा गया है ताकि घटना के 6 घंटे के स्पा को खत्म करने का प्रबंधन किया जा सके। ऑडी, जिसने रेस जीती, अब मुख्य खतरा है।
सिल्वरस्टोन में एक प्रभावशाली शुरुआती दौड़ देखने के बाद, जिसमें ब्रेंडन हार्टले ने दौड़ की सबसे तेज झपकी ली, पोर्श टीम ने कई तकनीकी कठिनाइयों के बावजूद 7 मई 2016 को वर्ल्ड एंड्योरेंस चैंपियनशिप 6 ऑवर्स ऑफ स्पा में आश्चर्यजनक रूप से दूसरा स्थान हासिल किया। तकनीकी कठिनाइयाँ इसे हल्के में ला रही हैं।
मूल रूप से, नंबर 2 पोर्श 919 का हाइब्रिड सिस्टम दौड़ की शुरुआत में विफल रहा, लेकिन किसी तरह यह लाइन को दूसरे स्थान पर पार करने में कामयाब रहा। इसका मतलब है कि पॉर्श ने किसी भी तरह से 6 घंटे की दौड़ में 5 घंटे से ज्यादा की दौड़ लगाई थी और इसके बाद भी ऑडी के अलावा सभी को हरा दिया।
दुनिया में सबसे बेहतरीन में से एक के रूप में स्वीकार किया गया, स्पा-फ्रैंकोरचैम्प्स ट्रैक, या "टोबोगन ऑफ द आर्डेनेस", अपनी सीधी रेखाओं और तेजी से घटता के साथ बेहद तकनीकी है। लंबे समय से चोपर्ड राजदूत रहे जैकी इक्केक्स उन दो ड्राइवरों में से एक हैं, जिन्होंने पुराने 14.1 किमी और स्पा-फ्रैंकोरचैम्प्स में नए 7 किमी सर्किट दोनों पर जीत हासिल की है।
जैसे-जैसे ट्रैक तापमान 50 डिग्री सेल्सियस तक बढ़ा, गर्म परिस्थितियों ने टीम को ले मैन्स में 24 घंटे भीषण तैयारी करने का अवसर प्रदान किया। पांच घंटे में, स्टीफन मुएके द्वारा संचालित नंबर 66 जीटीई प्रो फोर्ड जीटी, ट्रैक के कुख्यात खतरनाक खंड, रेडिकॉन की ओर ईओ रूज से बाहर निकलते समय एक भयानक दुर्घटना का सामना करना पड़ा। स्पिन ने उसे तेज गति से टायर की बाधाओं को प्रभावित करने के लिए छोड़ दिया, और सौभाग्य से कार के यात्री पक्ष ने सबसे भारी नुकसान उठाया।
ब्रैंडन हार्टले ने दौड़ के शुरुआती चरणों में आराम से नेतृत्व किया, लेकिन उनके साथी भाग्यशाली के रूप में नहीं थे। टिमो बर्नहार्ड ने मलबे से एक पंचर उठाया और गड्ढों में वापस क्रूज करना पड़ा और वेबर को अपने नंबर 1 पोर्श 919 हाइब्रिड में समान भाग्य का सामना करना पड़ा। यहां तक कि एक विद्युत मुद्दे के साथ, रोमेन डुमास, नील जानी और मार्क लिब की नंबर 2 पोर्श टीम दौड़ विजेता ऑडी के पीछे एक प्रभावशाली दूसरे स्थान पर रही।
पोर्श मोटरस्पोर्ट, चोपार्ड के आधिकारिक समय के साथी, फ्रेंच रेस में प्रदर्शन करने के लिए पोर्श मोटरस्पोर्ट्स की क्षमताओं के बारे में भी आश्वस्त हैं। आज तक, जर्मन रेसिंग टीम सर्किट डे ला सार्थे में सबसे अधिक जीत हासिल करती है।
