मर्सिडीज-मेबैक एस 600 पुलमैन गार्ड: बम सबूत
जब 2017 की दूसरी छमाही में मर्सिडीज-मेबैक एस 600 पुलमैन गार्ड आता है, तो 6.5 मीटर लंबी, 5.6-टन की लिमोसिन किसी भी रोल्स-रॉयस या बेंटले को आंतरिक अंतरिक्ष, प्राणी आराम और यात्री सुरक्षा के संदर्भ में चुनौती पेश करेगी - यहां तक कि बम और गोलियां। वाहन रियर फेस-टू-फेस सीटिंग प्रदान करता है, ताकि चार यात्री बस्पोक क्रिस्टल ग्लास से शैंपेन को बहाते समय एक चलती बैठक का संचालन कर सकें। शायद कुछ बैठकों के लिए चुलबुली थोड़ी अनुचित हो सकती है, लेकिन यह एक अच्छा विकल्प है, खासकर यदि आप सिर्फ एक हत्या के प्रयास से बच गए हैं।
और जब यात्रियों से बातचीत की जाती है, तो तीसरी पंक्ति में दो सीटें एक व्यावसायिक श्रेणी की उड़ान के समान, अच्छी तरह से आवश्यक आराम के लिए समायोज्य बछड़े के साथ पूरी तरह से पुन: व्यवस्थित करने में सक्षम होती हैं।
जैसा कि उल्लेख किया गया है, चूंकि यह कार सुरक्षा वर्ग VR9 और निर्देशक ईआरवी 2010 के अनुरूप है, इसलिए बम और हथगोले किसी की शक्ति झपकी को बाधित नहीं करते।
फर्श से खिड़कियों तक सब कुछ गोलियों, छर्रों और विस्फोटक उपकरणों का सामना करने के लिए प्रबलित है। दरवाजों पर चढ़ा हुआ कवच इतना घना है कि मर्सिडीज को मोटरों को टिका लगाना पड़ता है, ताकि नियमित मानव शक्ति वाला कोई व्यक्ति मांसपेशी समूह को तोड़कर आसानी से बंद कर सके। नीचे के इंटीरियर पर एक नज़र डालें और बस कल्पना करें कि वे दरवाजे कितने भारी होने चाहिए। यदि आप एक पर्वत-आकार के मानव हैं, तो ऐसा लगता है कि आपको अंतरिक्ष चुनौतीपूर्ण लग सकता है ...
आंतरिक
मर्सिडीज-मेबैक एस 600 पुलमैन गार्ड को सुरक्षा के इतने उच्च स्तर की पेशकश करने में सक्षम होने का कारण यह है कि यह मजबूत और अन्य सुरक्षा तत्वों में पाया जा सकता है जो सीधे कार के बुनियादी ढांचे में एकीकृत होते हैं, बजाय बाद में जोड़ा जब लोग अपने वाहनों को अनुकूलित करते हैं तो खरीद फरोख्त। इस दृष्टिकोण का यह भी अर्थ है कि यद्यपि वाहन P स्टॉक 'पुलमैन (S 600 पुलमैन मर्सिडीज का वर्तमान निरपेक्ष प्रमुख है) की तुलना में काफी भारी है, फिर भी खुली सड़क पर इसे कार की तरह, टैंक की तरह व्यवहार करना चाहिए। बेशक, इसका मतलब है कि कार अभी भी यात्री के लिए एक सुखद सवारी है लेकिन यह ड्राइवर के लिए कुछ सुख भी प्रदान करती है।
पावर ओवर स्पीड के लिए V12 बायो-टर्बो इंजन को ट्यून किया गया है। नल पर 530hp है, लेकिन 830Nm का विशाल टॉर्क इससे भी कम रेव्स पर उपलब्ध है, इसलिए यह हमेशा खींच सकेगा। और यद्यपि मर्सिडीज ने संभावित टकराव की गंभीरता को कम करने के लिए इलेक्ट्रॉनिक रूप से शीर्ष गति को सीमित कर दिया है, फिर भी यह 100mph (160 किमी / घंटा) से टकराएगा। यह ध्यान रखें कि यह एक 12,000 पाउंड की मशीन है, इसलिए इसे 160 किमी / घंटा तक ले जाना ही हरक्युलिन है।
बिक्री और विपणन के मर्सिडीज-बेंज कारों के प्रमुख ओला कैलेनियस ने कहा, "उच्च श्रेणी के यात्रियों के लिए प्रथम श्रेणी में आराम प्रदान करने के अलावा, मर्सिडीज-मेबैक पुलमैन निश्चित रूप से अपने उच्चतम स्तर पर विशिष्टता का अवतार है।" "हर मायने में इसका महत्व और महानता समझ सकते हैं।"
पुलमैन गार्ड के लिए कीमतें € 1.4 मिलियन से शुरू होंगी।
