लुफ्थांसा नया फर्स्ट क्लास केबिन प्रदान करता है
पिछले सप्ताह लुफ्थांसा ने अपना पहला रेट्रोफिट 747-400 हांगकांग से फ्रैंकफर्ट भेजा था और जो प्रथम श्रेणी में उड़ान भर रहे थे वे काफी आश्चर्य में थे।
जहां पहले इन विमानों ने अपने अल्ट्रा-लग्जरी सेक्शन में 16 यात्रियों के लिए कैटरिंग की थी, अब उन्हें सिर्फ आठ के लिए फिट किया गया है और इसका मतलब है कि सीट के बगल में एक फुल-लेंथ, विंडो-साइड बेड और अन्य ट्रीट्स हैं।
लुफ्थांसा का यह कदम कॉन्टिनेंटल एयरलाइंस, डेल्टा एयर लाइंस, एयर न्यूजीलैंड और एयर कनाडा की पसंद के रूप में आता है, विस्तारित व्यापार वर्ग सुविधाओं के पक्ष में प्रथम श्रेणी के केबिनों के साथ किया है।
उसी समय अन्य कैरियर्स जैसे कि कांतास, एयर फ्रांस और ब्रिटिश एयरवेज ने चयनित विमानों में से कुछ प्रथम श्रेणी के बैठने को हटा दिया है और व्यवसाय के लिए उपलब्ध स्थान को बढ़ा दिया है।
यूरोपीय ऋण संकट के कारण सभी एयरलाइनों पर असर पड़ रहा है, लुफ्थांसा उम्मीद कर रहा है कि बदलाव दक्षिण चीन क्षेत्र से अधिक से अधिक यात्रियों को आकर्षित करेंगे ”और अधिक यात्रियों को आकर्षित करने के लिए हमें एक शानदार उत्पाद प्रदान करने की आवश्यकता है।
मार्केट रिसर्चर्स चाइना एलीट फ़ोकस के अनुसार दस लाख से अधिक "चीनी लक्ज़री टूरिस्ट्स" हैं, जो पहली या व्यवसायिक श्रेणी में आते हैं।
“चीनी पर्यटक बड़े खर्च करने वाले हैं, वे अधिक यात्रा कर रहे हैं और नए स्थानों की तलाश कर रहे हैं। परंपरागत रूप से, CLTs ने मुख्य रूप से एशिया में छुट्टियां मनाई हैं, लेकिन यूरोप, यूएसए, मध्य पूर्व और ऑस्ट्रेलिया के लिए आगे की ओर देखना शुरू कर रहे हैं, ”कंपनी ने कहा।
लुफ्थांसा अपने व्यावसायिक वर्ग के यात्रियों को भी नहीं भूला है। एयरलाइन अपने B747-8 विमानों में बिजनेस क्लास में अपना पहला पूर्ण फ्लैटबेड उतारने की योजना बना रही है जो 2012 की शुरुआत में सेवा में आने के कारण हैं।
