अग्रणी लक्जरी यॉट डेबट्स "स्वान" जो पुन: Nautor के ब्रांड एथोस गुणवत्ता की पुष्टि करता है

63 ,N पर मिडसमर, और सूरज हमेशा के लिए सेट लगता है। जब यह होता है, तो यह लंबे समय तक नहीं होता है; रात कभी अंधेरा नहीं होता है, और 0300 बजे सुबह लौटता है। फिनलैंड के लिए पहली बार आने वाले आगंतुक के लिए, यह ईथर है, लगभग अनावश्यक है। यह दोनों बिटिया की खाड़ी के पूर्वी तट पर पीटरसनरी है, और यह एक विशेष स्थान की तरह महसूस करता है। और इसलिए, यह है, यह उन सभी के नौकायन नौकाओं के सबसे प्रसिद्ध मार्च का घर है: नौटौर का हंस।

Nautor की हंस अंतिम गुणवत्ता

1966 में पक्का कोस्केनकेला नाम के एक युवक ने टारंटेला नाम का 36 फीट का नौका लॉन्च किया। लाइनें स्पार्कमैन और स्टीवंस द्वारा खींची गई थीं, जो दिन के पूर्व प्रख्यात नौका डिजाइनर थे; नाव को जीआरपी (ग्लास प्रबलित प्लास्टिक ढाला, या शीसे रेशा) नामक एक निकट-क्रांतिकारी सामग्री से ढाला गया था, और यह एक इरादा श्रृंखला उत्पादन में से पहला था। टारेंटेला ने कुछ ही समय बाद काउसे पर खुद को प्रतिष्ठित किया, और एक किंवदंती व्यावहारिक रूप से रातोंरात पैदा हुई थी।

अगले 52 वर्षों में, Nautor के स्वान ने 91 से अधिक डिज़ाइनों के लिए 2,000 से अधिक उत्पादन नौकाओं का निर्माण किया है, जो सभी चार डिजाइनरों के ड्राइंग बोर्ड से, और सभी Källby और Pietersaari में अपनी मूल सुविधाओं पर हैं। उनमें से हर एक सावधानीपूर्वक इंजीनियर है, उत्कृष्ट रूप से निर्मित है, और श्रमसाध्य रूप से उच्चतम मानकों तक संभव है। "हम लोगों के सपनों का निर्माण कर रहे हैं," मार्को रिंटानिएमी, लैपअप फोरमैन को स्वीकार करता है। “हमारे मालिक साल-दर-साल हमारे उत्पादों का आनंद लेते हैं, न कि केवल पाँच मिनट। इसलिए, हम इसे ध्यान में रखते हुए बनाते हैं। ”

आज, हंस कैटलॉग में तीन अलग-अलग उत्पाद लाइनों में नौ मॉडल शामिल हैं। विभेदी एक सर्वव्यापी पंचवर्षीय योजना का हिस्सा है जिसे स्वॉन ने 2015 में लॉन्च किया था। उपराष्ट्रपति एनरिको चिफेफी ने इसे पूरी तरह से गाया है। "हमने 2016 में अपनी लाइन में एक नया मॉडल - क्लब स्वान 50 - पेश किया, और लोगों ने पूछना शुरू कर दिया कि क्या स्वान" प्रदर्शन "ब्रांड बन रहा है। वास्तव में, अब हमारे पास तीन अलग-अलग उत्पाद लाइनें हैं - एक-डिज़ाइन क्लब हंस 36, 50 और 125 फीट पर; 54, 60, 65 और 78 फीट पर प्रदर्शन ब्ल्यूवाटर स्वान; और मैक्सी स्वान, 98 और 120 फीट। ”

एक क्लबस्वान 50 में सुरुचिपूर्ण हल्का आंतरिक

नौतोर के स्वान की 31 देशों में उपस्थिति है, जिसमें 44 बिक्री कार्यालय और दो मुख्यालय शामिल हैं - पीटरसनरी और फ्लोरेंस में। कंपनी उत्तरी यूरोप, भूमध्यसागरीय, अमेरिका और एशिया (जिसमें ऑस्ट्रेलिया, न्यूजीलैंड, जापान, दक्षिण कोरिया, ताइवान और हांगकांग शामिल हैं) के बीच अपने परिचालन को विभाजित करती है। और जैसे ही क्षेत्रीय प्रबंधक क्षेत्र की देखभाल करते हैं, उत्पाद लाइन के नेता उत्पाद लाइनों की देखरेख करते हैं। पीटर नेय, बेड़े के सबसे बड़े खंड की देखभाल करने में प्रसन्न है - कम से कम पानी की लंबाई में। स्वान ने अपना इतिहास 36 फीट पर शुरू किया, लेकिन इस प्रतिष्ठित यार्ड से नवीनतम मैक्सी स्वान 98 फीट पर अपनी संपूर्ण रेखा पर तैरती है।

"सभी डिजाइन अवधारणा के माध्यम से हम जानते थे कि यह आश्चर्यजनक लग रहा है, के साथ एक वास्तविक हंस होना था।"

जैसे कि हमने कभी ऐसा देखा है जो सुंदर से कम दिखता है? मैक्सी स्वान का इरादा रोलेक्स स्वान कप और अन्य सुपरटैच रेगाटा जैसे शीर्ष-ड्रॉअर प्रतियोगिताओं में प्रतिस्पर्धा करना है। वे "उच्च गुणवत्ता" की बारीकियों को जोड़ते हैं, जैसा कि नेय इसे सभी व्यावहारिकता के साथ जोड़ते हैं, जिसे आप जर्मन फ्रर्स जैसे एक डिजाइनर से उम्मीद करते हैं - आप हंस 4 के गैरेज में 4 मी टेंडर भी फिट कर सकते हैं। फ्रेरेस के लिए 43 नावें तैयार की गई हैं। हंस 1981 से, और स्पष्ट रूप से, यह एक ऐसा रिश्ता है जो अच्छी तरह से काम करता है। विनम्रतापूर्वक, वह हंस 98 को "बोर्ड पर सुखद, आराम और सुरक्षा के साथ-साथ प्रदर्शन की पेशकश" के रूप में वर्णित करता है। मीसा पोगी और स्वान के हेनी गुस्टफसन द्वारा डिज़ाइन किए गए चार आंतरिक विकल्प, दो अलग-अलग कॉन्फ़िगरेशन (मालिक आगे / मालिक पिछाड़ी) इसे एक ऐसी नाव बनाते हैं जो पूरी तरह से किसी को भी पसंद आएगा जो इसकी सराहना करने के लिए अच्छा स्वाद है। जल्द ही लॉन्च होने के लिए मैक्सी स्वान 120 भी है।

"शैली और विलासिता का प्रतीक है।"

अरे, स्वांस के बारे में बात करते समय अतिशयोक्ति का उपयोग करना असंभव है, लेकिन कोई भी जो पहले से ही नावों से परिचित है - और विशेष रूप से कोई भी जो फिनलैंड में यार्ड में गया है और उन्हें निर्माण किया जा रहा है - पूरी तरह से समझता है। कंपनी लंबे समय से प्रदर्शन मंडरा रही है।

कोई भी इतनी धीमी गति से यात्रा नहीं करना चाहता है कि एक मार्ग एक ट्रायल बन जाए, हालांकि स्टाइलिश। ये नावें आपको दुनिया भर में ले जाने में खुशी से सक्षम हैं, और बस यही इरादा है। स्वान की लंबी दूरी की क्रूजर "न केवल एक सुंदर सरासर रेखा है।" "हंस" लाइन के प्रभारी उत्पाद लाइन लीडर वानी गलगानी हैं, जो हंस 54, 60, 65 और 78 मॉडल की देखरेख करते हैं। "हर कोई जानता है कि हंस सुंदर नौकाओं का निर्माण करता है, लेकिन सबसे अच्छा हिस्सा वह है जो आप नहीं देखते हैं," वे कहते हैं। इसका मतलब है कि विस्तार पर ध्यान देने वाला ध्यान हर हंस के निर्माण में जाता है, और उनमें से हर एक आपको जहां चाहे वहां ले जाएगा।

एक क्लबस्वान 125 केप राउल, तस्मानिया के 'अंग पाइप' में चित्रित किया गया

स्वान 54 जर्मन फ्रर्स का एक विशेष पसंदीदा है, "यह किसी के लिए एक नाव है जिसमें अपतटीय अनुभव का खजाना है और परिवार और दोस्तों, या युवा लोगों के साथ खिलवाड़ के लिए एक स्वाद है जो युवा अपने जीवन का रोमांच देख रहे हैं।" कुछ अधिक विस्तृत के लिए,हाल ही में लॉन्च किए गए स्वान 78 को देखें - जिनमें से एक हाल ही में कान यॉटिंग फेस्टिवल में शो का स्टार था, जबकि उसकी बहन जहाज रोलेक्स स्वान कप और जेनोआ बोट शो में लहरें बना रही थी। कुल मिलाकर 23.7 मीटर पर, यह नाव EC 24.00m श्रेणी में बड़े करीने से गिरती है। वह शब्द के उचित विधायी अर्थों में एक मालिक-चालक मनोरंजक नाव है। रेसिंग और शानदार नौकाओं में Nautor के अधिकांश अनुभव इस ब्लूवाटर सौंदर्य में डाले गए हैं, और परिणाम अनुकरणीय है। प्रीपरग ग्लास / कार्बन, टेलिस्कोपिक कील, ट्विन रूडर्स, पावर्ड वाइन और विशाल स्विमिंग प्लेटफॉर्म के साथ एक बड़ा ओपनिंग ट्रांसॉम: यह सब यहाँ है।

कुछ स्वान aficionados हैं जो S & S स्वान 65 के बाद हमेशा लटके रहेंगे, शायद इस त्रुटिहीन यार्ड द्वारा निर्मित सबसे प्रतिष्ठित नाव है। इसका पालन करना एक कठिन कार्य है, लेकिन फ्रर्स ने 1972 एस एंड एस क्लासिक से प्रेरणा ली है, और "सुंदर, भरोसेमंद, आरामदायक और तेज" की अवधारणा को अद्यतन किया है।

सभी नए स्वान 65 स्वच्छ और आधुनिक हैं, बिना किसी अल्पकालिक फैशन के बयानों के। सभी हंस प्रदर्शन के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, और सभी हंस सुरक्षा और आराम दोनों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। रहस्य मिक्स में है: कई डिजाइनरों और गज ने सच्चे क्रूजर-रेसर की धारणा को सही करने की कोशिश की है, लेकिन इस 65-फुटर के साथ, यह केवल संभव है कि Nautor के स्वान और फ्रर्स ने संतुलन बिंदु पर अपनी उंगली डाल दी है।

उनकी सिर्फ एक छोटी बहन, स्वान 60, 2009 में पहली बार निर्मित हुई थी, और 60 फीट नौकाओं के बीच एक संदर्भ बिंदु बन गई है। एक बार फिर, फ्रर्स और स्वान ने एक विभाजित व्यक्तित्व के साथ एक नाव बनाई है, हालांकि (खुशी से) चरित्र के दोनों पक्षों ने बहुत खुशी से। क्रूज़िंग और रेसिंग को पारस्परिक रूप से अनन्य नहीं होना चाहिए। पूरी तरह से फ्लश डेक इस नाव को एक रेसिंग क्रू के लिए काम करने की जगह के रूप में चिह्नित करते हैं। रचनात्मक इंजीनियरिंग डिज़ाइन जैसे कि गुना एंकर रोलर कि वह एक क्रूजर भी है।

मिश्रण सहज है, और लंगर में दोपहर बाद की कल्पना करना मुश्किल नहीं है, जब चालक दल आराम और लक्जरी में रात के खाने से पहले रिटायरिंग से पहले एप्रिस-रेसिंग एपेरिटिफ के लिए इकट्ठा होता है। 2016 में Nautor के स्वान ने कुछ हलचल मचाई जब उन्होंने एक नया डिज़ाइनर, एक नया डिज़ाइन और यार्ड के लिए एक नई दिशा की शुरुआत की। जुआन कोउमदजियन की क्लबस्वान 50 वह नाव थी जिसने लोगों से पूछा, "हंस कहाँ जा रहा है?" और कंपनी को प्रतिबिंबित करने और फिर खुद को फिर से परिभाषित करने का कारण बना। क्लबस्वान स्वान श्रेणी का बेरोज़गार प्रदर्शन क्षेत्र है, और इसमें क्लबस्वान 50, एक 125 (बिल्ड में) और 36 शामिल हैं। सभी नावों को जुआन के। फिलिप ओल्हेन द्वारा डिज़ाइन किया गया है, जो क्लबस्वान लाइन के लिए पीएलएल है। वे कहते हैं, “ब्रांड बनाने के बाद से हंस दौड़ रहा है। टारेंटेला ने रेसकोर्स में खुद को प्रतिष्ठित किया और ब्रांड की स्थापना की। हम सभी जानते हैं कि यदि आप क्रूजर को खरोंचते हैं, तो नीचे एक रेसर है! इसलिए, हम एक सच्चे और पूरी तरह से रेसिंग बोट के साथ हंस के रेसिंग पक्ष को विकसित करना चाहते थे। इस पर ध्यान दिया जाना काफी बड़ा था, 12 से अधिक के चालक दल द्वारा कुशलता से प्रबंधित करने के लिए पर्याप्त रूप से छोटा, और एक सख्त वन डिज़ाइन वर्ग के रूप में दुनिया के सामने प्रस्तुत किया गया था। "परिणाम क्लबस्वान 50 था: एक त्वरित सफलता की कहानी, और नौटूर के हंस के 50 वें जन्मदिन को चिह्नित करने के लिए एक उल्लेखनीय तरीका।

क्लबस्वान 50 रेस बोट डिज़ाइन के पूर्ण अग्रणी किनारे पर है। 2016 में रोलेक्स स्वान कप में अपनी शुरुआत के साथ, और अब 25 से अधिक नावों का शुभारंभ किया, यह एक नाव है जिसने नौकायन दुनिया की कल्पना को पकड़ लिया है। उल्टे धनुष से पूर्ण पूर्व-प्रीग कार्बन और स्प्रिंट तकनीक पतवार और डेक, जुड़वां "ट्यूबरक्युलस" पतवार से कार्बन स्टीयरिंग पेड्स ... जुआन के की कल्पना और स्वान की अत्यधिक कुशल बिल्ड टीम का एक संयोजन 8,200 किलोग्राम 50 का उत्पादन किया गया है —फूटना to take on world।

हरोमी, स्वान 78 पतवार संख्या 001, यार्ड से सीधे पोर्टो सरो, सार्डिनिया में रोलेक्स स्वान कप तक पहुंचाई गई

नेशंस ट्रॉफी एक्सक्लूसिव तौर पर स्वान वन डिज़ाइन रेगाटा है, जिसमें क्लबस्वान 50, स्वान 45 और क्लबस्वान फ़ुटबॉल शामिल हैं। यह विशेष रूप से "राष्ट्रों के बीच प्रतिस्पर्धा की अवधारणा को पुनर्जीवित" करने के लिए एक द्विवार्षिक घटना है। पाल्मा डी मल्लोर्का में 2017 रेगाटा वास्तव में बहुत लोकप्रिय साबित हुआ, और स्वान ने राष्ट्र की लीग में अवधारणा का तेजी से विस्तार किया - भूमध्य और संयुक्त राज्य अमेरिका में घटनाओं का एक सर्किट, जिसका उद्देश्य स्वान मालिकों के बीच सज्जनता की भावना को बढ़ावा देना था, एक साल से अगले करने के लिए। ” 2018 लीग की घटनाओं में मोनाको और स्कार्लिनो स्वान ओड रेगाटस, गिरग्लिया रोलेक्स कप और पाल्मा में कोपा डेल रे शामिल थे।

लेकिन वह सब नहीं है। क्लबस्वान 50 की निकट-तात्कालिक सफलता के बाद, क्लबस्वान 125 आता है। यह अवधारणा सरल है: एक रेसिंग सुपरमैक्सी का इरादा सबसे तेज़ 125-फुट का है। जब इसे 2019 में लॉन्च किया जाएगा, तो CS125 किसी भी अन्य रेस बोट के विपरीत होगा।

“मालिक का पूरा भरोसा और उच्च प्रदर्शन बनाने की उसकी इच्छा एक डिजाइनर के लिए आदर्श सामग्री है। हमारे पास बेहतर माहौल नहीं हो सकता है और मुझे लगता है कि हम कुछ ऐसा कर रहे हैं जो नौकायन की दुनिया में एक मील का पत्थर स्थापित करेगा। '

"केवल नॉटोर का हंस, अपनी विरासत और अनुभव के साथ, इस प्रकार की चुनौती को स्वीकार कर सकता था," एनरिको चिफेफी, नौटोर के हंस उपाध्यक्ष कहते हैं। "हमने विश्व स्तरीय तकनीकी टीम बनाने के लिए बहुत अच्छे सलाहकारों को इकट्ठा किया है जो इस जटिल नौका के सभी पहलुओं से निपटने में सक्षम हैं।" क्लबस्वान 125 पूरी तरह से नए डिजाइन की खोज करता है, विशेष रूप से जुआन के के क्रांतिकारी सी-फॉयल में शामिल हैं जो हाल ही में सेंट ट्रोपेज़ में क्लबस्वान 36 अवधारणा (जून) में शामिल हैं।

और वह - सीएस 36 - इस छोटी सी कहानी में आखिरी नाव है। "36 फीट हंस की पहली कृति - टारेंटेला की एक सुखद प्रतिध्वनि है," चेफी कहते हैं। जब Nautor के प्रबंधन ने तुरंत सफल CS50 की तुलना में एक एंट्री-लेवल बोट बनने के लिए एक कॉन्सेप्ट के लिए कास्टिंग शुरू की, तो 36ft को चुना गया। यह पॉकेट रेसर है, स्पोर्ट्स बोट नहीं है और इसकी विशिष्ट विशेषता सी-फॉयल होगी।गहरी खंजर बोर्ड एक नाव को रोकते हैं जब एक कैंटिंग ऑपरेशन चालू रहता है, लेकिन वे "अप" स्थिति में बहुत लंबे डैगरबोर्ड बन जाते हैं। एक सी-आकार की पन्नी की कल्पना करें जो नाव की तरफ से दूसरी ओर जाती है, और डेक के ऊपर कभी नहीं दिखाई देती है। जुआन के के डिजाइन से संकेत मिलता है कि इस तरह की पन्नी कम गति पर प्रतिरोध प्रदान करती है, और फिर गति बढ़ने पर बल बढ़ाती है। यह पूरी तरह से फ़ॉइलिंग बोट जैसे और AC45 या मोथ बनाने का प्रयास नहीं है, बल्कि खींचने और गति को बढ़ाने के लिए पतवार को पर्याप्त रूप से जीवन देने के लिए है। हंस ने उम्मीद की कि 2019 में राष्ट्र के कप में सीएस 36 डिवीजन होगा।

आधी सदी के बाद, नौटोर का स्वान अपनी हंसी को धीमा करने या कभी आराम करने का कोई संकेत नहीं दिखा रहा है, यह एक ऐसी कंपनी है जो उस पंक्ति के सामने तक मार्च करती है जहां प्रदर्शन और गुणवत्ता का संबंध है और तब से वहीं पर है। यह एक कंपनी है जिसने क्लब स्वान के आकार में रेसिंग और सामाजिक अवसरों पर खेती करके अपनी नौकाओं में से एक के मालिक होने का आनंद बढ़ाया है।

और अब इसने गुणवत्ता, आराम, सुरक्षा और ब्लूवाटर के प्रदर्शन की विरासत को खोए बिना नावों की एक नई लाइन, क्लबस्वान ओडीएस बनाकर एक कदम आगे बढ़ाया है, जिसके लिए कंपनी इतने लंबे समय से प्रसिद्ध है।

Chieffi हमें याद दिलाता है कि, "एक हंस हमेशा एक हंस है। एक हंस एक प्रतिष्ठा के साथ आता है जिस पर हम अत्यधिक गर्व करते हैं, और जिसे बनाए रखने के लिए हम बहुत मेहनत करते हैं। ” हो सकता है, जब उनका निर्माण किया जा रहा हो, तब नौकाएँ प्रकाश की कुछ ईथर गुणवत्ता प्राप्त कर लेती हैं जो गर्मियों में उन्हें घेर लेती हैं। शायद वे लंबे अंधेरे सर्दियों के दिनों में से कुछ की तीव्रता पर लेते हैं। किसी भी तरह, नावोर के स्वान द्वारा 63 aN में निर्मित नौकाओं की एक बहुत ही विशेष गुणवत्ता है: वे दुनिया की सबसे अच्छी नौकाओं में से कुछ हैं।