सबसे तकनीकी रूप से उन्नत मोटर कार आधिकारिक तौर पर बिक्री के लिए है! युद्ध-पूर्व युद्ध 1939 लगोंडा वी 12 ड्रोफेड कूप जो डिजाइन की एक समृद्ध पैतृक विरासत को प्राप्त करता है, शुरू में इसकी वास्तविक शुरूआत से एक साल पहले अक्टूबर 1936 के ओलंपिया मोटर शो में प्रोटोटाइप की शुरुआत हुई थी।

वाल्टर ओवेन बेंटले, स्टुअर्ट ट्रेसिलियन और चार्ल्स सेवेल सहित पूर्व-रोल्स-रॉयस कर्मचारियों की एक टीम द्वारा इंजीनियर - लागोन्डा वी 12 में एक साफ चादर डिजाइन, एक पर्याप्त क्रूसिफ़ॉर्म-ब्रेडेड बॉक्स-सेक्शन चेसिस के माध्यम से स्पोर्टसकार प्रदर्शन के साथ डीलक्स लिमोसिन शोधन को पिघलाना शामिल है।

द इलस्ट्रेटेड प्री-वार 1939 लैगोंडा वी 12 ड्रॉफेड कूप आखिरकार बिक्री के लिए है

ओवरहेड कैंषफ़्ट V12 इंजन की सुविधा के लिए दुनिया की पहली उत्पादन कार के रूप में, लगोंडा एक परिष्कृत असमान-लम्बाई वाले विशबोन का दावा करता है, असामान्य रूप से लंबे मरोड़ सलाखों और विशेष हथकड़ी पिंस के माध्यम से स्वतंत्र फ्रंट सस्पेंशन का काम करता है जो इसके अर्ध-अण्डाकार पीछे के पत्ते पर एक जोर लगाने में मदद करता है। -springs। अन्य विशेषताओं में शामिल हैं, एक प्रभावशाली मार्ल्स स्टीयरिंग बॉक्स, सैलिसबरी हाइपोइड रियर एक्सल और ट्विन मास्टर सिलेंडर लॉकहीड हाइड्रोलिक ड्रम ब्रेक - जो शक्ति को संभालने और रोकने दोनों को बढ़ाता है।

Chromidium, Duralumin, Steel, Aluminium, और फॉस्फोर-कांस्य से बना, V12 के प्रत्येक घटक को सावधानीपूर्वक चुना गया और सभी परिस्थितियों में अधिकतम परिणाम और निर्दोष प्रदर्शन प्राप्त करने के लिए परीक्षण किया गया - जिससे यह अपनी पीढ़ी के सबसे तेज सुपरकारों में से एक बन गया। 101.5miles प्रति घंटे की दूरी तय करने की क्षमता।

फिनिशिंग 3 के एक आश्चर्यजनक ट्रैक रिकॉर्ड के साथ^{तृतीय} और 4^वें 1 में^सेंट और 2^nd क्लास ले मैन्स रेस, लागोंडा वी 12 यकीनन अपने युग का सबसे वांछनीय ब्रिटिश ग्रैंड टूरर है - जो कि सुन्न पड़े कारखानों और ऑटोमोबाइल के शौकीनों के हाथों से गुजरा है, इस पौराणिक कूप ने अंततः हॉलिंसहेड परिवार में अपना रास्ता ढूंढ लिया, जिसने इसे सुरक्षात्मक मोम में संग्रहीत किया। चालीस साल से।

लैगोंडा वी 12 को पहली बार जुलाई 2006 में अल्फ्रेड हिल एमबीई द्वारा डिसाइड किया गया था। नए क्रैंकशाफ्ट, कॉन-रॉड्स, जाली पिस्टन और कैमशाफ्ट्स के साथ ओवरहैंड किया गया, फरंडन इंजीनियरिंग, एरियस और एलएमबी रेसिंग से खट्टा, इंजन को एक अनलेडेड ईंधन रूपांतरण, रिप्लेसमेंट टाइमिंग चेन, फ्रेश बियरिंग, प्लस रिफर्बिश्ड स्टार्टर मोटर और मोटर से भी इलाज किया गया। डाइनेमो।

एक rejuvenated निलंबन, ब्रेक, ईंधन प्रणाली और तारों के साथ युग्मित, V12 को जे। Krych द्वारा एक मिलान मोहायर हुड के साथ डार्क ब्लू चमड़े में फिर से तैयार किया गया था, जबकि इसके इंटीरियर को यूरोपीय अखरोट डैशबोर्ड और डोर कैपिंग के साथ बढ़ाया गया था।

पूरी तरह से काम करने वाले, सरल तंत्र की विशेषता है जो दो विमानों में दरवाजे को सुरक्षित करता है और एक-गायब होने वाला ’रियर सामान रैक - नीचे प्रत्येक - नट और बोल्ट’ की जाँच की गई है और उन्हें कड़ा किया गया है। युद्ध पूर्व 1939 लगोंडा वी 12 ड्रोफीड कूप 18 मार्च 2020 को डक्सफोर्ड में अगले एच एंड एच क्लासिक्स बिक्री में £ 300,000 से £ 400,000 के अनुमान के लिए बिक्री के लिए होगा।