गाइड: एक क्लासिक कार संग्रह शुरू करना
कॉनकोर्स सीज़न हमें क्लासिक कारों को इकट्ठा करने के लॉजिस्टिक्स के बारे में सोचता है। कैसे भी एक कार संग्रह शुरू करता है? हालाँकि आपकी घड़ी, गहने, शराब या वास्तव में कला संग्रह, इनमें से कोई भी कई क्लासिक कारों की खरीद, भंडारण और देखभाल के रूप में नहीं है। ज्यादातर लोग सिर्फ कुछ नियमित कारों के साथ संघर्ष करते हैं, सच कहा जाए।
तब फिर से, ज्यादातर लोग केवल क्लासिक फेरारी या लेम्बोर्गिनी के मालिक होने का सपना देख सकते हैं, लेकिन उन विशेष लोगों के लिए जो मल्टी-मॉडल संग्रह को एक साथ रखने के लिए पर्याप्त जेब रखते हैं, डीके इंजीनियरिंग जैसी कंपनियां हैं जो क्लासिक के हर पहलू का ख्याल रखने के लिए समर्पित हैं। कार स्वामित्व; मॉडल की दुर्लभतम ट्रैकिंग से लेकर उन्हें विंटेज रेसिंग के लिए तैयार करना और उन्हें कॉनसॉर डेलीगेशन तक शिपिंग करना।
जेम्स कॉटिंघम क्लासिक कार संग्रह और एक को कैसे शुरू करें, इसके बारे में बात कर रहा है। "[यह] वास्तव में अच्छा मज़ा हो सकता है। ऐसे कई विषय हैं जिन्हें आप चुन सकते हैं - 1980 के दशक के सुपरकार, फेरारी एफ कार या एक पॉर्श संग्रह - और कोई भी व्यक्ति 10 कारों को खरीदने से रोक नहीं रहा है और यह महसूस कर रहा है कि तीन विषय फिट नहीं हैं और उन्हें बेचने और तीन और खरीदने के लिए, ”कहते हैं। डीके इंजीनियरिंग के अधिग्रहण सलाहकार।
डीके इंजीनियरिंग सबसे मूल्यवान क्लासिक कार संग्रह में से कुछ को बनाए रखता है और संग्रहीत करता है।
1977 में जेम्स के माता-पिता द्वारा स्थापित, डीके इंजीनियरिंग किसी भी क्लासिक कार की देखभाल कर सकता है, लेकिन सबसे पहले और एक विश्व प्रसिद्ध फेरारी विशेषज्ञ है जो संगीत-स्तरीय बहाली से दौड़ की तैयारी तक सब कुछ प्रदान करता है। वे प्रतिकृतियों के लिए मूल इंजन और रनिंग गियर की अदला-बदली भी कर सकते हैं ताकि मालिक पुनर्विक्रय मूल्यों को नुकसान पहुंचाए बिना नियमित रूप से अपनी कारों का उपयोग कर सकें। "हम शायद दुनिया के एकमात्र लोग हैं जो फेरारी के हर पहलू के विशेषज्ञ हैं," वे बताते हैं।
जब जेम्स ग्राहकों को खोजने में मदद नहीं कर रहा होता है, तो वह उन्हें सलाह देता है कि यदि वे अपनी कंपनी को पूर्णकालिक रूप से देखने के लिए नहीं चाहते हैं, तो वे अपने संग्रह के गैरेज का निर्माण कैसे करें और अपने संग्रह को प्रदर्शित करें। "हाँ, यह उस तरह की परियोजना है जिसे मैं अक्सर शामिल करूंगा," वे कहते हैं।
और जिस व्यक्ति ने अपने पूरे जीवन में क्लासिक कारों को जिया है और सांस ली है, कॉटिंगम को यह समझाने के लिए अच्छी तरह से रखा गया है कि क्लासिक्स में रुचि क्यों है और पुरानी फेरारी, पोर्श और मर्सिडीज के लिए भुगतान की जाने वाली कीमतें खगोलीय स्तर तक पहुंच रही हैं।
कंपनी बहाली से दौड़ की तैयारी के लिए क्लासिक कार स्वामित्व के हर पहलू को शामिल करती है।
एक शौक जो भुगतान करता है
"लोग महसूस करने लगे हैं कि यह एक शौक है जो एक निवेश भी हो सकता है," वे कहते हैं। "यह एक ऐसी संपत्ति है जिसे वे सप्ताहांत में देख सकते हैं और पा सकते हैं, और दुनिया भर में बाजार का आनंद ले सकते हैं।"
इसलिए क्लासिक्स पर "बस" बेचने के बारे में उनकी टिप्पणी जो कलेक्टर के संग्रह के अनुरूप नहीं है। मांग इतनी शानदार है कि एक विंटेज वाहन को दूसरे के लिए स्वैप करना कपड़े के एक आइटम को किसी दुकान पर वापस ले जाने जितना आसान होना चाहिए।
लेकिन, क्लासिक कार का स्वामित्व पूरी तरह से अलग प्रकार की प्रशंसा के बारे में होना चाहिए। "जब आप इनमें से एक कार खरीद रहे हैं तो यह आनंद और प्रशंसा के बारे में सबसे पहले और सबसे महत्वपूर्ण है," कॉटिंगम शुरू होता है। यह कुछ ऐसा होना चाहिए जो आपको पसंद हो, जो आप चाहते हैं। निवेश की क्षमता के संदर्भ में, जो एक माध्यमिक वस्तु भी नहीं है। मेरे कई ग्राहक मुझे इसका 'मैन मैथ' बताते हैं। यह वह जगह है जहाँ math मैन गणित ’इसे अपने आप को सही ठहराने के रूप में आता है,” वे कहते हैं।
तो, इतने सारे अद्भुत लोगों के साथ वहाँ पहले क्लासिक पर निर्णय लेने के बारे में कैसे जाना जाएगा? कोटिंघम कहते हैं, "आओ और हमारे जैसे एक कंपनी को केवल इसलिए देखें क्योंकि हमारे पास भंडारण में कारों की इतनी बड़ी संख्या है।" “आप हमारे साथ आधा दिन बिता सकते हैं और इतनी शानदार कारें देख सकते हैं कि कुछ निश्चित रूप से आपकी आंख को पकड़ लेगा। इसके लिए बस कुछ खरीदना नहीं है। इस उद्योग को जुनून पर आधारित रहना होगा। ”
कंपनी के पास स्टोरेज में इतने सारे क्लासिक्स हैं कि वह आने और प्रेरित होने के लिए एक शानदार जगह है।
