अलविदा एस्टन मार्टिन डीबी 9, हैलो डीबी 11
एस्टन मार्टिन DB9 नहीं है। हां, पहली कार गेयडन में लुढ़कने के 13 साल बाद, ब्रिटिश कार निर्माता इतिहास में सबसे खूबसूरत डिजाइन वाले ग्रैंड टूरर्स में से एक का उत्पादन बंद कर देगा। कंपनी अपने अगले राजमार्ग स्टार: DB11 पर काम शुरू करने से पहले DB9 GT (ऊपर चित्रित) के अंतिम नौ उदाहरणों के साथ मील के पत्थर को चिह्नित करेगी।
DB9 के प्रशंसक इसके फ्रंट मिड-माउंटेड V12 इंजन की तगड़ी गर्जना को याद करेंगे, इसके सभी 540bhp। वे उस दिन को भी कभी नहीं भूलेंगे जिस दिन उन्होंने 183mph की अपनी शीर्ष गति से सड़कों को फाड़ने की कोशिश की थी। इस दो दरवाजों वाले कूप को प्रतिष्ठित बनाया गया था।
2014 एस्टन मार्टिन डीबी 9 कार्बन ब्लैक
DB7 के प्रतिस्थापन के रूप में, एस्टन मार्टिन ने विकास के बजाय क्रांति का प्रतिनिधित्व करने के लिए DB8 के बजाय DB9 का नामकरण किया (जबकि सुविधाजनक रूप से गलतफहमी को दूर करते हुए कहा कि इसका इंजन 12 के बजाय आठ सिलेंडर हो सकता है)। कार को एस्टन की बिक्री को चार साल में लगभग चार गुना बढ़ाने का श्रेय दिया गया और इसके फैन क्लब में जेरेमी क्लार्कसन और डैनियल क्रेग के जेम्स बॉन्ड शामिल थे - जिन्होंने एक नहीं, बल्कि दो डीबीएस मॉडल को नष्ट किया, डीबी 9 के अधिक आक्रामक ट्विन ।
जेम्स बॉन्ड ‘क्वांटम ऑफ सोलेस’ एस्टन मार्टिन डीबीएस
अब, कंपनी के क्यू डिवीजन बिसपोक कस्टमाइज़ेशन फर्म के साथ मिलकर, एस्टन मार्टिन इंग्लैंड में अपने गेकोन, वार्विकशायर उत्पादन लाइन में अपनी तरह का आखिरी रोल करेगा। अंतिम नौ DB9 जीटी में से प्रत्येक कस्टम-समाप्त हैं, और यदि आप एक पर अपने हाथों को प्राप्त करना चाहते हैं, तो कोशिश करने से परेशान न हों - वे सभी ले गए हैं।
2017 एस्टन मार्टिन डीबी 9 जीटी
अपने पूर्ववर्ती की तरह, DB11 भी फर्म की अगली बड़ी क्रांति को चिह्नित करेगा; इसकी ऑल-न्यू 5.2-लीटर ट्विन-टर्बो V12 600bhp की मांसपेशियों और 3.9 सेकंड में 62mph की हिट करेगी। हालांकि, एस्टन ने हाल ही में बॉन्ड फिल्म के लिए एक-बंद DB10 बनाया है काली छाया। लेकिन एस्टन मार्टिन डीबी 9 को स्पष्ट रूप से कभी नहीं भुलाया जा सकता है - क्लासिक कार बीमा और क्लासिक कार उद्योग के विशेषज्ञ हैगर्टी ने 2000 के मध्य में उत्पादित डीबी 9 के लिए मांग और कीमतों दोनों में वृद्धि देखी है।
एस्टन मार्टिन DB9 को इसकी सभी महिमा में देखें:
और पुराने समय के लिए, जेरेमी क्लार्कसन साबित करते हैं कि उनका DB9 हैमंड और मई के मुकाबले मोंटे कार्लो को प्राप्त करने की चुनौती पर है और सार्वजनिक परिवहन पर टॉप गियर.
यह कहानी बहासा इंडोनेशिया में भी उपलब्ध है। इसे यहां पढ़ें: सेलामत टिंगगल एस्टन मार्टिन डीबी 9, हेलो डीबी 11
