फेरारी 488 पिस्ता स्पाइडर - मारानेलो विशेष श्रृंखला, 50 वीं फेरारी परिवर्तनीय
नई फेरारी 488 पिस्ता स्पाइडर, मारानेलो स्पेशल सीरीज़ और प्रोनिंग पोनी के लिए 50 वीं परिवर्तनीय का अनावरण कैलिफोर्निया के पेबल बीच में कॉनकॉरस डी'एलीगन्स® में किया गया। अब तक के सबसे शक्तिशाली फेरारी वी 8 इंजन को शामिल करने के लिए धन्यवाद, नई फेरारी 488 में 1.92 किलोग्राम / सीवी के अभूतपूर्व वजन-शक्ति अनुपात के साथ स्पाइडर प्रदर्शन के लिए मारानेलो मार्के के लिए एक नया बेंचमार्क निर्धारित किया गया है।
फेरारी 488 पिस्ता स्पाइडर - मारानेलो विशेष श्रृंखला
पिस्ता स्पाइडर का 3902cc का ट्विन-टर्बो V8 पावर प्लांट 720 cv को अनसुना कर देता है और उस पावर को सभी इंजन की गति पर बढ़ते हुए टॉर्क के साथ जोड़ देता है, जो लगातार और लाल रंग की लाइन के लिए सभी तरह के त्वरण को अनूदित करता है, अनूदित - नया फेरस 488 अपनी शताब्दी स्प्रिंट ( 0 - 100kmh) 2.85 सेकंड में (0-60 mph)। बाकी से 200 किमी तक जाने में 8 सेकंड लगते हैं। इसके ओपन-टॉप कॉन्फ़िगरेशन के लिए धन्यवाद, फेरारी की 50 वीं परिवर्तनीय में इसके विशिष्ट इंजन साउंड का पूरा गर्जन है।
फेरारी 488 बॉडीवर्क के लिए सामग्रियों का असम्बद्ध विकल्प कार्बन-फाइबर और अल्केन्ट्री® जैसी नई हल्के सामग्रियों का उदार उपयोग करता है; पैरा-बैक घटकों के उपयोग से अतिरिक्त वजन की बचत। क्या परिणाम है कि नियमित रूप से 448 की तुलना में नया पिस्ता स्पाइडर का वजन 300lbs हल्का है।
इंजीनियरिंग के संदर्भ में, Maranello का नवीनतम फेरारी 488 पिस्ता स्पाइडर सीधे 488 पिस्टा से लिया गया है, जो 488 चैलेंज और 488 GTE के साथ दुनिया के सर्किट पर एकत्रित सभी रेसिंग अनुभव को समाहित करता है। नतीजतन, नई पिस्ता स्पाइडर ट्रैक से सड़क-कानूनी ड्रॉप-टॉप कार तक तकनीकी स्तर का उच्चतम स्तर प्रदान करती है।
फेरारी 488 पिस्ता स्पाइडर कूपे डिजाइन के लिए फेरारी की दृष्टि के प्राकृतिक विकास का प्रतिनिधित्व करता है और फेरारी का नवीनतम परिवर्तनीय वायुगतिकीय दक्षता, रूप की शुद्धता और रेसिंग भावना की एक आदर्श शादी है; आगे चलकर एक विशेषता को दिखाया गया है, जो कि केंद्रीय कारागार की पूरी लंबाई से चलती है, जो कार की पूरी लंबाई को पीछे की ओर बढ़ाती है, जहां यह बिगाड़ने वाले के बगल में रियर विंग के अंत में समाप्त होती है।
