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Concorso d'Eleganza Villa d'Este: इटली के कोमो झील में प्रसिद्ध क्लासिक कार सम्मेलन के लिए गिना जा रहा है

Concorso d'Eleganza Villa d'Este: इटली के कोमो झील में प्रसिद्ध क्लासिक कार सम्मेलन के लिए गिना जा रहा है

अप्रैल 8, 2024

कौन सी क्लासिक कार सबसे सुरुचिपूर्ण है? 26 मई को, कॉनर्सो डी 'एलेगेंज़ा विला डी'एस्ट 2017 आधिकारिक तौर पर सार्वजनिक रूप से अपनी बेदाग़ तरीके से रखी गई झील, कोमो झील, इटली के तट पर बेतरतीब ढंग से रखी क्लासिक कारों, कलेक्टरों की मोटरसाइकिलों को देखने और यहां तक ​​कि विश्व प्रीमियर पर नज़र रखने के लिए स्वागत करना शुरू कर देता है। ब्रांड नई अवधारणाओं की एक संख्या।

सभी वर्तमान वार्षिक कॉन्सर्ट इवेंट्स में से एक सबसे पुराना और सबसे लोकप्रिय, यह शो क्लासिक कार सीज़न की आधिकारिक शुरुआत को भी दर्शाता है जो अगस्त में मॉन्टेरी मोटरिंग वीक और पेबल बीच कॉनकोर्स के साथ समाप्त होगा।


इस वर्ष की घटना, जिसने 80 दिनों में दुनिया भर में आदर्श वाक्य को अपनाया है- रिकॉर्ड्स के एक युग के माध्यम से, "ऑटोमोटिव खजाने का एक आश्चर्यजनक वर्गीकरण का वादा किया है - 1920 और 30 के दशक की कारों जैसे बेंटले 4 ½ 1929 से साहित्य की मदद की 60 और 70 के दशक की प्रतिस्पर्धा की कारों तक धीरज रेसिंग की अवधारणा बनाएं, जब मोटर रेसिंग अपने सुनहरे दिनों में थी।

और उन दो मार्करों के बीच युद्ध पूर्व लक्जरी कारें होंगी जो ट्रैक के बजाय ग्लोब को लैप करने में सक्षम थीं, युद्ध के बाद के हल्के वाहन जो स्पोर्ट्सकार शैली को जन्म देते थे, आधुनिक जीटी कार और आकार देने वाली कारें पहली "तेजतर्रार प्लेबॉयज खिलौने" - ऐसी कारें जो स्ट्रीट लीगल रोड रेसर की तुलना में बहुत अधिक थीं, जिन्होंने सुपरकार घटना का दरवाजा खोला।

आठ मोटर वाहन कॉनकोर्स वर्गों में से जिनके लिए पुरस्कार प्रदान किए जाएंगे, 51 कारों को श्रमसाध्य रूप से चुना गया है, और उन्हें 16 विभिन्न देशों से भेजा जाएगा। वे 30 अलग-अलग मार्च का प्रतिनिधित्व करते हैं, जिनमें से 12 इतालवी हैं। और भले ही फेरारी इस साल की प्रतियोगिता (सात मॉडल) में सबसे अधिक प्रतिनिधित्व वाला मार्का होगा, इस इवेंट के सही मायने में अंतर्राष्ट्रीय स्तर को रेखांकित करते हुए, किसी भी अन्य देश की तुलना में अमेरिका (12) में मालिकों से अधिक कारों को इटली भेज दिया गया है।

इस साल के शो में आरएम सोथबी की विला एर्बा बिक्री भी शामिल होगी, जो क्लासिक कार की कीमतों को दोबारा प्राप्त करने के लिए एक प्रतिष्ठा के साथ एक द्विवार्षिक नीलामी है और जहां हथौड़ा के नीचे जाने के लिए सेट की गई 45 कारों में से 15 मिलियन € से अधिक के लिए ऐसा करने की उम्मीद है।

सबसे अधिक बोली लगाने वाले को दिए जाने वाले रत्नों में 1937 के टैलबोट-लागो T150-C SS 'गाउट डी'आऊ' कूप (अनुमानित € 32.-3.8 मिलियन) और 1928 की मर्सिडीज-बेंज 680 एस टॉरपीडो-स्पोर्ट अवंत-गार्डे ( € 6.5- € 8 मिलियन)। हालांकि, उन लोगों के लिए, जिनके पास अधिक आधुनिक स्वाद हैं, वर्तमान हाइब्रिड हाइपर ट्रिनिटी के प्रत्येक सदस्य-पोर्श 918 स्पाइडर, फेरारी लाफेरारी और एक मैकलेरन पी 1 (केवल जीटीआर ट्रैक में) फार्म में भी हैं।

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