Bugatti Niniette ओपन वाटर वेरॉन है
बुगाटी नौका के बारे में अफवाह एक तथ्य है, जो अमेरिकी नाव निर्माता पामर जॉनसन के साथ एक नई साझेदारी के लिए धन्यवाद है। सीफ़रिंग सुपरकार प्रशंसक खुले फ्रेंच-मार्के के डिज़ाइन दर्शन, जो विस्तार और आकर्षक हल्के सामग्रियों के साथ जुनून के साथ ध्यान में रखते हुए खुले शीर्ष खेल नौकाओं की पसंद में खुले पानी में ले जाने में सक्षम होंगे। खैर, अब के लिए यह सभी CGI अच्छाई और वादे हैं, लेकिन हम अनुशंसा करते हैं कि अभी के लिए इसके साथ चलें - लहर की सवारी यदि आप करेंगे।
जैसा कि इसका नामकरण किया जा रहा है, निनीटे, 12.8-26.8m (जो कि 42 फीट से 88 फीट) है, और तीन मिलियन € से शुरू होकर तीन कार्बन फाइबर निर्मित आकारों में आएगा।
बुगाटी एकमात्र ऐसी कंपनी नहीं है जो समुद्र की ओर अपना रुख मोड़ने के लिए जमीन पर बहुत तेजी से जा रही है। एस्टन मार्टिन, डच नौका-निर्माता क्विंटेंस के साथ अपनी साझेदारी के माध्यम से, AM37 है, जो एस्टन की तरह संभालती है और कीमती लकड़ियों और चमड़े के उपयोग के मामले में एस्टन की तरह महसूस करती है। Pininfarina, इटैलियन स्टूडियो जो दशकों से फेरारी के बाहरी डिजाइन के लिए जिम्मेदार है, ने अभी-अभी इसके पहले सुपरएराचट पर सहयोग किया है, और मर्सिडीज ने अपनी Arrow460 Granturismo लक्ज़री मोटर नौका।
हालांकि, प्रतियोगिता के विपरीत, बुगाटी का इतिहास समुद्र के साथ निकटता से संबंधित है क्योंकि यह ट्रैक है। एटकोरे बुगाटी बहुत तेज जहाजों के निर्माण में माहिर थे, और उनके पसंदीदा नौका को बुलाया गया था Niniette, जो उनकी बेटी लिडिया का पालतू नाम भी हुआ।
इसलिए नई नौकाओं को ब्रांड की जड़ों में वापसी के रूप में देखा जा सकता है। यह मौजूदा संबंध है कि दोनों कंपनियों ने बाहरी लाइनों की स्थिति, शक्ति और दिशाओं के लिए प्रेरणा के लिए '30 और 40' की क्लासिक बुगाटी कारों को देखा है।
केंद्रीय मॉडल, 30 फीट का निनटे, चार मेहमानों के लिए आवास, डेक पर 63 वर्गमीटर का सैलून और नीचे एक और 43 वर्गमीटर का स्थान, सभी टाइटेनियम के साथ एक कार्बन फाइबर पतवार के साथ, और बुबिंगा, मेपल या मोरा ओक की लकड़ी का विकल्प प्रदान करता है।
प्रत्येक नाव के निर्माण में 12 महीने लगेंगे और ग्राहक यह सुनिश्चित करने के लिए बुगाटी के साथ काम कर सकते हैं कि इंटीरियर पूरी तरह से उनके बीस्पोक स्वाद के लिए है।
