सुपरसोनिक बिजनेस जेट के साथ ब्रेकिंग टाइम बैरियर
एक समय में कॉनकॉर्ड सुपरसोनिक जेट "विमानन का क्षेत्र" था। यह ब्रिटिश एयरक्राफ्ट कॉर्पोरेशन और फ्रांस के Aérospatiale द्वारा न्यूयॉर्क और लंदन के बीच 3.5 घंटे से भी कम समय में यात्रियों को सबसे तेज़ तरीके से परिवहन करने के उद्देश्य से स्थापित किया गया था।
हालांकि, ईंधन की बढ़ती लागत के कारण जो सुपरसोनिक रूप से उड़ान भरने के लिए आवश्यक थी (बोइंग 747 के मुकाबले दोगुनी थी) और अधिकांश भागों के रखरखाव के लिए आवश्यक उच्च रखरखाव, प्रत्येक डॉलर के लिए राजस्व गिरा। कुछ दिनों में, जब सीटें पूरी तरह से बुक नहीं हुई थीं और जेट विमान कम यात्रियों को ले गए थे, तो उन्होंने 45 मील प्रति टन गैस बनाम आज के 120 मील की दूरी पर उड़ान भरी, यह भी सचमुच राजस्व को पार कर गया था।
पहली उड़ान 1969 में बनी थी और 2003 में उड़ान बंद करने का फैसला करने तक 27 साल तक सेवा में रही थी।
एरियन AS2
सुपरसोनिक बिजनेस जेट के साथ ब्रेकिंग टाइम बैरियर
कॉनकॉर्ड के निधन के बाद से, और चौदह साल बाद, आज, सुपरसोनिक व्यवसाय यात्रा भविष्य बन सकती है। नए एरियन एएस 2 के साथ, उन व्यवसाय यात्रियों को लक्षित करना जो सस्ता विकल्प तलाश रहे हैं और अपने यात्रा समय में कटौती करना चाहते हैं, एरियन और लॉकहीड मार्टिन, सुपरसोनिक प्रौद्योगिकी के नेताओं ने हाल ही में अपनी साझेदारी की घोषणा की है। सुपरसोनिक यात्री उड़ान की मांगों को पूरा करने के लिए कंपनियों का लक्ष्य दुनिया का पहला सुपरसोनिक बिजनेस जेट, एरियन एएस 2 लाना है।
इंजीनियरिंग, प्रमाणन और उत्पादन सहित कार्यक्रम के सभी चरणों को सुनिश्चित करने के लिए दोनों कंपनियां अगले 12 महीनों में एक रूपरेखा विकसित करने के लिए मिलकर काम करेंगी।
लॉकहीड मार्टिन एरोनॉटिक्स ने उल्लेख किया कि वे अगली पीढ़ी के अपने विकास पर एरियन के साथ काम करने के लिए उत्साहित हैं, कुशल सुपरसोनिक जेट जो संभावित रूप से भविष्य के सुपरसोनिक विमानों के लिए एक मंच के रूप में काम करेंगे।
एमओयू पर हस्ताक्षर करने के बाद फर्म की साझेदारी, एरियन और लॉकहीड मार्टिन के स्कंक वर्क्स® एडवांस्ड डेवलपमेंट प्रोग्राम्स टीम के बीच व्यापक विचार-विमर्श का परिणाम थी।
"हम एयरोस्पेस प्रौद्योगिकी के अत्याधुनिक पर बने रहने के लिए प्रतिबद्ध हैं और विमानन इतिहास बनाने पर एरियन के साथ काम करने के लिए हमारे योगदान के बारे में जानने के लिए उत्साहित हैं।" - ऑरलैंडो कार्वाल्हो, कार्यकारी उपाध्यक्ष, लॉकहीड मार्टिन एरोनॉटिक्स।
जबकि एरियन के अध्यक्ष रॉबर्ट एम। बास का कहना है, "यह संबंध सुपरसोनिक पुनर्जागरण बनाने के लिए बिल्कुल महत्वपूर्ण है। जब यह सुपरसोनिक पता चलता है, "वह कहते हैं कि" लॉकहीड मार्टिन की क्षमताओं को अच्छी तरह से जाना जाता है, और वास्तव में, पौराणिक। हम लॉकहीड मार्टिन के साथ कुशल नागरिक सुपरसोनिक विमानों के दीर्घकालिक विकास के लिए एक प्रतिबद्धता साझा करते हैं। ”
क्या संभव है की सीमाओं को धक्का
लगभग 75 वर्षों के लिए, स्कंक वर्क्स क्रांतिकारी विमान बनाने के लिए अस्तित्व में है। लॉकहीड मार्टिन दुनिया के कुछ प्रमुख सुपरसोनिक लड़ाकू विमानों को विकसित करने के लिए जाना जाता है, जैसे F-16, F-35, F-22 और Mach 3+ SR-71 टोही विमान। लॉकहीड मार्टिन सीमाओं को आगे बढ़ाने और नए नवाचारों को बढ़ावा देने और नागरिक और वाणिज्यिक अनुप्रयोगों के साथ सुपरसोनिक प्रौद्योगिकियों को विकसित करने के लिए अपनी प्रतिबद्धता दिखाएगा।
आंतरिक ऑन-एयर एरियन AS2 की एक झलक
एरियन ने एयरबस के साथ एक पिछले इंजीनियरिंग सहयोग समझौते के माध्यम से वायुगतिकी और एएस 2 के संरचनात्मक डिजाइन को उन्नत किया।
ढाई साल से, दोनों कंपनियां फ्लाई-बाय-वायर फ्लाइट कंट्रोल सिस्टम के लिए विंग और एयरफ्रेम संरचनाओं, सिस्टम लेआउट, और प्रारंभिक अवधारणाओं का प्रारंभिक डिजाइन विकसित कर रही हैं।
मई 2017 में, जीई एविएशन ने ए 2 के लिए सुपरसोनिक इंजन को परिभाषित करने के लिए एरियन के साथ एक समझौते की घोषणा की। लॉकहीड मार्टिन के साथ नवीनतम घोषणा ने एरियन को नागरिक सुपरसोनिक विमानन के नवजात क्षेत्र में अग्रणी के रूप में नियुक्त किया।
एरियन AS2 का आंतरिक दृश्य
इंटीरियर में एक सुंदर सुरुचिपूर्ण क्रीम-भूरे रंग की पैलेट है जो अंतरिक्ष को अनुकरण करने और शानदार महसूस करने की भावना पैदा करती है। सोने की आवाज़ माहौल को गर्म करती है और पहले से ही जीवंत और नुकीले डिजाइन के साथ चालाकी का एक स्पर्श जोड़ती है। अधिकतम आराम के लिए केबिन बहुत विशाल है और स्मार्ट तकनीक यात्रियों को एक उपद्रव मुक्त अनुभव प्रदान करने के लिए केबिन नियंत्रण में सक्षम बनाती है।
कार्यक्रम में एयरबस के योगदान के अलावा, एरियन एएस 2 जल्द ही व्यापार यात्रियों के लिए दुनिया भर के स्थानों पर उड़ान भरने और अंतिम यात्रा के अनुभव का आनंद लेने के लिए एक वास्तविकता होगी।
