बोनहम्स क्वेल लॉज ऑक्शन 2017: दुर्लभ 1995 मैकलेरन एफ 1

सबसे लंबे समय तक, निकटतम व्यक्ति फॉर्मूला वन रेसट्रैक पर देखी जाने वाली प्राणपोषक गति का अनुभव करने के लिए मिल सकता था, जो मैकलेरन एफ 1 में एक सवारी लेकर था; कार डिजाइन और इंजीनियरिंग के शीर्ष पर, सड़क कार बीएमडब्लू एम वी -12 इंजन पर चलती है जो 627-हॉर्सपावर की शक्ति प्राप्त करती है। खुद के सपने देखने का सपना बिना कहे चला जाता है, लेकिन अब वह सपना बोनहैम्स के लिए सिर्फ एक वास्तविकता बन सकता है, जिसका 18 अगस्त को क्वेल लॉज ऑक्शन, अग्रणी स्पोर्ट्स कार के मूल 1995 मॉडल की बिक्री पर प्रकाश डाला जाएगा।

केवल 64 मॉडल के उत्पादन रन से असेंबली लाइन से 37 वें मैकलेरन एफ 1, मैकलेरन एफ 1 चेसिस नंबर 044 अभी भी अपने मूल डिजाइन को स्पोर्ट करता है: इसका ऑल-कार्बन-कंपोजिट मोनोकॉक चेसिस और बॉडी प्रतिष्ठित बेस सिल्वर पेंट, और फीचर्स से ढकी हुई है। एक डार्क कोनोली लेदर इंटीरियर। केंद्रीय चालक की सीट - उस समय उत्पादन कारों के लिए पहली बार - मैकलेरन के हस्ताक्षर वाले लाल रंग के पैनल में सबसे ऊपर है।

वास्तव में, 044 कारों की दुनिया में एक सच्ची दुर्लभता है - और इसका केवल एक ही मालिक था। पहली बार जुलाई 1996 में खरीदा गया, 044 के ओडोमीटर से पता चलता है कि इसने अपने 22 साल के जीवनकाल में अब तक केवल 9,600 मील की दूरी तय की है। इस दूरी का आधा हिस्सा ग्रेट ब्रिटेन में मैकलेरन के कारखाने से कार की डिलीवरी के ठीक बाद मालिक द्वारा ली गई महाद्वीपीय यूरोप की सड़क यात्रा के लिए है। 044 ने स्थलों की अपनी उचित हिस्सेदारी का अनुभव किया क्योंकि यह सर्विसिंग के लिए मैकलारेन कारखाने लौटने से पहले फ्रांस, जर्मनी, नीदरलैंड और बेल्जियम के देश भर में यात्रा करता था।

044 को तब अमेरिका में भेज दिया गया था जहां अमेरिकी सुरक्षा और उत्सर्जन नियमों को पूरा करने के लिए अमेरिटेक कंपनी द्वारा इसे संघीय किया गया था। इसने इसे अमेरिका में आयात किए जाने वाले अपनी तरह के पहले में से एक बना दिया, और पूरी तरह से सड़क-कानूनी बनाने के लिए दुनिया में केवल 7 McLarens में से पहला था।

इसके मूल्य को जोड़ते हुए, 044 को अपने पूरे जीवन में त्रुटिहीन बनाए रखा गया है। जैसा कि कार के व्यापक रखरखाव रिकॉर्ड पर कहा गया है, यह नियमित रूप से बीएमडब्ल्यू नॉर्थ अमेरिका एलएलसी द्वारा सेवित था और इसकी केवल दो प्रमुख सेवाएं हैं: ईंधन सेल प्रतिस्थापन। इसके अलावा, कार अनिवार्य रूप से वैसी ही बनी हुई है जैसी 2 दशक पहले मैकलेरन के कारखाने से निकलते समय थी। वास्तव में, 044 में अभी भी पूरा टूल किट है, जो इसके साथ आया था, जिसमें मूल टूल रोल और बीस्पोक सामान सेट शामिल है। हालाँकि अमेरिका में आयात होने के बाद कार को अपने मूल यूरोपीय स्पेक्स में बदल दिया गया था, यूएस-स्पेक्स के लिए सभी पुर्जे अभी भी बरकरार हैं, जब तक कि अन्य मूल घटकों को सेवाओं के दौरान हटा दिया गया था।

044 निश्चित रूप से खुद को आकार देने के लिए कुछ भी कम नहीं है - और अच्छे कारण के साथ। हालांकि बोनहम ने नीलामी के लिए एक गाइड मूल्य जारी नहीं किया है, आप इस असाधारण कार के लिए बोली लगाने की उम्मीद कर सकते हैं, जिसकी कीमत 10,000,000 डॉलर से कम नहीं है।