2018 Ford Mustang: MagnaRide सस्पेंशन और 10-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स वाली पहली पैसेंजर कार

2018 मॉडल वर्ष फोर्ड मस्टैंग 5.0 जीटी

फोर्ड एंबेसडर होने के साथ-साथ, ड्वेन "द रॉक" जॉनसन भी सोशल मीडिया के सबसे बड़े सितारों में से एक हैं और उन्होंने नई कार को डिजिटल रूप से लॉन्च करने के लिए फेसबुक, इंस्टाग्राम और यूट्यूब पर अपने प्रभाव का इस्तेमाल किया।

अमेरिका के राष्ट्रपति जो हेनरिक्स ने कहा, "विशाल फैन बेस का दोहन, हम नई मस्टैंग को सीधे लोगों तक पहुंचा रहे हैं - और कई सोशल मीडिया चैनलों में नई कार को लाखों लोगों तक पहुंचा रहे हैं।"

2018 इकोस्पोर्ट के बाद, नई मस्टैंग वास्तविक दुनिया के चैनल के बजाय सोशल मीडिया के माध्यम से अपनी शुरुआत करने वाली दूसरी फोर्ड है।

हालाँकि, यह कंपनी की पहली यात्री कार है, जो मैग्नाइड सस्पेंशन सेट-अप और 10-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ आती है - यहां तक ​​कि नवीनतम पीढ़ी की मर्सिडीज स्पोर्ट्स कूपे भी केवल अपने ड्राइवरों को नौ फॉरवर्ड गियर का विकल्प दे सकती है।

नई कार में शार्प एक्सटरनल लाइनें भी मिलती हैं। आगे और पीछे के बम्परों को फिर से काम में लिया गया है क्योंकि इसमें हवा की मात्रा होती है और साथ ही साथ यह थोड़ा अधिक आक्रामक रूप प्रदान करता है, इस सुधार में कार की वायुगतिकीय प्रोफ़ाइल की मदद करनी चाहिए।

हालांकि, कुछ चीजों को अपरिवर्तित छोड़ दिया गया है, जिनमें से सबसे उल्लेखनीय जीटी मॉडल में 5-लीटर सामान्य रूप से एस्पिरेटेड वी 8 इंजन का विकल्प है। फोर्ड का कहना है कि नए मॉडल वर्ष के लिए इसका प्रदर्शन बेहतर है, लेकिन अभी तक किसी भी डेटा का खुलासा नहीं हुआ है।

V8 की तरह, चार सिलेंडर वाला 2.3-लीटर इकोबूस्ट इंजन विकल्प भी नए साल के लिए बना हुआ है, लेकिन पॉवरप्लांट की पसंद की परवाह किए बिना, मालिकों को नवीनतम पीढ़ी के सक्रिय एड्स की मेजबानी मिलेगी जिसमें लेन प्रस्थान की चेतावनी और पैदल चलने का पता लगाने के साथ पूर्व-टकराव सहायता शामिल है।

"नई मस्टैंग हमारी अब तक की सबसे अच्छी है, जो अमेरिका और अब की दुनिया में प्रतिष्ठित स्पोर्ट्स कार में से एक के रूप में 50 से अधिक वर्षों पर आधारित है।"