अगस्त 2015 में स्थापित एक सिंगल बॉम्बार्डियर ग्लोबल के साथ वाणिज्यिक सेवा प्रदान करने के लिए, सिंगापुर स्थित ज़ेटा जेट पीटीई लिमिटेड ने 12 ग्लोबल्स और चार चैलेंजर्स के एक बेड़े में विस्तार किया था, जो महीने में 100 घंटे की उड़ान का औसत था। ज़ेटा जेट ने दक्षिण-पूर्व एशिया में अपनी लक्जरी यात्रा सेवाओं की बढ़ती मांग को भुनाने के लिए अपने मौजूदा अल्ट्रा-लॉन्ग रेंज के बेड़े को बढ़ाने के लिए अतिरिक्त बॉम्बार्डियर विमानों में निवेश किया था।

2 साल बाद, उद्योग प्रकाशन प्राइवेट जेट कार्ड कम्पेरिजन ने बताया कि सिंगापुर स्थित ज़ेटा जेट ने शुक्रवार 15 सितंबर को अध्याय 11 के लिए आवेदन किया था। सिंगापुर की फर्म द्वारा अधिग्रहण के बाद ज़ेटा जेट यूएसए बनने वाली दो कंपनियों एडवांस एयरक्राफ्ट मैनेजमेंट इंक और एंग्लो अमेरिकन जेट चार्टर इंक के संस्थापकों द्वारा दायर किए गए मुकदमे में एक सप्ताह पहले दर्ज किए गए मुकदमे में दिवालिएपन की कार्यवाही को कथित रूप से प्रेरित किया गया है।

लक्ज़री का व्यवसाय: ज़ेटा जेट अध्याय 11 के दिवालिएपन पर फिर भी प्रचालनात्मक है

21 दिसंबर 2016 को, एइनऑनलाइन ने बताया कि सिंगापुर स्थित ज़ेटा जेट ने साथी सिंगापुर निजी विमानन कंपनी एशिया एविएशन कंपनी के साथ विलय करने का एक निश्चित समझौता किया था। जेटा जेट की तेजी से विस्तार की गति वैन Nuys, कैलिफोर्निया के बाहर स्थित विमान प्रबंधन विशेषज्ञ उन्नत वायु प्रबंधन के अतिरिक्त अधिग्रहण द्वारा समर्थित थी।

विमानन कंपनियों के ज़ेटा जेट में विलय के बाद, जिओफर्फी कैसिडी सिंगापुर में स्थित फर्म के प्रबंध निदेशक के रूप में बने रहे। एडवांस्ड एयरक्राफ्ट मैनेजमेंट और एंग्लो अमेरिकन जेट चार्टर के पूर्व मालिकों द्वारा दायर मुकदमे में, वादी आरोप लगाते हैं कि कैसिडी “व्यक्तिगत खरीद और मुफ्त परिवहन के लिए कंपनी के फंड और संपत्ति का उपयोग कर रही थी; विमान अधिग्रहण से निधियों की अवैध कमियां लेना जो कंपनी के अधिकार से संबंधित हैं; और व्यापार सद्भावना और प्रतिष्ठा को नष्ट करना। " उनके पति, मिरांडा जून तांग को सह-प्रतिवादी के रूप में भी नामित किया गया था।

कैसिडी की मैरिटिमो एम 70 नौका "डारगन पर्ल" उन परिसंपत्तियों में से एक है, जो वादी दावा करती हैं कि उन्होंने अधिग्रहण के लिए कंपनी के फंड का इस्तेमाल किया था।

Maritimo M70 का इंटीरियर

विवादास्पद ज़ेटा जेट के प्रबंध निदेशक से जुड़े मुकदमे के आगे के विवरण दायर किए गए अदालती दस्तावेजों में सामने आए कि कैसिडी ने कंपनी की धनराशि का इस्तेमाल "व्यक्तिगत संपत्ति खरीदने और नावों और संबंधित वस्तुओं सहित $ 3 मिलियन और $ 10 मिलियन के बीच मूल्य पर" खरीदने और / या नवीकरण करने के लिए किया, जैसे कि मैरिटिमो एम 70 क्रुशिंग मोटिवैच को 'ड्रैगन पर्ल' कहा जाता है और कपैक क्रूज़िंग मोटरीच को 'न्योता' कहा जाता है।

कैसिडी के पास एक कौआच क्रूजिंग मोटोरिचैट भी है जिसका नाम है - न्योता

न्योता का आंतरिक भाग

मुकदमे में अन्य आरोप:

• कंपनी ने फ्रांस और सिंगापुर में घरों सहित अचल संपत्ति की खरीद और नवीकरण के लिए धन दिया
• कंपनी ने सिंगापुर में कम से कम तीन लक्जरी ऑटोमोबाइल खरीदने के लिए $ 2 मिलियन और $ 3 मिलियन के बीच मूल्य निर्धारित किया
• मोनाको, लॉस एंजिल्स और मकाओ सहित वैश्विक स्थानों में रेस्तरां, बार, और सामाजिक क्लबों में सैकड़ों हजारों डॉलर की लागत वाले अतिशयोक्तिपूर्ण सभाएं
• 300 से अधिक घंटों की निजी यात्राओं के लिए कंपनी जेट का उपयोग
• ज़ेटा जेट द्वारा खरीदे गए प्रत्येक विमान से लगभग $ 2 मिलियन का अवैध कमबैक

ज़ेटा जेट के प्रबंध निदेशक पर आरोप लगाया गया है कि उन्होंने $ 30 मिलियन का गबन किया और उनका दुरुपयोग किया।

के अनुसार ए ज़ेटा जेट पीटीई लिमिटेड द्वारा जारी बयान कंपनी कर्ज के पुनर्गठन के लिए अध्याय 11 प्रक्रिया का उपयोग कर रही है और यह कि ज़ेटा जेट ग्राहक उसी उच्च स्तर की सेवा, सावधानीपूर्वक ध्यान और उसी प्रीमियम, लक्जरी विमान तक पहुंच की उम्मीद जारी रख सकते हैं जिसने ज़ेटा जेट को अपनी पसंद का हवाई यात्रा भागीदार बनाया।