टेस्ला मॉडल एस-आधारित सेलन फोरसिक्सन का अनावरण किया गया
अमेरिका के सबसे अग्रणी प्रदर्शन कार निर्माताओं में से एक ने अपनी विशेषज्ञता को टेस्ला मॉडल एस में बदल दिया है ताकि वह सेलीन फोरसिक्सन बना सके।
पहली नज़र में, स्टॉक इलेक्ट्रिक एक्ज़ीक्यूटिव सेडान में बदलाव कॉस्मेटिक दिख सकते हैं। लेकिन बाहरी शेल से जुड़ने वाले सभी समान उद्देश्य हैं: इंजन और ब्रेक को पर्याप्त रूप से ठंडा रखने और चार पहियों को पर्याप्त रूप से लगाए जाने पर कार को हवा के माध्यम से और अधिक सुचारू रूप से काटने में मदद करने के लिए।
अंदर, केबिन में बहुत स्पोर्टी फील है। रेसिंग सीट, हार्नेस और एक दो-टोन लेदर फिनिश के अलावा जो कार की क्षमता पर सभी संकेत डैशबोर्ड तक फैली हुई है।
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हालाँकि, यहाँ भी व्यावहारिकता के लिए थोड़ा सा संकेत है। सेलन एक शेयर टेस्ला की तुलना में अधिक डैश-डैश स्टोरेज स्पेस प्रदान करता है, साथ ही एक कप धारक और स्मार्टफोन चार्ज करने के लिए एक दराज भी है।
लेकिन यह उस हुड के तहत है जहां सबसे बड़े बदलाव किए गए हैं । कार को तीन-चरण, चार-पोल एसी इंडक्शन मोटर मिलती है जो त्वरण बढ़ाने के लिए उच्चतर अंतिम गियर अनुपात के साथ पुनर्विकास ड्राइवट्रेन से जुड़ी होती है।
यह एक चतुर लॉकिंग डिफरेंशियल और सही व्हील को पावर की सही मात्रा को पुश करने के लिए एक स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम भी देता है ताकि टेस्ला जल्दी से जल्दी और विश्वास के साथ कॉर्नर कर सके क्योंकि यह एक सीधी रेखा में यात्रा करता है।
और यह सुनिश्चित करने के लिए कि अतिरिक्त प्रदर्शन रोजमर्रा की सवारी की गुणवत्ता से समझौता नहीं करता है, निलंबन प्रणाली समायोज्य है।
"टेस्ला ने अमेरिकी ऑटोमोबाइल का एक बिल्कुल नया वर्ग बनाया है," स्टीव एस को मॉडल एस को मसाला देने के टेस्ला के फैसले के बारे में बताया।
"इसके लिए कई समानताएँ हैं और कैसे फोर्ड ने 1964 में मस्टैंग के साथ’ पोनी कार 'क्लास बनाई, यही है कि ये वाहन बाकी पैक से कैसे खड़े होते हैं। "
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जिनमें से सभी का मतलब है कि इलेक्ट्रिक कारों को कस्टमाइज़ करना एक ऑटोमोटिव ट्रेंड बनने के लिए तैयार है और एक यह कि सेलन को स्पीयरहेड की तलाश है।
सेलन अभी तक प्रदर्शन के आंकड़ों के साथ सार्वजनिक रूप से जाने के लिए तैयार नहीं है। सभी कंपनी कहेंगे कि यह टेस्ला मॉडल एस के मानक या प्रदर्शन संस्करणों की तुलना में लाइन से तेज होगा और एयरोडायनामिक ट्वीक के लिए धन्यवाद, इसे रिचार्जिंग की आवश्यकता से पहले एक लंबी रेंज होगी।
फोरसिक्सन की लागत $ 152,000 होगी अगर एक पूरी कार के रूप में दिया। हालांकि, मौजूदा टेस्ला मॉडल एस के मालिकों के पास अपनी कारों को कम के लिए सालेन विनिर्देश में अपग्रेड किया जा सकता है।
