सिंगापुर रोटेनजोस किट चोइथामापोर्न, तेंदुआ कैटमारन के साथ बोलती है
हम SINGAPORE RENDEZVOUS से कुछ ही हफ्ते दूर हैं और उत्साह गर्म हो रहा है। हालांकि हम अभी तक स्टोर में क्या है, इसके बारे में बहुत अधिक जानकारी साझा कर सकते हैं (अधिक कारण यह है कि आप उन व्यक्तियों को इसे देखने के लिए टिकट प्राप्त कर सकते हैं), हम आपको केवल कुछ संकेत देने में सक्षम हैं जो आपकी भूख को कम करने के लिए निश्चित हैं। कई लोगों के लिए, एशिया में नौकायन उद्योग एक हो सकता है जो चुनौतीपूर्ण और चुनौतीपूर्ण है। शुक्र है, हमारे पास चीट चीतामहॉर्न, तेंदुए कैटामारन्स के लिए एशिया क्षेत्रीय प्रबंधक जैसे उद्योग के अंदरूनी सूत्र हैं, ताकि हमें अज्ञात क्षेत्र के माध्यम से नेविगेट करने में मदद मिल सके। अत्यधिक प्रत्याशित और उद्घाटन स्थल RENDEZVOUS में प्रदर्शकों में से एक के रूप में, उन्होंने नौकायन उद्योग के भविष्य में हमें अपने विचारों के बारे में अधिक बताने के लिए कुछ समय लिया और क्यों यह एक घटना है जिसे याद नहीं किया जाना चाहिए।
आपको नौका उद्योग में शामिल होने के लिए क्या प्रेरणा मिली?
मेरा जन्म फुकेत, थाईलैंड में हुआ था और मेरे पिता समुद्र से प्यार करते थे। वह एक शौकीन चावला मनोरंजक मछुआरा था जिसे सबसे अधिक संभावना फुकेत में पहली मनोरंजक नौका माना जा सकता है। उसके पास अपनी नाव का निर्माण और मछली पकड़ने का काम था। बहुत कम उम्र में मेरे पिता हमें समुद्र में और समुद्र तट या समुद्र तट पर तैरते हुए मछली पकड़ते, नौका विहार करते और तैरते हुए लाते थे। जब 13 साल पहले मुझे नौकायन उद्योग में शामिल होने का अवसर मिला, तो यह बहुत आसान निर्णय था।
आप कहाँ कहेंगे कि एशिया में नौका विहार के लिए सबसे अच्छा स्थान है?
व्यक्तिगत रूप से मेरा मानना है कि दक्षिण पूर्व एशिया दुनिया में नौका विहार के लिए सबसे अद्भुत क्षेत्रों में से एक है। यह विशाल सांस्कृतिक और पर्यावरण विविधता के साथ विभिन्न देशों को कवर करने वाला एक विशाल क्षेत्र है जो शानदार नौका विहार के लिए बनाता है। मौसम के हिसाब से यह एशिया के अन्य क्षेत्रों की तुलना में हल्का है। मैं फ़ुकेट से निश्चित रूप से हूं, इसलिए मैं हमेशा द्वीप और इसके आसपास के शानदार मैदानों के लिए पक्षपाती रहूंगा। फुकेत में ही बहुत सारे खूबसूरत समुद्र तट और खण्ड हैं, जो कई मंडलों के भीतर हैं और निकटवर्ती क्रूज़िंग रेंज के भीतर कई द्वीप हैं, जो वर्षों से मंडरा रहे हैं। मैंने फुकेत को उन दिनों में देखा था जब यह प्राचीन समुद्र तटों के साथ एक छोटा सा शहर था और आसपास के सभी द्वीप इससे अछूते थे और मुश्किल से एक आत्मा थी। स्पष्ट रूप से फुकेत में परिवर्तन पर्यटन के विकास के साथ वर्षों से कठोर रहे हैं और इसके साथ आने वाले अच्छे और बुरे प्रभाव हैं, लेकिन मैं अभी भी इस जगह से बहुत प्यार करता हूं और यहां रहने और नाव चलाने के कई कारण देखता हूं।
तेंदुआ 51PC
आपका सबसे बड़ा बिक्री बाजार क्या है और आपको ऐसा क्यों लगता है?
वर्तमान में मेरा सबसे बड़ा बिक्री बाजार दक्षिण पूर्व एशिया होगा। एशिया के लिए मेरा मानना है कि दक्षिण पूर्व एशिया वह क्षेत्र है जो पहले चरण में नौका विहार की जीवनशैली से अवगत कराया गया है इसलिए इसे विकसित होने और विकसित होने के लिए अधिक समय था। पहले से शुरू होने से इस क्षेत्र में बुनियादी ढांचे और सेवाओं का काफी विकास हुआ है, जिसमें इंडोनेशिया से लेकर थाईलैंड तक मारिन और नौकायन संबंधित सेवाएं शामिल हैं। यह कहते हुए कि उद्योग की निरंतर वृद्धि के लिए इस क्षेत्र और पूरे एशिया को अभी भी अधिक विकास की आवश्यकता है। बुनियादी ढांचे के विकास के अलावा, निश्चित रूप से मुख्य कारण भी अद्भुत क्रूजिंग मैदान है। जैसा कि पहले कहा गया है कि फुकेत इन अद्भुत क्षेत्रों में से एक है और इस कारण से अब इसे इस क्षेत्र में नौका विहार का केंद्र माना जाता है।
कैटरमरन्स खरीदते समय क्लाइंट्स के बारे में क्या बातें हैं?
जब कोई कैटमरैन खरीदना चाहता है, तो मुझे लगता है कि पहली चीज जो वे तलाश रहे हैं वह एक मोनोहुल की तुलना में अंतरिक्ष और आराम है। डेक पर, एक कटमरैन पर पीछे का कॉकपिट विशाल होता है क्योंकि यह दोनों पतवारों पर फैलता है। रियर कॉकपिट और सैलून भी उसी स्तर पर हैं जो बेहतर प्रकाश, दृश्यता और विशालता देता है। फ़ोरडेक या धनुष क्षेत्र भी एक बड़े "ट्रम्पोलिन" के साथ एक विशाल क्षेत्र है जो दोनों पतवारों के पार जाता है और लाउंजिंग और धूप सेंकने के लिए एक महान क्षेत्र बनाता है। यह हमेशा के लिए एक पसंदीदा स्थान पर चल रहा है क्योंकि यह पानी पर तैरने का एहसास देता है। एक तेंदुए के कटमरैन पर हमारे पास एक अनूठी विशेषता है जो हमारा आगे का सैलून दरवाजा और आगे बैठने का क्षेत्र है। आगे का सैलून दरवाजा मुख्य सैलून से सीधे धनुष तक सुविधाजनक और सुरक्षित पहुंच प्रदान करता है और आप हमारे बहुत ही अनूठे और प्रसिद्ध फॉरवर्ड कॉकपिट से भी गुजरेंगे जो एक और छायांकित बैठने और भोजन क्षेत्र प्रदान करता है।
नीचे आपको सभी केबिन में अच्छा हेडरूम और समग्र स्थान मिलेगा। उदाहरण के लिए हमारे तेंदुए के 48 पर, आप सभी केबिनों को घेरते हुए पाएंगे जो एक मोनोहुल पर होने की संभावना नहीं है।
तेंदुआ ४ 48
नौकायन करने वाले बुद्धिमान कैटरमैन बहुत बेहतर स्थिरता प्रदान करते हैं और नौकायन करते समय नाव एड़ी की तरह नहीं चलती है जैसे आप एक मोनोहुल पर। प्रदर्शन भी एक फायदा है जहां एक कटमरैन आमतौर पर शक्ति या पाल के तहत तेज होता है। ड्राफ्ट एक और लाभ है जिसका अर्थ है कि आप उथले और कठिन क्षेत्रों में पहुँच सकते हैं और साथ ही किनारे के पास लंगर डाल सकते हैं।
बिजली के कटमरैन के साथ, एक मोनोहुल पर एक बड़ा लाभ ईंधन की खपत होगी। आम तौर पर खपत आधी होगी, अगर दो पतवारों के लिए पानी की सतह के नीचे छोटे क्षेत्र के कारण अधिक नहीं। तेंदुए कैटमारन के साथ, हमारे पॉवरकैट्स असली पॉवरकैट्स हैं जो 25 नॉट टॉप स्पीड के साथ अच्छा प्रदर्शन करते हैं और 18 से 20 नॉट रेंज में मंडराते हैं।
क्या आप हमें नवीनतम मॉडल, तेंदुए 40 के बारे में अधिक बता सकते हैं?
तेंदुआ 40 हमारा सबसे नया मॉडल है, एक साल पहले लॉन्च किया गया था, जो कि अपने पूर्ववर्ती तेंदुए 39 की जगह लेता है। तेंदुआ 40 एक पूरी तरह से नया डिजाइन है, जिसमें तेंदुआ 39 से अधिक नहीं है।मुख्य सैलून की जगह को आगे की ओर बढ़ने के साथ काफी बढ़ा दिया गया है, जो हमारे बड़े ऊर्ध्वाधर आगे की खिड़कियों के माध्यम से शानदार दृश्यता की पेशकश कर रहा है और तेंदुए 40 में अब हमारे हस्ताक्षर फॉरवर्ड सैलून का दरवाजा है जो धनुष को सीधी पहुंच प्रदान करता है। मुख्य सैलून सोफा अब रियर कॉकपिट बैठने की जगह के पीछे की ओर स्थित है। नए तेंदुए 40 के साथ स्लाइडिंग सैलून ग्लास दरवाजा अब सभी तरह से खुलता है और अब आप आउटडोर रियर कॉकपिट के साथ इनडोर मुख्य सैलून सोफा बैठने की जगह से जुड़ सकते हैं। यह एक महान विशेषता है जो पूरे मुख्य सैलून स्तर को खोलता है जो महान मनोरंजक स्थान प्रदान करता है और सभी को एक साथ रखता है। तेंदुए केटामरन्स की मुख्य पहचान हमेशा से ही दोषपूर्ण रही है और हर किसी को एक समूह के रूप में एक साथ रखने के लिए छोड़ दिया गया है। नए तेंदुए की 40 विशेषताएं इस वादे पर कायम हैं और इस पर सुधार करती हैं।
तेंदुआ ४०
यह मॉडल पिछले तेंदुए कटमरैन के खिलाफ क्या खड़ा करता है?
ऊपर उल्लिखित नई सुविधाओं के अलावा, तेंदुआ 40 हमारे छोटे मॉडल को समान डिजाइन अवधारणा के अनुरूप लाता है और हमारे बड़े मॉडलों जैसे कि तेंदुआ 48 के साथ आता है। हालांकि यह 40 फीट पर हमारा सबसे छोटा मॉडल है, तेंदुआ 40 अब बहुत अधिक प्रदान करता है पिछले तेंदुए की तुलना में अंतरिक्ष और आराम 39. एक मोनोहाइडल की तुलना में आपको तेंदुए 40 द्वारा प्रदान की गई समान जगह पाने के लिए कम से कम 50 फुट की नाव की आवश्यकता होगी।
तेंदुए 40 में ग्राहकों को कितना ग्रहणशील बनाया गया है?
तेंदुए 40 को अब 2017 के मध्य में प्रसव के साथ लॉन्च करने के बाद से अच्छी तरह से प्राप्त किया गया है। हमने हाल ही में अपने डीलर के माध्यम से फिलीपींस में एक ग्राहक के लिए बहुत पहले तेंदुए 40 में से एक दिया है। मेरा मानना है कि एक बार हम यहां मॉडल लॉन्च करने के बाद एशिया में बेच दिए जाएंगे और आगामी सिंगापुर के रेनडज्वो और क्षेत्रीय बोट शो में एक नाव का प्रदर्शन शुरू करेंगे। तेंदुआ 40 अपनी मूल्य सीमा पर बहुत अधिक नाव प्रदान करता है।
तेंदुए कटमरैन को फ्लोरिडा में एक टीम द्वारा डिजाइन किया गया है, जिसे दक्षिण अफ्रीका में एक टीम द्वारा तैयार किया गया है और एशिया में बेचा जाता है। क्या विभिन्न महाद्वीपों में फैली टीमों के साथ काम करने में कोई कठिनाइयों का सामना करना पड़ रहा है?
फ्लोरिडा में हमारे प्रधान कार्यालय और केप टाउन में रॉबर्सन एंड कैइन के बीच पूरी साझेदारी बहुत सुचारू रूप से काम करती है और इतने वर्षों की साझेदारी के बाद हम सभी बाधाओं को दूर करने में कामयाब रहे हैं और अब बहुत ही उच्च स्तर की दक्षता पर काम करते हैं। मेरे लिए एशिया में सबसे बड़ा मुद्दा समय क्षेत्र मतभेद और ईमेल आदि के जवाब के लिए इंतजार करना होगा।
तेंदुआ कैटामारन्स ग्राहकों को गुणवत्तापूर्ण उत्पाद देने और उनकी जरूरतों को पूरा करने के लिए गर्व करता है। क्या यह उस तरीके तक भी विस्तारित है जिसमें प्रत्येक कटमरैन को वितरित किया जाता है?
प्रसव के लिए हम वास्तव में अपने मालिकों को कुछ विकल्प प्रदान करते हैं। सबसे स्पष्ट एक केप टाउन से नाव के गंतव्य के लिए शिपिंग है। हमारे नौकायन कैटामार्नों के लिए एक और बहुत लोकप्रिय विकल्प पानी की डिलीवरी है, जहां हम केप टाउन में कारखाने से दुनिया भर में किसी भी गंतव्य के लिए अपने स्वयं के पतवार के साथ नाव को रवाना करते हैं। हमने इस तरह से 1,300 से अधिक नौकाओं की डिलीवरी की है और इस उपलब्धि के लिए उद्योग में अच्छी तरह से जाना जाता है और यह एक तेंदुए के कटमरैन की गुणवत्ता के लिए एक वसीयतनामा है। अंत में, हम मालिकों को एक विकल्प भी प्रदान करते हैं, जहाँ वे अपनी नाव पर कब्जा करने के लिए केप टाउन में उड़ान भर सकते हैं और वहाँ से वे अपने नौकायन साहसिक कार्य की शुरुआत में अपने इच्छित गंतव्य की ओर रवाना हो सकते हैं।
आपको क्या लगता है कि क्लाइंट्स को तेंदुए के कटमरैन में निवेश करना चाहिए।
एक तेंदुआ कटमरैन की समग्र निर्माण गुणवत्ता बेहतर है और हमारी फिटिंग और सामग्री भी उच्च गुणवत्ता की है। इन विशेषताओं में से कई सूक्ष्म हैं और तुरंत ध्यान देने योग्य नहीं हैं लेकिन एक बार ध्यान देने वाले मालिकों को तुरंत अंतर पता चल जाएगा। जैसा कि सभी चीजों में होता है, अंतर बताने वाले विवरण। हार्डवेयर के अलावा, तेंदुए कैटामारन्स में भी अद्वितीय और अभिनव विशेषताएं हैं जैसे कि हमारे आगे सैलून दरवाजे, आगे कॉकपिट, डबल बैक स्टे के साथ सुरक्षित रिग और कठोर बूम वांग, सभी नावों पर मानक शीर्ष, और शॉर्ट-हेलिंग सेलिंग के लिए डिज़ाइन किया गया एक पतवार स्टेशन । प्रदर्शन के हिसाब से हमारी नावें हमारे पतवार पतवार की डिजाइन और शक्तिशाली पाल योजना के कारण बेहतर तरीके से रवाना होती हैं। हमारे पॉवरकैट्स के साथ, वे उच्च गति क्षमता वाले सच्चे पॉवरकैट्स हैं और न कि मस्तूल के बिना एक नौकायन पतवार।
एक और मुख्य कारण जो मुझे कहने में गर्व है कि तेंदुआ कैटामारंस एकमात्र बिल्डर है जो इस तथ्य का दावा कर सकता है कि हमारी नौकाओं में वास्तव में नीले पानी की कोशिश की जाती है और परीक्षण किया जाता है। हमने केप टाउन में अपने शिपयार्ड से दुनिया भर के गंतव्यों के लिए अपने स्वयं के पतवार पर 1,300 से अधिक नावों को वितरित किया है। उदाहरण के लिए, पिछले साल के अंत में हांगकांग को दो तेंदुए 48 वितरित किए गए थे और दोनों नौकाओं ने केप टाउन से हांगकांग तक समुद्र में तीन डिलीवरी क्रू के साथ 1 और from महीने बिताए थे। नावों में से एक 30 दिन तक लगातार 30 गाँठ और 3 से 4 मीटर की लहरों से गुज़री। यह इन नावों के निर्माण और गुणवत्ता के लिए अंतिम वसीयतनामा है और वितरण यात्रा सबसे अच्छा समुद्री परीक्षण प्रदान करती है जो संभवतः एक नाव के माध्यम से हो सकती है। अपने गंतव्य पर पहुंचने के बाद, जो कुछ भी टूट सकता है वह सबसे अधिक संभावना है, टूट सकता है और किसी भी समस्या ने खुद को प्रस्तुत किया होगा। तेंदुए के कैटमारंस पोस्ट-डिलीवरी कमीशन प्रक्रिया के माध्यम से, हम सभी वस्तुओं की मरम्मत करते हैं और उनकी जगह लेते हैं और मालिक इन समस्याओं को फिर कभी नहीं देख पाएंगे क्योंकि अधिकांश मालिक कभी भी उन परिस्थितियों से नहीं गुजरेंगे जिनकी डिलीवरी क्रू ने की है।
ऑस्ट्रेलिया में तेंदुआ 48
तेंदुए के कटमरैन के लिए आगे क्या है?
तेंदुआ कटमरैन लगातार सुधार कर रहा है और नए मॉडल पेश कर रहा है। वर्तमान में हमारे पास नए डिज़ाइन और सुविधाओं के साथ जल्द ही एक नया मॉडल लॉन्च किया जाना है, लेकिन मैं यह रखना चाहता हूं कि अभी के लिए एक रहस्य है इसलिए इस स्थान को देखें।
तेंदुए कैटामारन्स के मालिक होने के कोई विशेष लाभ हैं? जैसे ग्राहक देखभाल या भत्ते?
नौकायन उद्योग में काम करने और विभिन्न शिपयार्ड के साथ काम करने के मेरे वर्षों में, मुझे लगता है कि तेंदुआ कैटामारन्स हमारे मालिकों को बिक्री देखभाल के बाद सबसे अच्छा में से एक प्रदान करता है। हम बिना किसी प्रश्न के सभी वारंटी दावों और निर्माता दोषों को स्वीकार करते हैं और प्रक्रिया बहुत आसान और सीधे आगे है। हम दावे की प्रक्रिया को कठिन बनाने के लिए पूरी तरह से अपने रास्ते से बाहर नहीं जाते हैं या दावे को लंबे समय तक देरी का कारण बनाते हैं और निराश और दुखी मालिक के साथ समाप्त होते हैं। मैं व्यक्तिगत रूप से सभी दावों की देखभाल करता हूं और मालिकों के साथ मिलकर काम करता हूं ताकि उन्हें विश्वास हो कि वे किसी करीबी और स्थानीय ज्ञान के साथ काम कर रहे हैं।
तेंदुआ कटमरैन सिंघोर RENDEZVOUS में प्रदर्शकों में से एक होगा, जो कोने के चारों ओर सही है। आप एक प्रदर्शक के रूप में वहां क्या हासिल करने की उम्मीद करते हैं और प्रदर्शन पर अन्य प्रकार के कैटरमैन होंगे?
हम SINGAPORE RENDEZVOUS का इंतजार कर रहे हैं और हम इस घटना के लिए तुरंत प्रतिबद्ध हैं क्योंकि हमें नई अवधारणा पसंद है और समय की समझदारी भी एक अच्छे समय पर स्थित है। मुझे उम्मीद है कि यह शो उपस्थिति के लिए अधिक विविध प्रकार की भीड़ को आकर्षित कर सकता है या कम से कम यह दर्शकों को एक अलग और अधिक स्वीकार्य नाव शो की पेशकश कर सकता है। मैं इस घटना का उपयोग क्षेत्र में तेंदुए कैटामारन्स के ब्रांड के बारे में जागरूकता बढ़ाने के लिए करना चाहता हूं और निश्चित रूप से शो के माध्यम से कुछ सौदे बंद करना बुरा भी नहीं होगा! तेंदुआ कैटामारन्स की योजना हमारे नए तेंदुए 40, ब्रांड नए तेंदुए 43 पॉवरकैट और तेंदुए 51 पॉवरकैट की है जो इस क्षेत्र में बहुत लोकप्रिय मॉडल साबित हुई है। तेंदुआ 40 और 43 पॉवरकट दोनों ही एशिया में पहली बार दिखाए जा रहे एक नए मॉडल होंगे।
एशिया के भावी नौकायन उद्योग पर आपके क्या विचार हैं?
मेरा मानना है कि 13 साल पहले इस उद्योग में शुरू होने के बाद से एशिया की नौकायन उद्योग निरंतर गति से बढ़ता रहेगा। दक्षिण पूर्व एशिया अपने क्रमिक लेकिन स्थिर विकास को जारी रखेगा। चीन, जो कुछ साल पहले अपनी राजनीतिक जलवायु के कारण थोड़ी मंदी की स्थिति में है, कुछ साल पहले नौकायन जीवन शैली में ग्लैमरस वृद्धि के बाद, धीरे-धीरे वापस आ जाएगा कि वहां के उद्योग में शामिल खिलाड़ी अधिक टिकाऊ जीवन शैली में नौकायन जीवन शैली का विपणन करते हैं। मार्ग। अधिक दिलचस्प बात यह है कि मेरा मानना है कि पूरी तरह से नए बाजारों का उदय होगा जहां नौका बिक्री के मामले में कोई हलचल नहीं हुई है। पिछले 30-वर्षों से निर्यात के लिए विशुद्ध रूप से संपन्न भवन निर्माण उद्योग के रूप में ताइवान जैसे देशों ने केवल अपने कानूनों को बदल दिया है जिससे ताइवान के नागरिकों को अपनी निजी नौकाओं की अनुमति मिल सके। कुछ साल पहले ताइवान के लिए एक निजी नौका का मालिक होना गैरकानूनी था। बुनियादी ढांचे की कमी और कठिन नियमों के साथ वियतनाम में एक बड़ी क्षमता है क्योंकि हाल ही में वहां कुछ दिलचस्प घोषणाएं हुई हैं। म्यांमार यह देखने के लिए एक और जगह है कि देश वर्तमान में शासन में एक नाटकीय बदलाव से गुजर रहा है और साथ ही एईसी का हिस्सा होने के नाते कुछ दिलचस्प बदलाव देखने चाहिए। कुल मिलाकर, एशिया में अभी भी आने वाले वर्षों में विकास की काफी संभावना है।
