Off White Blog
निसान और इटेलडिसिन अपनी 50 वीं वर्षगांठ एक विशेष प्रोटोटाइप के साथ मना रहे हैं

निसान और इटेलडिसिन अपनी 50 वीं वर्षगांठ एक विशेष प्रोटोटाइप के साथ मना रहे हैं

अप्रैल 13, 2024

कोचमेकर्स इटेलडसाइन के साथ निसान जीटी-आर की स्थायी साझेदारी की 50 वीं वर्षगांठ के जश्न में, जापानी कार निर्माता ने यूरोपीय कंपनी पर एक प्रोटोटाइप redesign के लिए GTR-50 करार दिया। भले ही इस संस्करण को इटेलडिसाइन द्वारा इंजीनियर और विकसित किया गया है, बाहरी और आंतरिक डिजाइन और निसान डिजाइन अमेरिका और लंदन में निसान डिजाइन यूरोप द्वारा डिजाइन किए गए हैं, जो 2018 जीटी-आर निस्मो मॉडल के शुरुआती स्केच पर आधारित हैं।

निसान और इटेलडिसिन अपनी 50 वीं वर्षगांठ एक विशेष प्रोटोटाइप के साथ मना रहे हैं





परिणाम एक bespoke GT-R है जो कई विशेष तत्वों को शामिल करता है जो पहले के मॉडल को श्रद्धांजलि देते हैं। पतले एलईडी हेडलाइट्स अब पहिया मेहराब के पार खिंचते हैं, हुड को एक चिकना आकार के साथ व्यवहार किया गया है, जबकि सामने की प्रावरणी अब एक सुनहरा आंतरिक तत्व समेटे हुए है जो कार की लगभग पूरी चौड़ाई को कवर करती है। यह सुपरकार तब "लिक्विड काइनेटिक" ग्रे में "एनर्जेटिक सिग्मा" गोल्ड लहजे के साथ समाप्त हो गया है, और पूर्ण शानदार लुक को बंद करने के लिए, पहियों को 21 इंच के पहियों के साथ मिशेलिन पायलट सुपर स्पोर्ट्स टायर पहनाकर बदल दिया गया है।


इटैलडिसन द्वारा जीटी-आर 50 के निर्माण के लिए निसान के साथ हमारे सहयोग की घोषणा करते हुए हम रोमांचित हैं। #italdesign #nissan # GTR50

Italdesign (@italdesign_official) द्वारा 28 जून, 2018 को रात 11:19 बजे पीडीटी पर साझा की गई एक पोस्ट

वैश्विक डिज़ाइन के लिए निसान के वरिष्ठ उपाध्यक्ष अल्फोंसो अलबैसा ने कहा, "यह उस समय की एक दुर्लभ खिड़की है जब दो बड़े पलों को प्रतिच्छेद किया गया है: मोटर वाहन की दुनिया को आकार देने वाले 50 साल और मोटर वाहन की दुनिया को आकार देने वाले निसान के 50 साल।"


ट्रंक के तहत निमो अपग्रेड के साथ 3.8-लीटर ट्विन-टर्बो वी 6 इंजन है; छड़ और बीयरिंग को जोड़ने के साथ बड़े टर्बो, इंटरकोलर और क्रैंकशाफ्ट पिस्टन। कस्टम 21-इंच कार्बन-फाइबर पहियों के साथ सहज ड्राइविंग के लिए, कार को 7100 आरपीएम पर 710 हॉर्स पावर की ब्रेकनेक गति तक पहुंचने का अनुमान है।

बाहरी रूप में सुंदर और शानदार, कार के अंदर असबाब सुरक्षा, आराम और वर्ग के लिए चिकनी काले चमड़े के साथ समाप्त हो गया है। कार के अगले महीने यूरोपीय प्रदर्शन शुरू करने की उम्मीद है।

फोइस तरह के सुपरकार में से एक पर अधिक विवरण, इटैलडेसिन पर जाएं।


1984 डैटसन 300 ZX टर्बो 50 वीं वर्षगांठ निसान रेट्रो ड्राइव की समीक्षा #ClassicCarWeek 2015 (अप्रैल 2024).


संबंधित लेख