नई फेरारी 488 लाफारीरी के मुकाबले तेज चलेगी
ऑल-न्यू फेरारी 488 जीटीबी
जब भी कोई नया स्पोर्ट्स वाहन बाजार में उतारा जाता है, जिनके पास स्पोर्ट्स कारों के लिए पेनकैंट होता है, वे अक्सर वाहन निर्माता के लिए अपना रास्ता ढूंढ लेते हैं या वाहन के निर्माण से पहले ही ऑटोमोटिव समाचार रिपोर्टों पर गहनता से पढ़ लेते हैं। और यह फेरारी प्रशंसकों के लिए कैसा है, जो ब्रांड के बाद हंकर करते हैं, जो अपने अद्वितीय और वांछनीय गुणों के लिए प्रसिद्ध है। नए मॉडल अक्सर "केवल निजी घटनाओं" में अनावरण किए जाते हैं और बिना सूचना के बेचे जाते हैं।
हाल ही में, फेरारी के डीलरों और वीआईपी ग्राहकों को नई नई फेरारी 488 को देखने के लिए आमंत्रित किया गया था और नए संस्करण को रेस ट्रैक पर अधिक से अधिक प्रदर्शन वापस लाने के लिए डिज़ाइन किया गया था, सबसे शक्तिशाली वी 8 मॉडल के साथ कंपनी ने कभी अपने वाहन लाइन में उत्पादन किया है -अप, लाफारी से भी तेज। हां, चीजें हमेशा बेहतर होती हैं, क्या यह नहीं है?
नई V8 स्पोर्ट स्पेशल सीरीज़ में, फेरारी रेस कार 3.9-लीटर ट्विन-टर्बो V-8 से पेश किए गए एक उच्च शक्ति इंजन पर चलती है और मौजूदा संस्करण से 700 hp की बढ़ोतरी है, जिसमें 660 hp और 561bb का घमंड है ।-फुट। टोक़ का।
इंजन को "चैलेंज रेस कार में इकाई का विकास होना बताया गया है, जो उत्पादन मॉडल की तुलना में दस प्रतिशत हल्का है।" मस्क्युलर स्पोर्टी एल्योर की बात करें तो, 488 स्पाइडर को फेरारी डिज़ाइन सेंटर द्वारा डिज़ाइन किया गया है, जिसमें किसी भी पिछले फेरारी की तुलना में कार्बन फाइबर का अधिक उपयोग होता है। वजन कम रखने के लिए हल्के पदार्थों को हुड, बंपर, रियर स्पॉइलर, डैशबोर्ड, सेंटर टनल और यहां तक कि 20 इंच के पहियों तक भी बढ़ाया गया है।
488 स्पाइडर के कॉकपिट में, हथियारों की लंबाई पर विभिन्न कार्यात्मकताओं के साथ एर्गोनोमिक और सौंदर्य एकीकरण के कॉकपिट के दर्शन के बाद, चालक की दृष्टि में प्रदर्शित एक नई स्पोर्ट्स इन्फोटेनमेंट प्रणाली का दावा किया गया है। एक और अनोखा समारोह स्टीयरिंग व्हील पर बिना चाबी के "स्टार्ट / स्टॉप इंजन" बटन की सुविधा देता है, जो असाधारण प्रतिक्रिया समय में योगदान देता है।
