मैकलारेन ने 570S कूप का खुलासा किया
2015 के न्यू यॉर्क ऑटो शो से आगे, ब्रिटिश वाहन निर्माता MCLAREN ने अपनी नवीनतम रचना, 570S कूप को दिखाया।
इतिहास में सबसे उपयोगी मैकलेरन के रूप में वर्णित, 570S कूपे ट्रैक पर और बंद बालों के प्रदर्शन का वादा करता है लेकिन एक कार्बन फाइबर पैकेज में लिपटे है जो आंख पर आसान है और एक दैनिक चालक के रूप में रहना आसान है।
570S, 2 अप्रैल को न्यूयॉर्क इंटरनेशनल ऑटो शो के आगे मंगलवार को प्रकट हुआ, इसका उद्देश्य उन लोगों के लिए है जो आमतौर पर एक पॉर्श 911 टर्बो एस या ऑडी आर 8 वी 10 प्लस खरीदना चाहते हैं।
और, कागज पर कम से कम, बेबी मैकलारेन दोनों से बेहतर है .
जैसा कि इसके नाम से पता चलता है, इसमें 570PS है - यह 562bhp है - नल पर और, क्योंकि यह कार्बन फाइबर और अन्य विदेशी सुपर-मजबूत अभी तक हल्के पदार्थों से बहुत विशिष्ट रूप से बनाया गया है, इसका वजन सिर्फ 1313kg है, जिसका अर्थ है कि यह अपने किसी भी प्रतिद्वंद्वी और समेटे हुए है। प्रति टन 428bhp के वजन अनुपात के लिए एक शक्ति।
प्रदर्शन के लिए, वे संख्याएँ 3.2 सेकंड के 0-100 किमी / घंटा के समय, 9.5 सेकंड के 0-200 किमी / घंटा और 328 किमी / घंटा की शीर्ष गति (204mph) में बदल जाती हैं। लेकिन पोर्श के रूप में प्रदर्शित करना जारी है, त्वरण, गति और हैंडलिंग इस सेगमेंट में बहुत बड़े समीकरण के तत्व हैं; अगर मैकलेरन वास्तव में इस अनन्य क्लब में शामिल होना चाहता है, तो उसे कार पार्कों पर, अंदरूनी शहर के क्षेत्रों में भी अच्छा प्रदर्शन करना होगा और पर्याप्त लंबी दूरी की क्रूजर बनना चाहिए।
इसीलिए 570S में एक पुन: डिज़ाइन किया गया निलंबन सेट-अप है, जिसने इसकी लाल-रेखा कॉर्नरिंग या पकड़ को कम नहीं किया है, लेकिन यह सुनिश्चित करेगा कि यह खेल से सामान्य मोड में जाने पर राजमार्गों और मार्गों पर धीरे से सवारी करेगा।
और क्यों द्वार खोलने और मिलों को प्रवेश और निकास के लिए आसान बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है क्योंकि उन्हें वायुगतिकी में सुधार करना है।
केबिन भी बड़े मैकलेरन की तुलना में मानक के रूप में अधिक आरामदायक है - सीटें आलीशान हैं और चमड़े के साथ लिपटे हैं, जैसा कि डैशबोर्ड है, इन्फोटेनमेंट सिस्टम खरोंच तक है और यहां तक कि एक प्रीमियम 12-स्पीकर बोवर्स और विल्किंस साउंड सिस्टम का विकल्प भी है (वेट सेविंग फोर-स्पीकर साउंड सिस्टम मानक के रूप में आता है)। केबिन 150 लीटर के सामान के डिब्बे को ऊपर की ओर पूरक करने के लिए स्टोवेज स्थान भी प्रदान करता है।
हालाँकि, शायद नई कार के बारे में सबसे प्रभावशाली बात यह है कि ट्विन-टर्बोचार्ज्ड 3.8-लीटर V8 इंजन और 200mph से अधिक की शीर्ष गति होने के बावजूद, इसमें 25.5mpg (11.1l / 100km) की संयुक्त चक्र ईंधन अर्थव्यवस्था है और 258g / किमी के कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन का मतलब है कि अमेरिकी मालिक गैस-गेज़र टैक्स से बच सकते हैं।
कार को 3 से 12 अप्रैल तक जेविट्स सेंटर में 115 वें न्यूयॉर्क इंटरनेशनल ऑटो शो में प्रदर्शित किया जाएगा।
