लंदन में लक्जरी कार टेस्ट ड्राइव: बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी वी 8 एस कन्वर्टिबल

जब अल्ट्रा-हाई-एंड कैब्रियोलेट बाजार में देखा जाता है, तो केवल कुछ ब्रांड और मॉडल जो मन में आते हैं। हालांकि, एक बाकी के ऊपर लंबा है: बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी वी 8 एस परिवर्तनीय। मुझे हाल ही में लंदन की सड़कों के माध्यम से एक जीटी कार के इस टूर डे बल को ड्राइव करने का अवसर मिला। सॉफ्ट टॉप वर्जन में यह मेरा पहला मौका था और सॉल्व सॉफिस्टिकेशन यह ओजेस मादक है। इसे ऊपर से शांत, आरामदायक और परिष्कृत करें। हालांकि, अगर आप चीजों को थोड़ा ऊपर उठाना चाहते हैं, तो शीर्ष को छोड़ें, इसे स्पोर्ट मोड में रखें और सुनें कि रास्पिन ट्विन-टर्बो 4.0L V8 खेल निकास के माध्यम से जीवन में आते हैं।

सौभाग्य से, यह लंदन में काफी गर्म था, इसलिए इस कार की क्षमताओं की पूरी श्रृंखला का आनंद लेने की संभावनाएं अनंत थीं। और जब तापमान शांत हो जाता है, तो एक गर्म स्टीयरिंग व्हील ने मेरे हाथों को गर्म रखा, सीट में vents ने मेरी गर्दन पर गर्म हवा उड़ा दी, जबकि बाकी सीट ने बूट करने के लिए एक मालिश समारोह के साथ मुझे टोस्ट रखा। एक टेलीविजन ट्यूनर और बेहद प्रभावशाली 900W ऑडियो सिस्टम के साथ, मैं आसानी से अपना सामान पैक कर सकता था और कॉन्टिनेंटल होम कहलाता था।

तो, यह आरामदायक, परिष्कृत है और इसमें सभी घंटियाँ और सीटी हैं जो आप बेंटले से उम्मीद करते हैं। लेकिन मुझे पता है कि आप सोच रहे हैं कि इसे ड्राइव करना क्या पसंद है। क्या यह वंशावली तक रहता है, या यह सब नरम हो गया है? 2,400 किलोग्राम से अधिक वजन वाली कार के लिए, यह आपके विचार से अधिक तेज़ है। 521 hp, ऑल-व्हील ड्राइव और एक स्लीक 8-स्पीड ZF ट्रांसमिशन के लिए धन्यवाद। जीटी वी 8 एस कन्वर्टिबल 4.7 सेकंड में 100 किमी / घंटा हिट करेगा और 308 किमी / घंटा की शीर्ष गति पर जाएगा। बेंटले ने एक बहुत ही संवेदनशील और बिना ड्राइविंग अनुभव प्राप्त करने में कामयाबी हासिल की है। वी सीमित है और वी -8 सिलिंडर के वी के अंदर टर्बोस रखने की तकनीक के अंदर गर्म पक्ष के लिए धन्यवाद, महाद्वीपीय कम वजन और ऊर्जा अपव्यय के साथ अधिक कुशल है।

नियमित V8 मॉडल और बेहतर वायुगतिकी पर 10 मिमी कम निलंबन का मतलब है कि उच्च गति स्थिरता और हैंडलिंग में सुधार हुआ है और यह आपको लगाए रखेगा, भले ही आप अपने बालों को आग की तरह चला रहे हों। और मेरा बड़े सिरेमिक ब्रेक के साथ फिट हो गया जो तुरंत किसी भी गति से रुकने से निपटा, जो वाहन घने लंदन में ड्राइविंग के लिए बहुत उपयोगी है। शहर के चारों ओर मंडराते - जैसे अधिकांश बेंटले मालिक करेंगे - महाद्वीपीय में एक हवा है। यह भी हिस्सा दिखता है, जिसमें 21 इंच के हीरे के बने पहिए, बेलुगा चमकते हुए शरीर के पैनल और क्रोम इत्तला दे दी गई है। इसकी पेशी, स्पोर्टी और मर्दाना स्वभाव आपको मिनटों में बॉस स्टार्टर बटन की तरह महसूस होगा।

लक्जरी को पूरी तरह से नए स्तर पर ले जाने के लिए, इन-हाउस स्पेशलिस्ट मुल्लिनर आपके बेंटले को एक तरह का बनाने के लिए कई विकल्पों की पेशकश कर रहा है। मालिक सब कुछ कस्टमाइज़ कर सकते हैं, बॉडीवर्क से लेकर इंटीरियर ट्रिम्स और यहां तक ​​कि बेस्पोक सामान को आसानी से अपने वाहन में विशेष आइटम फिट करने के लिए। मैंने जो कार चलाई, उसमें एक मुल्लाइनर पैकेज था जिसमें विशेष काले और हीरे के पहिये, हीरे-रजाई वाले और छिद्रित छिपी हुई सीटें (कार की मेरी व्यक्तिगत पसंदीदा विशेषता) और कुछ नाम करने के लिए बेंटले प्रतीक थे। कॉन्टिनेंटल जीटी वी 8 एस कन्वर्टिबल को ड्राइविंग करना मेरी उम्मीद से बेहतर था। मुझे पता था कि यह अच्छा होगा, लेकिन शोधन और निर्माण के स्तर कुछ और हैं। हालांकि यह आपको स्पोर्टी महसूस कराने के लिए पर्याप्त है कि यह बुलेट ट्रेन को पकड़ने में सक्षम है। यदि आप एक लक्जरी ड्रॉप-टॉप ग्रैंड टूरर की तलाश कर रहे हैं, तो आगे नहीं देखें।

अधिक जानकारी के लिए:
www.bentleymotors.com / www.wearnesauto.com