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लेम्बोर्गिनी सुपरकार जल्द ही हाइब्रिड हो जाएगी

लेम्बोर्गिनी सुपरकार जल्द ही हाइब्रिड हो जाएगी

मई 1, 2024

पिछले सप्ताह हुआ डेट्रायट मोटर शो आसानी से नई और भविष्य की कारों की शुरुआत करने के लिए ऑटो उद्योग के लिए सबसे महत्वपूर्ण में से एक था। आइए एक नजर डालते हैं कि किन-किन सुपरकार निर्माताओं ने अनावरण किया है जो इस साल डेट्रॉइट में भीड़ का नेतृत्व कर रहे हैं।

शायद, कठिनता से आगे बढ़ने की जरूरत नहीं है और यह पता लगाना है कि एक मोटर वाहन कंपनी किस दिशा में आगे बढ़ रही है। लगता है कि इन दिनों विद्युतीकरण के प्रति एक अथक मार्च है। सभी प्रकार के वाहन निर्माता जिनके पास अपने मॉडल लाइन-अप में एक एसयूवी नहीं था, पहले से ही है, या जल्द ही अपना खुद का उत्पादन करेंगे जब यह उद्योग के उस हिस्से में बनाए रखने के लिए सीमा पर आता है।


लक्जरी और सुपरकार ब्रांड, जैसे कि फेरारी ने पुष्टि की है कि 2019 के अंत या 2020 तक इसकी पहली एसयूवी होगी, मैकलेरन पहले से ही इलेक्ट्रिक-केवल प्रोटोटाइप का परीक्षण कर रही है, लेम्बोर्गिनी ने पहले ही ब्रांड की एसयूवी के प्रीमियर के साथ अपने एसयूवी राइटर को ले लिया है। उरुस और ऑल-न्यू अल्फ़ा रोमियो एसयूवी ब्रांड में विद्युतीकरण लाएंगे, बेंटले अपना पहला विद्युतीकृत मॉडल बेंटायगा PHEV के आकार में लॉन्च करेगा और नया जगुआर XJ इस साल एक ऑल-इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म के साथ शुरुआत कर सकता है।

इस वर्ष के डेट्रायट ऑटो शो में, एसयूवी और क्रॉसओवर दोनों सुर्खियों में थे और बड़े वाहनों के लिए उपभोक्ता के स्वाद में बदलाव के कारण खरीदारों के लिए पसंदीदा विकल्प और गैसोलीन अपेक्षाकृत कम कीमतों पर पेश किए गए थे।

रेंडी मिलर, अर्न्स्ट एंड यंग के ग्लोबल ऑटोमोटिव और ट्रांसपोर्टेशन लीडर ने कहा, "वे वास्तव में इस बात की सवारी कर रहे हैं कि बड़े वाहनों पर लाभ मार्जिन कम वाहनों को कम कर देता है।"


जब लक्जरी बाजार ब्रांडों के बीच कार खरीदने के पैटर्न को देखते हैं, तो एकमात्र प्रीमियम कार निर्माता जो प्रवृत्ति का शिकार हुआ, पोर्श था। इसने यह भी बताया कि 5,555 कारें बेची गईं, जिससे यह अमेरिका में अब तक का सबसे अच्छा मासिक बिक्री का आंकड़ा है। स्पोर्ट्सकार की भारी मांग थी; पोर्श 911, 718 केमैन और 718 बॉक्सस्टर ने एक नया अमेरिकी बिक्री रिकॉर्ड बनाया था। "दो दरवाजों वाली स्पोर्ट्स कारों में पिछले साल की तुलना में प्रभावशाली दो अंकों की वृद्धि हुई है," पोर्श नॉर्थ अमेरिका के सीईओ क्लाउस ज़ेलेमर ने कहा।

समाचार पत्र / लेम्बोर्गिनी की छवि शिष्टाचार

अगले एवेंटाडोर के संकरण पर विचार लेम्बोर्गिनी

लक्जरी कार ब्रांडों के लिए सबसे प्रत्याशित पेशकश शायद सबसे अधिक विद्युतीकरण कारें होंगी जिन्हें उद्योग भविष्य की योजनाओं में भी शामिल करने जा रहा है। लेम्बोर्गिनी पहले ही एसयूवी ट्रैक से नीचे जा चुका है, और इतालवी सुपरकार निर्माता की चीजों की अगली बड़ी चीज जो कि बहुत महत्वपूर्ण दिखती है वह "हाइब्रिडाइजेशन" प्रतीत होती है, संभवत: भविष्य के दिग्गज एवेंटाडोर के संस्करण के साथ।


पिछले हफ्ते डेट्रॉइट ऑटो शो में मोटर अथॉरिटी में बोलते हुए, लेम्बोर्गिनी के प्रमुख अनुसंधान और विकास, मॉरीज़ियो रेजिग्नेई ने कहा: "हमें यह तय करना चाहिए कि इलेक्ट्रिक योगदान के मामले में सुपर स्पोर्ट्स कार का भविष्य क्या होगा।"

एएफपी रिलैक्स न्यूज़ के अनुसार, इसने बताया कि "कुछ लोग कार के लिए एक विद्युतीकृत पावरट्रेन विकसित करने में समस्या का सामना कर सकते हैं जैसे कि एवेंटाडोर को इस तरह के मॉडल के लिए आवश्यक प्रदर्शन की आवश्यकता होगी, लेकिन पोर्श 918 और मैकलेरन पी 1 की पसंद है दिखाया गया प्रदर्शन हाइब्रिड सुपरकार के लिए कोई समस्या नहीं है। ”

Terzo Millennio की तरह, जिसे लेम्बोर्गिनी ने भविष्य की इलेक्ट्रिक सुपरकार होने के लिए कार की कल्पना की है, एक समान समस्या साझा करती है - बैटरी का वजन, जो एवेंटाडोर के लिए एक विशेष समस्या है क्योंकि यह पहले से ही 1,853 किलोग्राम वजन का है। स्रोत का उल्लेख किया, "वास्तव में, वजन पहले से ही एवेंटाडोर के साथ एक ऐसा मुद्दा है कि यहां तक ​​कि एक दोहरे क्लच गियरबॉक्स, जो अगली पीढ़ी के एवेंटाडोर के लिए जरूरी है, तब तक अनुमोदित नहीं होगा जब तक कि यह सही नहीं हो जाता अतिरिक्त वजन यह वर्तमान एकल-क्लच इकाई पर लाता है।

समाचार पत्र / लेम्बोर्गिनी की छवि शिष्टाचार

“एवेंटाडोर पहले से ही अपने बॉडीवर्क के लिए हल्के कार्बन फाइबर का उपयोग करता है, इसलिए डेवलपर्स कार से क्या बनाया है, इसे बदलकर वजन का एक पूरा भार नहीं गिरा सकते हैं।

"फिर भी, यह वास्तव में सिर्फ एक मामला है जब इसके बजाय कि संकरण लैंबोर्गिनी में आता है, और यह टर्बोचार्जिंग के साथ एक ही कहानी है। उरुस लगभग निश्चित रूप से जल्द ही एक हाइब्रिड पावरट्रेन हो जाएगा, और अगली पीढ़ी के हुरकैन 2022 में हाइब्रिड जाने की संभावना है। चूंकि यूरो 6 उत्सर्जन कभी भी कम कठोर नहीं होता है, यह केवल लेम्बोर्गियाई प्रमुख फ्लैगशिप से पहले की बात है कम से कम कुछ विद्युतीकरण को अपनाने के लिए। ”

नवीनतम कार मॉडल देखने के लिए लेम्बोर्गिनी की आधिकारिक वेबसाइट पर जाएं।


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