कैम-फ्री इंजन के साथ कोएनिग्ज विंस साइंस प्राइज
स्वीडिश सुपरकार निर्माता कोएनिगसेग ऐसे वाहन बनाती है जो उतने ही शानदार होते हैं जितना कि वे अनावश्यक होते हैं इसलिए हम यह जानने के लिए थोड़ा हैरान थे कि कंपनी ने 2016 का लोकप्रिय विज्ञान ग्रैंड अवार्ड जीता था। उचित विज्ञान के बारे में बात यह है कि आप केवल टर्बोचार्जर का एक गुच्छा नहीं फेंक सकते हैं, अतिरिक्त हॉर्स पावर का एक डैश जोड़ सकते हैं और मान्यता की उम्मीद कर सकते हैं। फ़्लिप्सीड पर, एक सुंदर वाहन का निर्माण आपको जल्दी से जल्दी कहीं नहीं मिलता है। नहीं, पागल जीनियस क्रिश्चियन वॉन कोनिगसेग ने कैम-फ्री आंतरिक दहन इंजन के माध्यम से अपनी कंपनी के लिए इस प्रशंसा को जीता।
स्पष्ट होने के लिए, हम बेहतर कारों को इंजीनियर करने के लिए सभी प्रयासों की सराहना करते हैं और यही कि कोएनिग्गस ने कैंषफ़्ट को प्रभावी ढंग से खाई द्वारा किया है। यह कोई छोटी बात नहीं है क्योंकि कैंषफ़्ट कम से कम 100 वर्षों के बाद से आंतरिक दहन इंजन का एक अभिन्न अंग रहा है।
क्रिश्चियन वॉन Koenigsegg पूरी तरह से खरोंच से अपनी खुद की सुपरकार कंपनी शुरू करने के लिए पागल माना जाता था। लेकिन जब 2002 में उनकी पहली कार समाप्त हुई, तो लोगों ने जल्दी से अपनी राय बदलनी शुरू कर दी। और 14 साल बाद, स्वीडिश उद्यमी और आविष्कारक ने खुद को एक मोटर वाहन प्रतिभा साबित कर दिया है, अपनी छोटी प्रतिबद्ध टीम के साथ नवाचारों को वितरित करते हुए कि दुनिया के कुछ सबसे अधिक स्टोर किए गए और स्थापित ब्रांड के साथ बनाए रखने के लिए संघर्ष कर रहे हैं।
इसलिए यह स्पष्ट प्रतीत होना चाहिए कि Koenigsegg FreeValve इंजन, जिसने इस साल की शुरुआत चीनी कोरोस कॉन्सेप्ट कार में की थी, को 2016 के सबसे बड़े नवाचारों में से एक के रूप में देखा जाना चाहिए।
कैंषफ़्ट की जगह लेना एक हाइड्रोलिक एक्ट्यूएटर सिस्टम है जो नियंत्रित करता है कि इंजन कैसे सांस लेता है। यह नई प्रणाली इंजन के प्रत्येक वाल्व को एक अद्वितीय क्षण में और अद्वितीय समय के लिए स्वतंत्र रूप से खोलने या बंद करने की अनुमति देती है। सैद्धांतिक रूप से, इसका मतलब कैंषफ़्ट प्रणाली में निहित प्रत्येक अक्षमता का उन्मूलन हो सकता है। तो, एक लंबी कहानी को छोटा बनाने के लिए, यह एक बड़ी बात है। मोटर प्राधिकरण में आप में से उन लोगों के लिए इंजीनियरिंग के स्पष्टीकरण का एक शानदार वीडियो है जो अधिक सीखना चाहते हैं।
मैकलेरन 570S कूप
पॉपुलर साइंस लिस्ट में दूसरे स्थान पर बीट मैकलेरन 570 एस है, जिसे इसीलिए सिंगल किया गया था क्योंकि यह प्रकाशन की राय में, पहला सही मायने में प्रयोग करने वाला सुपरकार है। जमीन पर कम बैठने के बावजूद, नल पर 562hp और 200mph + शीर्ष गति होने के बावजूद, इसे वास्तविक दुनिया की स्थितियों में आराम से चलाया जा सकता है।
शीर्ष तीन को शेवरले बोल्ट ईवी द्वारा गोल किया गया है, जो लोगों को एकल चार्ज पर 238 मील की दूरी और अनुदान या सब्सिडी से पहले केवल $ 37,495 की लागत के लिए धन्यवाद के लिए पहली सच्ची इलेक्ट्रिक कार होने की सूची बनाता है।
सूची में कहीं भी नई मर्सिडीज ई-क्लास (आठवें स्थान) के लिए अपनी अत्याधुनिक कार-टू-कार संचार प्रणाली के लिए पुरस्कार हैं जो अन्य मर्सिडीज कारों के सेकंड में लाइव रोड और मौसम की स्थिति से संबंधित हैं; और ऑडी SQ7 टीडीआई के लिए।
पांचवें स्थान पर रही, प्रीमियम एसयूवी इस साल की कटौती के लिए अपने अभिनव लैग-फ्री टर्बो सिस्टम को तैयार करती है, जिसमें दो पारंपरिक टर्बोस प्लस एक तीसरे, विद्युत संचालित कंप्रेसर का उपयोग किया जाता है जो इंजन क्रांतियों या निकास गैसों की परवाह किए बिना तुरंत स्पूल करता है। यह एक गैसोलीन इंजन के रूप में एक डीजल को उत्तरदायी बनाता है।
द न्यू मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास
