भारत की लग्जरी कार बूम
जर्मन मार्के द्वारा उत्पादित लक्जरी कारों की बिक्री मर्सिडीज बेंज 2010 के पहले छह महीनों के दौरान भारत में 69 प्रतिशत की वृद्धि हुई।
आंकड़े भारत में लक्जरी कार ब्रांडों के बढ़ते बाजार का संकेत हैं, जहां इस साल भारतीय ऑटोमोबाइल निर्माताओं की सोसाइटी द्वारा कुल यात्री बिक्री 12-13 प्रतिशत बढ़ने की उम्मीद है।
लक्जरी बाजार, हालांकि केवल समग्र बिक्री के एक छोटे से अनुपात के लिए लेखांकन, आय के स्तर में वृद्धि देखकर भारतीयों के साथ तेजी से कर्षण प्राप्त कर रहा है, विदेशी वाहन निर्माताओं के लिए धन्यवाद, जिससे देश में अधिक वाहन आसानी से सुलभ हो सकें।
मर्सिडीज-बेंज के डॉ जोआचिम श्मिट ने कहा कि हमें उम्मीद है कि आने वाले वर्षों में भारत का प्रीमियम खंड बाजार की तुलना में अधिक तेजी से बढ़ेगा।
एक aMerrs-Benz का लक्ष्य इस वृद्धि का एक समान हिस्सा होना है। इस वृद्धि का आधार बड़ी संख्या में आकर्षक उत्पाद हैं। ”
बीएमडब्ल्यू , जिसने जनवरी में मर्सिडीज के लिए भारत की नंबर एक लक्जरी कार निर्माता के रूप में अपनी स्थिति खो दी, ने कहा कि इसने 2010 के पहले छह महीनों के लिए बिक्री में 25 प्रतिशत की वृद्धि देखी है, जबकि ऑडी ने 71 प्रतिशत की वृद्धि देखी, हालांकि एक कम स्तर से 2009 की पहली छमाही में 821 वाहनों का आधार।
लक्जरी ब्रांडों की वृद्धि भारत के घरेलू वाहन निर्माताओं के लिए एक चुनौती है, जो अपने ग्राहकों को अपने छोटे, कम कीमत वाले उत्पादों के प्रति वफादारी की बदौलत तेजी से विकसित हुए हैं।
भारतीय फर्म टाटा, जो दुनिया की सबसे सस्ती कार टाटा नैनो का उत्पादन करती है, ने 2008 में फोर्ड से लैंड रोवर और जगुआर का अधिग्रहण किया, जिससे यह मांग को पूरा करने के लिए पहला जगुआर शोरूम खोलने में सक्षम हो गया। लक्जरी वाहन 2009 में।
इस हफ्ते, फर्म ने पुष्टि की कि उसने भारत और विदेशों में मजबूत लक्जरी बिक्री के पीछे विश्लेषकों की उम्मीदों को पीटा है।
अपने छोटे वाहनों के लिए जानी जाने वाली मारुति सुजुकी ने भी मजबूत जून 2010 के बिक्री वाहनों को पोस्ट किया, विशेष रूप से अपने प्रीमियम SX4 और Dzd मॉडल के लिए मजबूत बिक्री की रिपोर्टिंग की।
