यॉट बीमा के लिए सही मूल्य का पता लगाने का महत्व
अपने स्वयं के शिल्प में निवेश करते समय यॉट बीमा सर्वोच्च प्राथमिकता होनी चाहिए। यदि बीमाकर्ता एक मूल्यांकन का अनुरोध करते हैं, तो उन्हें ऐसा करने के लिए एक सर्वेक्षक की आवश्यकता होगी, लेकिन वास्तव में, एक नौका ब्रोकर को मूल्यांकन देने के लिए सबसे अच्छा रखा जाता है क्योंकि वे दैनिक आधार पर इन चीजों से निपट रहे हैं और जानते हैं कि बाजार में क्या हो रहा है।
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एक नौका के मूल्य का आकलन करते समय कई चुनौतियों का सामना करना पड़ता है। एक मालिक को अक्सर लगता है कि उसकी नौका वास्तव में इससे अधिक मूल्य की है, कुछ मामलों में बीमा राशि को अपनी खरीद मूल्य के जितना संभव हो सके रखने के लिए देख रहे हैं ताकि यह कुल नुकसान की स्थिति में भुगतान किया जाए (चाहे वह कितनी भी लंबी हो। याट का स्वामित्व है) या बस इसके लायक होने से अधिक महसूस कर रहा है। यदि एक रिफिट जगह ले लिया है मालिकों अक्सर चाहते हैं कि सभी लागतों को पिछले मान में जोड़ा जाता है कि रिफिट ने नौका के लिए अधिक मूल्य जोड़ा है। दुर्भाग्य से, एक रिफिट पर खर्च की जाने वाली राशि अक्सर एक नौका के मूल्य में वृद्धि नहीं करती है और बीमाकर्ता आमतौर पर रिफिट लागत के लगभग 2 / 3rds के मूल्य में वृद्धि पर विचार करेंगे।
कॉलिन डावसन
यह कहना उचित है कि एक प्रोडक्शन याट को डिलीवर होने के तुरंत बाद काफी वैल्यू खोनी पड़ेगी और फिर वैल्यू ईयर में साल-दर-साल एक-दो साल बाद गिरावट आएगी। बीमाकर्ता आम तौर पर कुछ वर्षों के लिए खरीद मूल्य का बीमा करने की अनुमति देंगे, ताकि मालिक को चीजों का पुनर्मूल्यांकन करने की उम्मीद की जा सके लेकिन अगर एक मालिक नौका के मूल्य में अवास्तविक है तो इसके गंभीर परिणाम हो सकते हैं।
यदि एक बेतहाशा बीमाकृत से अधिक है और एक कुल मूल्य है, तो भी एक सहमत मूल्य नीति के साथ, बीमाकर्ता मूल्य पर सवाल उठा सकते हैं। यदि यह साबित नहीं किया जा सकता है तो बीमाधारक बीमाकृत राशि के संबंध में दावे के अनुपात का भुगतान करने का अधिकार सुरक्षित रख सकते हैं। बहुत बार हम मालिकों को प्रीमियम बचाने के लिए कम मूल्य का बीमा करने की इच्छा रखते हैं। आंशिक नुकसान की स्थिति में जहां बीमाकर्ताओं को पुराने के लिए नया बदलने की आवश्यकता होती है, मूल्य पर सवाल उठाया जा सकता है और, फिर से, बीमाकर्ता निपटान में केवल सापेक्ष अनुपात के लिए उत्तरदायी हो सकते हैं। कुल नुकसान की स्थिति में बीमाकर्ता पूरी राशि का भुगतान करेंगे, लेकिन फिर, प्रीमियम में बहुत कम बचत के लिए, मालिक ने एक महत्वपूर्ण राशि खो दी है। अधिकांश नौका बीमा पॉलिसी आज हैं;
सहमत मूल्यों पर आधारित सभी जोखिम नीतियां और पुराने याट में भागों को प्रतिस्थापित करते समय कमी को लागू नहीं करती हैं। हालांकि, कुछ इंश्योरर अभी भी आउटडेटेड इंस्टीट्यूट यॉट क्लॉज पर काम कर रहे हैं, जो पूरी तरह से अपर्याप्त हैं (विशेषकर मोटर याट के लिए) कई बहिष्कारों के साथ और स्वामी पर सबूत का बोझ छोड़ते हैं ताकि बीमाकर्ताओं को प्रदर्शित किया जा सके कि उनका दावा वैध है जबकि अधिक आधुनिक। जोखिम नीतियां अन्य तरीके हैं जहां बीमाकर्ताओं को यह साबित करना होगा कि वे भुगतान नहीं करना चाहते हैं तो बीमा द्वारा कवर नहीं किया जाता है। कुछ बीमाकर्ता करंट मार्केट वैल्यू पर अपने कवर को भी आधार बनाएंगे, जो कार बीमा की तरह, केवल एक नुकसान के समय इंश्योरर डीईएम को मौजूदा बाजार मूल्य का भुगतान करता है जबकि एक सहमत मूल्य कवर की शुरुआत में मूल्य को ठीक करता है। एक नौका की उम्र के कारण मरम्मत होने पर भागों की लागत में कमी को लागू करना, एक मालिक को एक बहुत अशिष्ट जागरण दे सकता है जब एक दावा करने की कोशिश कर रहा है, जैसा कि उसके कटौती के शीर्ष पर, वह खुद को एक निपटान प्राप्त कर सकता है। जो वह अपेक्षा करता है उसका एक अंश है।
उपरोक्त हमें हमेशा प्रदान की गई शर्तों और शर्तों को पढ़ने के महत्व की याद दिलाता है और ऐसा किसी ऐसे व्यक्ति द्वारा किया जाता है जो पूरी तरह से बीमा पॉलिसी के परिणामों को गलत समझता है या कीमत के आधार पर पूरी तरह से खरीदे जा रहे कवर को समझता है। इसके अलावा, यह एक विशेषज्ञ दलाल को नियुक्त करने के महत्वपूर्ण मूल्य को प्रदर्शित करता है जो समझता है कि एक नीति में क्या देखना है और तदनुसार सलाह दें। अपने ब्रोकर से सवाल पूछने से कभी न डरें। वह आपको सलाह देने के लिए है और आपके सर्वोत्तम हितों की देखभाल करना उसकी कानूनी आवश्यकता है।
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