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उद्योग विलासिता को बेचने में कैसे कामयाब होते हैं, और लोग इसके लिए भुगतान क्यों करते हैं

उद्योग विलासिता को बेचने में कैसे कामयाब होते हैं, और लोग इसके लिए भुगतान क्यों करते हैं

अप्रैल 9, 2024

एक मेगा-हवेली को वहन करने के लिए धन: एक बाहरी संकेत जो आप आ चुके हैं।

सबसे आम आकांक्षाओं में से एक अमीर बनना है। न केवल आर्थिक रूप से सुरक्षित, बल्कि उस बिंदु से समृद्ध जहां कोई व्यक्ति पतनशील हो सकता है - उस बिंदु पर जहां कैमरा चालक दल एक दिन आपके घरों में घूम सकते हैं ताकि दर्शक आपके धन पर कब्जा कर सकें। विभिन्न उद्योग उस आग्रह को और उस बाजार को पूरा करते हैं, चाहे उनकी सेवाओं का उपयोग वास्तव में समृद्ध लोगों द्वारा किया जा रहा हो या जो धन की आकांक्षा रखते हों। हम उन तीन उद्योगों - एयरलाइनों, जुआ क्षेत्र और फैशन पर एक नज़र डालने जा रहे हैं।

उद्योग विलासिता को बेचने में कैसे कामयाब होते हैं, और लोग इसके लिए भुगतान क्यों करते हैं

फर्स्ट क्लास में फ्लाइंग एस्पिरेशनल बकेट लिस्ट में है


फर्स्ट क्लास फ्लाइंग

सबसे अधिक व्यावसायिक रूप से लक्जरी बेचने वाले व्यावसायिक क्षेत्रों में से एक हवाई यात्रा है। अर्थव्यवस्था और प्रथम श्रेणी के बीच मूल्य अंतर लगभग 70 प्रतिशत से बड़े पैमाने पर 500 प्रतिशत तक हो सकता है, लेकिन सेवा की गुणवत्ता में अंतर स्पष्ट है।

वहाँ सुविधाएं हैं - बहुत अधिक लेगरूम (और कभी-कभी उनके स्वयं के विभाजन) के साथ सीटों को फिर से भरना और वर्षा की लगातार उपलब्धता अर्थव्यवस्था और प्रथम श्रेणी के बीच सबसे स्पष्ट अंतरों में से दो हैं। लेकिन फिर भोजन की तरह कम दिखाई देते हैं लेकिन कोई कम महत्वपूर्ण अंतर नहीं है। इक्का-दुक्का माइक्रोवेव फैयर के बजाय जो कि अर्थव्यवस्था के यात्री आमतौर पर उम्मीद कर सकते हैं, लेमन हर्ब सॉस, ग्रिल्ड शतावरी और चमेली चावल के साथ माई-माही के बारे में सोच सकते हैं।

जल्द ही, बोइंग और एरियन के बीच एक सुपरसोनिक सहयोग के लिए उच्चतर यात्री न्यूयॉर्क और लंदन के बीच सिर्फ तीन घंटे में पहुंच पाएंगे।


लेकिन भौतिक मतभेदों की तुलना में अधिक महत्वपूर्ण है, कि विलासिता की भावना है। प्रथम श्रेणी के यात्रियों को बेहतर सेवा और बहुतायत की भावना का अनुभव होता है, जबकि अर्थव्यवस्था के यात्रियों को तंग और चिढ़ महसूस होती है।

फिर भी, यह पांच गुना कीमत के लिए बहुत कुछ नहीं लग सकता है। यकीनन, अपील का हिस्सा है।

"एक निश्चित स्तर की संपत्ति पर, कीमत में बहुत अंतर नहीं होता है," एक प्रथम श्रेणी के यात्री ने इस विषय पर लिखा था। "क्योंकि मैं प्रति वर्ष कुछ ही बार यात्रा करता हूं, और क्योंकि $ 2,000 और $ 8,000 दोनों शून्य के इतने करीब हैं कि प्रभावी रूप से एक ही हो, मैं पहले यात्रा करने का चयन करता हूं," Quora उपयोगकर्ता ने कहा। “यह कुछ करने के लिए आगे बढ़ने के लिए कुछ में भय से यात्रा बदल जाता है। मैं प्रति सप्ताह लगभग 20,000 डॉलर कमाता हूं, इसलिए फिर से इसे परिप्रेक्ष्य में रखा जाएगा। ”


फर्स्ट क्लास फ्लाइंग का अर्थ है कि उपयोगकर्ता ने स्पष्ट किया है: आप इसे बर्दाश्त कर सकते हैं। न केवल आपके पास बैंक में पैसा है - आपके पास पर्याप्त पैसा है जो आपकी राशि को कुछ प्राणी आराम के लिए खर्च करता है, यह एक दूसरा विचार नहीं है। अंतर फ्लायर के लिए नगण्य के करीब है। वे अपने साथी यात्रियों के लिए धन का संकेत दे रहे हैं, लेकिन खुद को भी, और बदले में स्थिति को दर्शाता है।

बेशक, बहुत सारे लोग जिनके पास प्रथम श्रेणी का अनुभव है, वे वास्तव में इसके लिए भुगतान नहीं कर रहे हैं। आपके द्वारा देखी जाने वाली पहली श्रेणी के यात्रियों में से कई व्यवसाय के लिए यात्रा कर रहे हैं, उनकी कंपनी द्वारा भुगतान किया जाता है (जो कि सबसे अधिक संभावना है कि उन सीटों को रियायती दर पर खरीदा जाएगा)। यह उच्च रैंकिंग के अधिकारियों को एक पर्क है, लेकिन यह कर्मचारियों को तरोताजा रखने का एक व्यावहारिक तरीका भी है।

यूरोप से चीन के लिए एक लंबी दौड़ उड़ान पूरे दिन के करीब हो सकती है, जिसके परिणामस्वरूप यात्री को एक रात की नींद नहीं मिल रही है - कर्मचारियों को प्रथम श्रेणी के लक्जरी के साथ प्रदान करना, नींद के लिए पूरी तरह से reclining कुर्सियों के साथ पूरी तरह से और बारिश को ताज़ा करने के लिए है। यह सुनिश्चित करने का एक तरीका है कि अगर जरूरत हो तो वे एक विमान से सीधे और एक बैठक में चलने के लिए तैयार हों। इसी तरह, प्रथम श्रेणी की यात्रा के दौरान अवकाश के लिए यात्रा करने वाले लोगों को उसी प्रकार की नींद की कमी से निपटना पड़ता है। यह सिर्फ विलासिता के बारे में नहीं है, बल्कि व्यावहारिकता के बारे में है। केवल अमीर या अच्छी तरह से पारिश्रमिक की व्यावहारिकता निश्चित रूप से वहन कर सकती है।

जुआ

जुआ एक और उद्योग है जो लगभग चरम स्तर की विलासिता को बेचने पर पनपता है, जो ग्लैमर की एक गंभीर गंभीर मदद है।

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फिर, ऐसी लागतें हैं जो लक्जरी की वास्तविक भावना को औसत लोगों तक पहुंच से बाहर कर देती हैं। यदि आप कैसीनो में असली लक्ज़री टेबल पर बैठना चाहते हैं, तो वह अक्सर भारी कीमत के साथ आता है और महंगा खरीद-फरोख्त करता है।

लक्जरी फैशन, सामाजिक प्रतिष्ठा का एक और संकेत

फैशन

जिस तरह की लक्जरी फैशन द्वारा पेश की जाती है, वह विपरीत तरीकों से काम कर सकती है। यह असाधारण हो सकता है, जैसा कि उच्च फैशन के मामले में है, या इसे अच्छे से समझा जा सकता है।
यह हाल ही में लक्जरी फैशन की आकस्मिकता से स्पष्ट है। जबकि डायर मेन और गुच्ची जैसे ब्रांड अभी भी निश्चित रूप से कैटलॉग में स्मार्ट प्रसाद हैं, कैजुअलवियर और स्ट्रीट फैशन के प्रति मौजूदा रुझान हाल ही में लक्जरी बाजार में आ गए हैं।
लग्जरी ब्रांड्स के स्नीकर प्रसाद में उठाव इसका स्पष्ट प्रमाण है। Ssense ने 2016 और 2018 के बीच अपनी महिलाओं की स्नीकर पेशकश को 146 प्रतिशत तक बढ़ा दिया, नेट-ए-पोर्टर को 101 प्रतिशत, हैरोड्स को 65 प्रतिशत और फ़ारफेक को 97 प्रतिशत बढ़ा दिया गया। इस बीच प्यूमा और एडिडास जैसे अधिक मुख्यधारा के ट्रेनर ब्रांडों ने लक्जरी सेगमेंट में क्रमशः 792 प्रतिशत और 724 प्रतिशत की पेशकश की है।

अंतिम कहना ...

चाहे वह फैशन के कैजुअलाइज़ेशन के माध्यम से हो, या जुआ के लिए पहुंच में वृद्धि, विलासिता अब धन का सीधा हस्ताक्षरकर्ता नहीं है जो एक बार था। यह अधिक लोकतांत्रिक और अधिक उपलब्ध हो रहा है।


विलासिता: उच्च अंत फैशन का दर्पण के पीछे | DW वृत्तचित्र (फैशन वृत्तचित्र) (अप्रैल 2024).


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