विजन मर्सिडीज-मेबैक 6 कैब्रियोलेट - मर्सिडीज बेंज के लिए जेन्सन लार्सन द्वारा पेबल बीच, कैलिफोर्निया में फोटो

जब कोई कैलिफ़ोर्निया में पेबल बीच के कॉन्सर्ट डी 'कन्सलेंस में सिर मोड़ने वाली कारों की सबसे अधिक मात्रा में इकट्ठा होता है और विज़न मर्सिडीज-मेबैक 6 कैब्रियोलेट जैसी कार अभी भी बाहर खड़ी है, तो यह इस कारण से खड़ा होता है कि सवाल में कार बार से आगे बढ़ती है पारंपरिक रूप से एक के रूप में परिभाषित किया गया हैहेड टर्निंग कार।कारों के सबसे शानदार के बीच कार, मर्सिडीज-मेबैक 6 कैब्रिओलेट एक उद्योग में लक्जरी मोटर वाहन निर्माण को पहले से ही मज़बूत करती है और कार उद्योग में कई ब्रांडों के लिए एक लक्जरी कार होने का दावा करती है।

एक शांत अभी तक विशिष्ट कामुकता से परे, विज़न मर्सिडीज मेबैक 6 कैब्रियोलेट अपने हड़ताली सौंदर्यशास्त्र के लिए एक कच्ची भावुकता प्रदान करता है, जबकि हाथ से तैयार, अति-अनन्य दो सीबोर कैब्रियोलेट के हूड के तहत नवीन तकनीकी समाधान और प्रौद्योगिकियों को छिपाते हुए, जो मर्सिडीज-मेबैक के रूप में वर्णन करता है "शानदार मोटर वाहन हाउते वस्त्र के लिए श्रद्धांजलि"।

विजन मर्सिडीज-मेबैक 6 कैब्रियोलेट - अमेरिका के मर्सिडीज-बेंज के लिए जेन्सन लार्सन द्वारा कैलिफ़ोर्निया के पेबल बीच में फोटो खिंचवाने के लिए।

हेड टर्निंग कार: विज़न मर्सिडीज-मेबैक 6 कैब्रियोलेट

“विज़न मर्सिडीज-मेबैक 6 कैब्रियोलेट आधुनिक लक्जरी में परम के स्थानों में ले जाता है, और हमारी डिजाइन रणनीति का सही अवतार है। लुभावनी अनुपात एक शानदार "हाउते कॉउचर" के साथ मिलकर आंतरिक अनुभव को अंतिम अनुभव बनाने में मदद करते हैं, - गॉर्डन वैगनर, डेमलर एजी के मुख्य डिजाइन अधिकारी।

एक इलेक्ट्रिक कार के रूप में डिज़ाइन की गई मर्सिडीज मेबैक 6 क्लासिक कैब्रीओलेट को डिजाइन सिद्धांतों के साथ फिर से स्थापित करती है जो अतिरंजित हैं जो अभी भी एक क्लासिक कार के अनुपात को कम करते हैं। क्लासिक कार भावनात्मकता, अनुग्रह और बुद्धिमत्ता के साथ आधुनिक कैब्रियोलेट के परिणाम क्या हैं, जो मर्सिडीज-मेबैक एक दर्शन के दर्शन के रूप में व्यक्त करता है।कामुक शुद्धता।

तकनीकी रूप से अतिशयोक्तिपूर्ण, नेत्रहीन श्रेष्ठ, दविजन मर्सिडीज-मेबैक 6 कैब्रियोलेट 550 kW आउटपुट या 750 घोड़ों की सक्षम प्रणाली से लैस है, जबकि svelte प्रोफाइल नए पुराने कैब्रियोलेट को 500 किलोमीटर से अधिक की सीमा के साथ उथले अंडरफ्लोर बैटर के लिए संभव बनाया गया है।

विजन मर्सिडीज-मेबैक 6 कैब्रियोलेट

मर्सिडीज-मेबैक 6 कैब्रियोलेट का शरीर

मर्सिडीज-मेबैक 6 की हेड टर्निंग अपील को समझना आसान हो जाता है, जब आपको लगता है कि कैब्रियोलेट आराम कर रहा था, बिल्ली की तरह, छह मीटर की लम्बी लंबाई के साथ, इसके बगल में कई विंटेज सुंदरियों की याद ताजा करती है, फिर भी एक ही समय में, भविष्य के लिए डिज़ाइन की गई क्लासिक कार का गहन आधुनिक प्रतिपादन।

आर्ट डेको तत्वों के साथ संचारित, मर्सिडीज-मेबैक 6 के रेट्रो-फ्यूचरिस्ट सौंदर्यशास्त्र को बहने वाले लंबे बोनट के गुण से खेला जाता है, अखंड घटता है - यह एक चिकना पैच का सार बताता है, ग्लाइडिंग, इतना ड्राइविंग नहीं, साथ में सड़कों - खेल, आक्रामक और तेज विशेषता लाइन के साथ संयोजन में शक्तिशाली संरचनात्मक तत्वों की विशेषता है। सामने के कोनों से देखा गया, रेडिएटर जंगला एक शीर्ष शिकारी, शार्क जैसी और चिकना की प्रोफाइल प्रस्तुत करता है, विशेष रूप से "नॉटिकल ब्लू मेटालिक" में उच्च विपरीत गहरे नीले पेंटवर्क और सिर से पूंछ तक क्रोम पर प्रकाश डाला गया है। नवीनतम मर्सिडीज-मेबैक कैब्रियोलेट ऐसे अनायास विलासिता का अनुभव करता है कि यहां तक ​​कि गिल्ट सेंटर लॉक लॉक की विशेषता वाले 24-इंच के हल्के-मिश्र धातु के पहिये विशेष रूप से खुद पर ध्यान नहीं देते हैं।

विजन मर्सिडीज-मेबैक 6 कैब्रियोलेट: वाहन के पीछे का संक्रमण, बूट लिड का क्षेत्र और आंतरिक एक बहने वाले डिजाइन का दावा करता है। क्रिस्टल सफेद उच्च-गुणवत्ता वाले नप्पा का चमड़ा गहरे रंग की फिनिश के लिए एक रोमांचक विपरीत बनाता है।

संकीर्ण पूंछ रोशनी न केवल वाहन की चौड़ाई को बढ़ाती है, बल्कि इसकी शानदार "समुद्री" महसूस होती है, जैसे कि एक खुशी की नाव की पूंछ के साथ एक कैब्रियोलेट, फिर भी आपकी आंख विज़न 6 के बॉडीवर्क के घटता से बूट ढक्कन तक जाती है। सामने, सहज डिजाइन क्रिस्टल सफेद उच्च गुणवत्ता नप्पा चमड़े की तारीफ करता है जो भीतर बैठता है।

नवीनतम मर्सिडीज-मेबैक कैब्रियोलेट का इंटीरियर

प्राचीन nappa चमड़े को लागू करना एक कस्टम-निर्मित फैब्रिक टॉप है, जिसमें इंटरवॉन्च रोज़ गोल्ड थ्रेड्स हैं, जो 360 ° ओपन-एयर लक्ज़री लाउंज के साथ एक भोग शिल्प की भावना को पूरा करता है। विज़न मर्सिडीज-मेबैक 6 कैब्रियोलेट का शानदार इंटीरियर, इस तरह की बुद्धिमान भावनात्मकता को प्रदर्शित करता है कि कुछ ब्रांड रोल्स रॉयस को इस तरह के पैनकेक से बचाते हैं - उच्च तकनीक और क्लासिक का संयोजन - मर्सिडीज-मेबैक 6 का इंटीरियर उतना ही सहज और घुमावदार है। इसकी बाहरी - एक प्रकाश विंग दरवाजे की छाँट में एक वक्र में बहती है और सीट के परिदृश्य में केंद्र सुरंग, एक 360 ° ओपन-एयर लक्ज़री लाउंज का निर्माण करती है। जब आपकी आंखें स्पष्ट रूप से "अंदर से बाहर" स्थानिक डिज़ाइन पर सहज नज़र आती हैं, जो कुछ ब्रांडों को प्रभावी रूप से पूरा करने में कामयाब रही हैं, तो सहजता से काम लेना।

क्लासिक लालित्य की भावना को एक विरासत लक्जरी तकनीक के उपयोग के साथ बढ़ाया जाता है जो आमतौर पर चेस्टरफील्ड सोफे से जुड़ा होता है जहां चमड़े को हीरे के आकार के विवरणों के सिलवटों में डाल दिया जाता है और फिर विजन मर्सिडीज-मेबैक 6 के आंतरिक इंटीरियर के लिए एक भव्य टेपेस्ट्री में रजाई बनाई जाती है। कैब्रियोलेट - जहां यह आपके "रन-ऑफ-द-मिल" से हार जाता है, चेस्टरफील्ड है कि रजाई के प्रत्येक व्यक्तिगत बटन में एक नाजुक मर्सिडीज स्टार, नीले रंग में बैकलिट दर्शाया गया है, जबकि एक खुला-छिद्रित लकड़ी का फर्श जिसमें इंसुलेटेड अल्युमीनियम अंडरस्कोर है, लाउंज सनसनी और नौकायन का संबंध।

विजन मर्सिडीज-मेबैक 6 कैब्रियोलेट के शानदार इंटीरियर के साथ, मर्सिडीज-बेंज खुफिया और भावना के एक नए संश्लेषण को प्रदर्शित करता है।

विजन मर्सिडीज-मेबैक 6 कैब्रियोलेट

टोनी स्टार्क अनुभव के रूप में नवीनतम मर्सिडीज-मेबैक द्वारा कल्पना की गई है

टच-कंट्रोल सिस्टम के माध्यम से नेविगेशन और कैलेंडर जैसी आवश्यक जानकारी प्रदान करने वाली एक बुद्धिमान उच्च तकनीक सूचना वितरण प्रणाली के अलावा। आश्चर्यजनक रूप से, आप विज़न से भी बात कर सकते हैं (यदि यह कहने की आवश्यकता है कि मामले में, हम मर्सिडीज-मेबैक के विज़न के बारे में बात कर रहे हैं, न कि वर्तमान में द एवेंजर्स में परोसने वाला विज़न), जो पूर्वनिर्धारित वॉयस कमांड का उपयोग किए बिना अद्वितीय कंसीयज फ़ंक्शन के कारण संभव हुआ है इस प्रकार भविष्य के आवाज नियंत्रण के एक प्राकृतिक और सहज साधन को सक्षम करने से आप पूरी तरह से ड्राइविंग पर ध्यान केंद्रित कर सकते हैं; जबकि मुख्य ड्राइविंग फ़ंक्शंस के साथ-साथ स्थान से संबंधित जानकारी (जैसे रेस्तरां की सिफारिशों या रुचि के बिंदुओं पर जानकारी) को दो हेड-अप डिस्प्ले के माध्यम से विंडस्क्रीन पर दिखाया गया है। अगर वह विज़न मर्सिडीज-मेबैक 6 कैब्रिओलेट के टोनी स्टार्क अनुभव को नहीं बेचता है, तो बस अपनी आँखें फ्लोटिंग, पारदर्शी केंद्र सुरंग के लिए डालें, जो ब्लू फाइबर ऑप्टिक्स के माध्यम से यात्रियों के लिए ड्राइव सिस्टम की विद्युत ऊर्जा प्रवाह की कल्पना करता है।

उत्सर्जन-मुक्त मर्सिडीज-मेबैक कैब्रियोलेट में चार सेकंड के भीतर एक सदी-स्प्रिंट (ओ से 100 तक त्वरण) के लिए अनुमति देते हुए, एक ऑल-व्हील 750 एचपी ड्राइव की सुविधा है। त्वरित चार्ज सिस्टम भी सीसीएस मानक के आधार पर डीसी चार्जिंग की अनुमति देता है, सिस्टम 350 किलोवाट तक की चार्ज क्षमता की अनुमति देता है। केवल पांच मिनट में लगभग 100 किलोमीटर की अतिरिक्त रेंज हासिल करने के लिए पर्याप्त बिजली चार्ज की जा सकती है।

300 उदाहरणों तक सीमित, मर्सिडीज मेबैक एस rio क्लास कैब्रियोलेट (ईंधन की खपत संयुक्त: 12.0 एल / 100 किमी, संयुक्त सीओ 2 उत्सर्जन: 272 ग्राम / किमी) हाल के इतिहास में पहला ओपन-टॉप मेबैक है।

इस बीच सिंगापुर में, मर्सिडीज-एएमजी जीएलए 45 4 मैटिक बस गिरा दिया गया ...

पिछले शुक्रवार, 25 अगस्त को, मर्सिडीज-बेंज ने पसर्बेला में एक निजी लॉन्च पार्टी में नवीनतम मर्सिडीज-एएमजी जीएलए का अनावरण किया। सहजता के साथ शहरी चपलता से शादी करते हुए, मर्सिडीज-एएमजी जीएलए 45 को ग्रिडलॉक शहरी उपभोक्ताओं की परिवहन आवश्यकताओं को सशक्त बनाने और उनकी सेवा करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। शो में सनटेक सिटी भोजनालय में नए मर्सिडीज-एएमजी जीएलए क्रॉसओवर के तीन प्रमुख संस्करण थे, अर्थात् मर्सिडीज-बेंज जीएलए 180 (कैनियन बेज में), जीएलए 200 (पोलर सिल्वर में) और मर्सिडीज-एएमजी जीएलए 45 (माउंटेन में) ग्रे)।

मर्सिडीज-बेंज GLA 220d 4MATIC, कैन्यन बेज, ड्राइविंग शॉट; ईंधन की खपत संयुक्त: 4.8 l / 100 किमी; संयुक्त CO2 उत्सर्जन: 127 ग्राम / किमी *

मर्सिडीज-एएमजी जीएलए 45 4 मैटिक स्पेक्स

AMG 2.0 लीटर चार-सिलेंडर इंजन से लैस, नवीनतम मर्सिडीज GLA 45 के टर्बोचार्ज्ड हार्ट को मर्सिडीज-AMG द्वारा स्वतंत्र रूप से विकसित किया गया था और यह 381 हॉर्सपावर का पीक आउटपुट और 475 एनएम का अधिकतम टॉर्क पैदा करता है, जो दुनिया का सबसे शक्तिशाली टर्बोचार्ज्ड फोर-सिलेंडर इंजन है। 191 hp का उत्पादन भी अधिकांश सुपर कारों से अधिक है।

मर्सिडीज-बेंज GLA 220d 4MATIC, कैन्यन बेज, ड्राइविंग शॉट; ईंधन की खपत संयुक्त: 4.8 l / 100 किमी; संयुक्त CO2 उत्सर्जन: 127 ग्राम / किमी *

ऑल-व्हील ड्राइव मर्सिडीज GLA 4Matic का प्रदर्शन निशब्द रूप में कर्षण नियंत्रण और दक्षता प्रदान करके प्रदर्शन का एक गतिशील मिश्रण सुनिश्चित करता है। एएमजी-विशिष्ट इलेक्ट्रोहाईड्रॉलिक नियंत्रण के साथ रियर-एक्सल अंतर में एकीकृत एक बहु-डिस्क क्लच तेजी से टोक़ वितरण को संभव बनाता है, जो वाहन के वाष्प चपलता में बहुत योगदान देता है।