फेरारी डिजाइनर पिनिनफेरिना मर जाती है
कार डिजाइन के इतालवी गॉडफादर, सर्जियो पिनिनफेरिना, चिकना फेरारी रेस कारों को क्राफ्ट करने और आम ऑटो में क्रांति लाने के लिए प्रसिद्ध, मंगलवार को ट्यूरिन में निधन हो गया।
देश के औद्योगिक उत्तर में ट्यूरिन के पास 1926 में जन्मे, पिनिनफेरिना ने अपने लंबे करियर के दौरान शीर्ष कार निर्माता के साथ काम किया, जिसमें फेरारी टेस्टारोसा, फिएट 124 स्पाइडर, फिएट डिनो और मसेराटी ग्रैनटुरिस्मो शामिल थे।
"जीनियस ने कार के इतिहास को उज्ज्वल किया," फिएट ने ट्विटर पर कहा, जबकि मासेराती के प्रमुख, हेराल्ड वेस्टर ने कहा, "इटली ने अपने सबसे प्रतिष्ठित विश्व राजदूतों में से एक को खो दिया है, और मासेराती ने एक महान दोस्त खो दिया है।"
मैकेनिकल इंजीनियरिंग में डिग्री के साथ स्नातक होने के बाद पिनिनफेरिना पारिवारिक कार डिजाइन कंपनी में शामिल हो गई, और कारों को डिजाइन करने से लेकर इंजीनियरिंग और निर्माण तक व्यवसाय के सभी पहलुओं में तेजी से शामिल हो गई।
केवल कार्यात्मक के रूप में कारों की आम धारणा को बदलने के लिए निर्धारित किया गया, सर्जियो सुंदर रूप से मूर्तिकला और रक्त लाल फेरारी के साथ स्टारडम तक पहुंचा, 410 एसए से डिनो बर्लिनेटा स्पेश, फेरारी एफ 40 और एनजो फेरारी तक।
पिनिनफेरिना को उनके शानदार करियर में दर्जनों सम्मान दिए गए, जिनमें ललित कला और औद्योगिक डिजाइन में चार विश्वविद्यालय डिग्री शामिल हैं।
उन्हें अपने पिता बतिस्ता फ़रीना से कार डिजाइन का प्यार विरासत में मिला, जिन्होंने 1930 में कंपनी की स्थापना की और कई युद्ध के बाद की स्पोर्ट्स कारों के लिए आंख को पकड़ने वाले डिजाइन बनाकर अपनी प्रतिष्ठा बनाई।
फ़रीना वरिष्ठ, जो 11 बच्चों की दसवीं थी, ने अपने उपनाम "पिनिन" के नाम पर कंपनी का नाम रखा - जिसका अर्थ है पीडमोंटेस बोली में "थोड़ा एक"।
1920 में संयुक्त राज्य अमेरिका की यात्रा पर हेनरी फोर्ड से मुलाकात करने के लिए उन्हें प्रसिद्ध किया गया था, जहां उन्होंने फोर्ड मोटर कंपनी के साथ इटली लौटने और पिनिनफेरिना साम्राज्य बनाने के लिए नौकरी ठुकरा दी थी।
1960 में, फ़रीना वरिष्ठ ने अपने बेटे को महाप्रबंधक के पद पर नियुक्त किया और 1966 में सर्जियो ने कंपनी की अध्यक्षता संभाली।
चालीस साल बाद, सर्जियो ने कंपनी के प्रबंधन को अपने बेटे एंड्रिया को सौंप दिया, जिसकी दो साल बाद मृत्यु हो गई जब वह एक कार की चपेट में आ गया था।
2011 में, कंपनी ने घोषणा की कि वह कार उत्पादन को रोक रही है क्योंकि उसने अपने राजस्व को वित्तीय संकट से उबरते हुए एक क्षेत्र में देखा था, लेकिन इलेक्ट्रिक कारों पर विशेष ध्यान देने के साथ डिजाइन और इंजीनियर जारी रखा है।
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