सबसे तेज़ ऑडी ड्रॉप-टॉप स्पोर्ट्स कार: R8 स्पाइडर वी 10 प्लस हल्का और अधिक शक्तिशाली है
कितना तेज? ऑडी का कहना है कि एक 600 + hp स्वाभाविक रूप से महाप्राण (यानी, कोई टर्बो या सुपरचार्जर) के लिए धन्यवाद V10 इंजन चालक की सीट के पीछे बैठा है, लेकिन रियर एक्सल के आगे, यह विशेष रूप से R8 203mph (326 किमी / घंटा) को हिट कर सकता है और सिर्फ 3.3 सेकंड लेगा स्टैंडस्टिल से 100 किमी / घंटा हिट करने के लिए।
यह नवीनतम मैकलेरन की तुलना में केवल 0.1 सेकंड धीमा और 100 किमी / घंटा बनाता है और 570S स्पाइडर 328 किमी / घंटा की शीर्ष गति के साथ थोड़ा पीछे है। हालांकि, ऑडी संभावित ग्राहकों को कार की तुलना मानक आर 8 स्पाइडर वी 10 से करना चाहता है। ऐसा करें और नया मॉडल 25 किग्रा हल्का है, 65 अतिरिक्त हॉर्सपावर, 6mph की टॉप स्पीड में सुधार करता है और यह लाइन से पूरी तरह 0.3 सेकंड तेज है।
इन आंकड़ों को प्राप्त करने के लिए, ऑडी ने इंजीनियरिंग प्रेरणा के लिए ट्रैक को देखा। ऑडी स्पोर्ट जीएमबीएच के प्रबंध निदेशक स्टीफ़न विंकलमैन ने कहा, "[कार] मोटरस्पोर्ट में हमारे कई वर्षों के अनुभव से लाभ उठाती है और एक ओपन-टॉप स्पोर्ट्स कार की भावना के साथ सांस लेने की गतिशीलता को जोड़ती है।"
तो, इसमें एल्यूमीनियम डबल विशबोन सस्पेंशन, कार्बन सिरेमिक कम्पोजिट ब्रेक, मल्टी-प्लेट क्लच के लिए एक तरल शीतलन प्रणाली और एल्यूमीनियम, कार्बन फाइबर-प्रबलित पॉलिमर से निर्मित एक स्पेसफ्रेम है।
"ऑडी R8 स्पाइडर वी 10 प्लस आर 8 मॉडल लाइन को पूरा करता है," ऑडी आरएच जीएमबीएच के प्रबंध निदेशक स्टीफन विंकेलमैन ने कहा। “स्पाइडर अब कूपे के अलावा 610PS के शीर्ष संस्करण के रूप में भी उपलब्ध है। यह मोटरस्पोर्ट में हमारे कई वर्षों के अनुभव से लाभान्वित होता है और एक ओपन-टॉप स्पोर्ट्स कार की भावना के साथ लुभावनी गतिशीलता को जोड़ती है। ”
क्या अधिक है, ऑडी की अभूतपूर्व क्वात्रो ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम है जो कार को सचमुच ट्रैक पर रखेगा, टॉर्क को एक्सल से एक्सल के लिए सबसे अच्छा कर्षण के लिए धक्का देगा, जो भी सड़क की स्थिति है, एक डायनेमिक ड्राइविंग सिलेक्ट सिस्टम के साथ संरेखित। यह गीले मौसम की स्थिति, बर्फ, मंडराते हुए या सर्किट के आसपास सबसे तेज संभव समय निर्धारित करने के लिए स्थापित किया जा सकता है। फुल रेस मोड में, सिस्टम शॉक अवशोषक या व्यक्तिगत पहियों को ब्रेस करने के लिए चुंबकीय बल लगाकर कार को ब्रेकिंग या कोनों में रोल करने से भी रोक सकता है।
ऑडी के मालिकों को लॉन्च के समय कार के साथ जाने के लिए एक वैकल्पिक माइक्रोमाटा ग्रीन डिज़ाइन पैकेज दिया जाएगा, जिसमें एक अद्वितीय ग्रीन पेंट फिनिश, फ्रंट ग्रिल के लिए एक विशेष ग्रे फिनिश और काले निकास पाइप शामिल हैं। पूरे केबिन के अंदर काले चमड़े और काले कार्बन फाइबर में हरे रंग की सिलाई के साथ खत्म किया गया है।
हालांकि, सभी सुपरकार निर्माताओं की तरह, ऑडी अब उन लोगों के लिए अनुकूलन संभावनाओं की एक विशाल श्रृंखला प्रदान करता है जो कुछ और भी अधिक व्यक्तिगत चाहते हैं।
