एक्विला 36 तेज, मजेदार और परिवार के अनुकूल साबित होती है
पहले इंप्रेशन चौंका सकते हैं। और इसलिए यह था जब मैं एक्विला 36 पर आया था: मजबूत अभी तक चिकनी सौंदर्यशास्त्र, पके हुए पीछे की रेखाओं के साथ, एक कम प्रोफ़ाइल और कुछ पतले ओवरहैंग जो कि डेक स्थान को अधिकतम करते हैं।
सिडनी में एक्विला 36 की समीक्षा की गई
जैसा कि मैंने यह सब लिया, मुझे जल्दी से एहसास हुआ कि डेक स्पेस इस नाव का प्रमुख विक्रय बिंदु था। सभी डेक स्थान को बैठने के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है - यह 26 लोगों के लिए रेटेड है - जबकि अंतिम प्रशंसा में दो डबल केबिन में ही पता चला था।
शंघाई के दक्षिण-पश्चिम में हांगझोऊ में चीन ईगल शिपयार्ड 2012 से मरीनमैक्स के साथ काम कर रहा है, जो अमेरिका की एक चार्टर कंपनी और डीलर है।
दुनिया की सबसे बड़ी पावरबोट डीलरशिप के रूप में, मरीनमैक्स अनुभवी जे एंड जे डिज़ाइन ग्रुप की अगुवाई में एक दुर्जेय डिज़ाइन टीम को एक साथ रखने में सक्षम था, जिसने अपने डेवलपमेंट आर्म सीवे के साथ, अजीमुत, बवेरिया, बेन्नेओ, डुफ़ौर, एलेन, जीयनॉउ के लिए डिज़ाइनों पर काम किया है। मोंटे कार्लो यॉट्स और अधिक।
मरीनमैक्स के नए चार्टर व्यवसाय के लिए एक्विला 38 के साथ अमेरिकी-चीनी साझेदारी शुरू हुई। वर्तमान में तेजी से और यार्ड में 44 और 48 फ्लाईब्रिज पॉवरकैट्स हैं, 36 और नया 32 फरवरी में मियामी में अनावरण किया गया था, और सिम्पसन मरीन द्वारा दक्षिण पूर्व एशिया में प्रतिनिधित्व किया गया है।
36 के खुले शैली के टॉपसाइड को अधिक समशीतोष्ण जलवायु के लिए वैकल्पिक रूप से संलग्न किया जा सकता है - और कई मॉडल विकल्प हैं - लेकिन उष्णकटिबंधीय जल के लिए, जिस स्पोर्ट मॉडल की मैंने समीक्षा की, उसमें एक आदर्श लेआउट था।
स्टीयरिंग कंसोल पर एक बड़ी स्प्रे स्क्रीन की विशेषता, दो शीसे रेशा bulkheads द्वारा समर्थित है जो कि गनवाल और मिश्र धातु स्ट्रट्स में एकीकृत समग्र बिकनी संलग्न करने के लिए आगे है, यह दृश्यता को अधिकतम करते हुए एक स्वच्छ प्रोफ़ाइल देता है।
खुले डिजाइन सैलून को कॉकपिट के साथ एकीकृत करता है
बेंच नीचे एल-आकार की बैठने और टेबल से पोर्ट के साथ एक कार्यात्मक लेआउट था, जो केवल गीले-बार से पार है, जबकि स्टीयरिंग कंसोल को डबल सीट के साथ स्टारबोर्ड पर काफी जगह दी गई है।
ट्रांसॉम में अधिक सीटिंग और एक सनपैड और मेहमानों के लिए पर्याप्त जगह है।
बोर्डिंग प्रत्येक पक्ष पर दो दरवाजों के माध्यम से होती है ताकि एक व्यस्त चार्टर नाव उतारने या एक गोता पार्टी के लिए बढ़ते पक्ष सीढ़ी के लिए आदर्श हो। गीली पट्टी में आकस्मिक गैली व्यवस्था को पूरा करने के लिए वैकल्पिक गर्म प्लेट के साथ एक गहरी सिंक, आइसबॉक्स और छोटे फ्रिज हैं।
विशाल डेक सिंथेटिक सीडेक में पहने जाते हैं, थोड़ा सा स्पंजी आवरण जो गर्मी को कम करता है और अच्छी पकड़ देता है।
पिछाड़ी को देखते हुए, तैरने वाले प्लेटफ़ॉर्म को आउटबोर्ड की वजह से केंद्रीय होना पड़ता है जो इसके उपयोग को एक गोताखोर मंच के रूप में जटिल करता है, खासकर जब यह काफी अधिक होता है, लेकिन एक वैकल्पिक गोता सीढ़ी उपलब्ध है और कुल सुरक्षा के लिए (गोता मोड में), मैं वापस आ गया हूं। फिट प्रोप गार्ड। ट्रांसॉम और हैंड लॉकर में ताजे पानी की बौछार है, लेकिन मैं प्रत्येक तरफ गार्ड रेल पसंद नहीं करता।
पिछाड़ी कॉकपिट बेंच सीट एक जोड़े के लिए एक शानदार जगह है
बिना साइड डेक के, धनुष की पहुंच आगे के सैलून के माध्यम से एक दरवाजे के माध्यम से होती है जो एक बड़े और गहरे कॉकपिट का खुलासा करती है - इसलिए गति पर सुरक्षित। मैं वहां धनुष सवार शैली में बैठा, जबकि मेरा मेजबान जेक स्टीयरिंग पर था। मैंने बहुत कम नमी का अनुभव किया, लेकिन भूमि को स्प्रे करना चाहिए, बड़े स्कूपर्स हैं।
यह क्षेत्र एक्विला 36 की एक प्रमुख विशेषता है क्योंकि इसमें एक डबल सनबेड, जंगम कुर्सी पीठ और एक विस्तृत स्थान है जो केवल कैटमरान ही पेश कर सकते हैं। विशेष स्पर्श में एलईडी प्रकाश व्यवस्था के साथ पेय धारक शामिल हैं - और पानी के नीचे प्रकाश व्यवस्था के साथ आगे ब्लिंग उपलब्ध है।
व्यावहारिकता की उपेक्षा नहीं की गई है। वापस लेने योग्य क्लैट्स के दो सेट हैं, मैनुअल ओवर-राइड और सील्ड चेन लॉकर के साथ ऊर्ध्वाधर इलेक्ट्रिक क्विक विंडलैस, जो सभी एक स्टेनलेस रेलिंग से घिरे हैं। कई बल्कहेड्स के नीचे भंडारण भी है और कॉकपिट में एक बड़ा लॉकर है, जो आउटबोर्ड से बाहर निकलता है। इसके अलावा, धनुष और कड़ी डेक दोनों के लिए सूर्यास्त का विकल्प लिया जा सकता है।
सममित केबिन लेआउट में बिस्तर आगे है और गोपनीयता के लिए स्लाइडिंग द्वार के साथ बाथरूम पिछाड़ी है। बल्कि संयमी सजावट - नंगे जेलकोट और सादे विनाइल - को साफ करना आसान है, जबकि डबल बर्थ में सामानता से बचने के लिए पर्याप्त मात्रा होती है, यहां तक कि दरवाजा बंद होने के साथ भी।
एक उद्घाटन डेक हैच और बड़े आयताकार पोर्टलाइट गुणवत्ता ओशनयर अंधा से प्राकृतिक प्रकाश और छाया के बहुत सारे देते हैं। भंडारण में एक बड़ा अंडर-बेड लॉकर शामिल है। संवेदनशील रूप से, स्टारबोर्ड केबिन में मुख्य स्विचबोर्ड होता है, जिसका अर्थ है कि पतवार पर स्किपर पीछे की तरफ देख सकता है कि क्या चल रहा है।
अग्रभाग में एक अच्छी तरह से संरक्षित, मॉड्यूलर बैठने की जगह है जहाँ बैठने और धूप सेंकने के विकल्प हैं
बड़े स्विचबोर्ड में शीर्ष पर 12-वोल्ट नियंत्रण और नीचे 230AC किनारे की शक्ति है, जो पढ़ने योग्य एनालॉग गेज का उपयोग करके निगरानी की जाती है। प्रमुख विद्युत-तापीय-जल फ्लश होते हैं, जो एक मैट्रिक्स के साथ होते हैं, इसलिए मैं बड़े टैंकों को विकल्प नहीं देता; कुछ लोग 5kW फिशर पांडा जनरेटर से चलने वाले पानी बनाने पर विचार कर सकते हैं। इसके बगल में एक ओपनिंग पोर्टलाइट के साथ एक कोरियन बेसिन है। हेडरूम लगभग 2.0 मीटर है, जबकि अंडरफुट, एक टीक ग्रेट एक अच्छा स्पर्श है।
खत्म की एक अच्छी गुणवत्ता भर में पाया जाता है, दरवाजों पर ठोस जुड़ाव और कोई भी आकर्षक संलग्नक नहीं।
कटा हुआ विनाइलस्टर पतवार किसी भी प्लाईवुड संरचनाओं के बिना फोम कोरेड है (जो बिगड़ सकता है), इसके बजाय ढाले स्ट्रिंगर्स का उपयोग करते हैं, और कठोरता को जोड़ने और ड्रैग को कम करने के लिए अलग-अलग कठोर पाउडर होते हैं - कुछ ऐसा जो समुद्र के परीक्षण के दौरान बहुत ध्यान देने योग्य था।
दो बीन्स के साथ बारीक धनुष एक संकीर्ण प्रविष्टि को सक्षम करते हैं, जबकि उच्च ब्रिजस्टेक क्लीयरेंस और एक नक्काशीदार नैकलेस अंडरस्कोर ड्रैग को कम करते हैं। कई हैट खोलने से एक चिकनी खत्म का पता चला, जो चीन ईगल यार्ड की साख को प्रदर्शित करता है।
आउटबोर्ड इंजन बहुत सारे आंतरिक पतवार अंतरिक्ष को मुक्त करता है, इसलिए 36 में प्रत्येक तरफ पिछाड़ी में विशाल भंडारण होता है। स्टर्न सेक्शन में इनबोर्ड बल्कहेड (जो ट्रिम में मदद करता है) के खिलाफ स्थित मिश्र धातु ईंधन टैंक है।
36 छायांकित और खुले बैठने की जगह प्रदान करता है
जेनरेटर सेट के लिए स्टारबोर्ड की तरफ जगह है, आउटबोर्ड पर 70amp अल्टरनेटर के पूरक के लिए, लेकिन पर्याप्त जगह सौर पैनलों के एक बड़े सरणी के लिए शीसे रेशा बिकनी पर उपलब्ध है।
एक समुद्र तट पर 36-फुट का न्यूड होना इस नाव की बहुमुखी प्रतिभा को प्रदर्शित करता है। टेंडर किए जाने के लिए किसी निविदा की आवश्यकता नहीं है; बस मोटर्स को झुकाएं और रेत पर ग्लाइड करें।
इस कदम पर, एक्विला ने थोड़ा तरंग शोर के साथ शक्ति के तहत सहज महसूस किया, जैसा कि मैंने बंदरगाह के माध्यम से चलाया, अधिकतम 33 समुद्री मील की गति तक पहुंच गया। स्मूथ पावर डिलीवरी वह है जो आपको 300hp मर्करी वेरडोस जैसे सिक्स-सिलेंडर आउटबोर्ड के साथ मिलती है और मेरी एकमात्र शिकायत उच्च गति पर उनकी तेज गर्जना थी, जिससे चैट करना थोड़ा मुश्किल हो गया था।
विंडशील्ड के पीछे स्नग, मेरे सिर को अच्छी तरह से संरक्षित किया गया था। खुली शैली के कॉकपिट के कारण, मेरे पास आसपास के दृश्य थे, खासकर जब आपके पास मेहमानों का भार होता है।
टेक-ऑफ से, पतले पतले चिकनी पानी के माध्यम से कट गया था, हमें लगभग 12 समुद्री मील पर विमान में ले गया, फिर धनुष के रूप में सक्रिय ट्रिम ने आउटबोर्ड पैरों को स्थानांतरित कर दिया और एक्विला ने बड़े नियंत्रण के कारण आसान नियंत्रण के साथ बंद कर दिया। इलेक्ट्रॉनिक पहिया और लट खड़े स्थिति।
लगभग 15 समुद्री मील की एक आरामदायक धीमी गति से बढ़ती गति तक पहुँचते हुए, ईंधन को 58 लीटर प्रति घंटे की दर से मध्यम रखा, जबकि 25 समुद्री मील पर तेज़ गति से आगे बढ़ने पर 268nm की रेंज के लिए 126 लीटर प्रति घंटे की खपत हुई।
लेकिन कई मोनोहॉल के विपरीत, ये बिल्लियाँ विस्थापन मोड में बहुत खुशी से क्रूज कर सकती हैं, इसलिए एक बेहोश पांच समुद्री मील आपको 500 मील तक ले जाएगा। एक और प्रदर्शन लाभ 2019 के लिए नए घोषित हाइड्रॉफिल विकल्प से आ सकता है, क्योंकि यह ईंधन जलाने को कम करते हुए शीर्ष गति को बढ़ाता है - और बाद के मॉडलों के लिए इसे वापस लाया जा सकता है।
उथले ड्राफ्ट का मतलब है कि यह बिल्ली किनारे के करीब जा सकती है
हाई-स्पीड हैंडलिंग पहली बार में थोड़ा अजीब लगा क्योंकि इसमें कोई झुकाव नहीं है, इसलिए भार गुरुत्वाकर्षण खिंचाव की भरपाई करने के लिए शिफ्ट नहीं होता है।
लेकिन एक बार जब मैंने कुछ डोनट्स और फिगर-ऑफ-इयट्स किए, तो मुझे विश्वास हुआ, स्थिरता के साथ-साथ मीटर की ऊँची प्रालंब में पूरी तरह से सुखाया गया और सुनिश्चित किया गया था।
केवल थोड़ी सी खामी मुझे मिल सकती थी, जब एक वेकेशन के दौरान ट्रैक से दूर जाने की प्रवृत्ति होती थी, क्योंकि पतवार के बीच लहर का दबाव बहुत कम मात्रा में दोलन का कारण बनता था, लेकिन यह वास्तव में नाइट-पिकिंग था।
धीमे पैंतरेबाज़ी, जब मैं एक मूरिंग लेने के लिए अचरज में गया, तो आसानी से किया गया, काफी उच्च पिछाड़ी वर्गों द्वारा मदद की गई जो ड्रैग को कम कर दिया।
एक्विला 36 वास्तव में एक विशेष पॉवरकैट है और अधिकांश बिल्लियों की तरह, इसमें कई अलग-अलग जीवन हो सकते हैं, इसलिए मज़े से आपका चयन करना होगा।
एक्विला ने 32 और फोर-केबिन 44 पर इनोवेटिव आफ्टर प्लेटफॉर्म लॉन्च किया
