इस महीने हथौड़ा चलाने के लिए 115 क्लासिक कारें
- 1969 जगुआर ई-टाइप सीरीज़ II, रोडस्टर
- 1957 एस्टन मार्टिन डीबी मार्क III
- 1965 अल्फा रोमियो गिउलिया 1600
- 1964 जगुआर ई-टाइप सीरीज़ 1, 3.8 रोडस्टर
इस महीने हथौड़ा चलाने के लिए 115 क्लासिक कारें
यहाँ 115 से अधिक की क्लासिक कार के लिए बोली लगाने का आपका मौका है, जिसकी कीमत € 20 मिलियन से अधिक है, और कौन जानता है, आप बोली जीतने वाले भाग्यशाली बोलीदाताओं में से एक हो सकते हैं। नीलामी में कुछ हाइलाइट्स 1964 जगुआर ई-टाइप, सीरीज I, 3.8 रोडस्टर (अनुमान € 145,000- € 160,000), 1969 लोटस यूरोपा S2 (अनुमान € 25,000- € 35,000) और साथ ही एक शानदार 1967 लेम्बोर्गिनी मिउरा एसवी, है। माना जाता है कि € 1.5 मिलियन के लिए अधिक से अधिक जाना चाहिए।
इस आयोजन के बारे में कंपनी के सीईओ क्रिस रूटलेज ने कहा कि अंतरराष्ट्रीय नीलामीकर्ताओं कोय्स द्वारा संचालित: हम एक और उच्च गुणवत्ता की नीलामी के लिए एसेन टेक्नो क्लासिका में लौटने पर गर्व महसूस कर रहे हैं। यह दुनिया की सबसे महत्वपूर्ण ऐतिहासिक मोटर कार घटनाओं में से एक है और जर्मनी में प्रमुख अंतरराष्ट्रीय नीलामी ब्रांड के रूप में, हमने बहु-मिलियन यूरो की पेशकश की है जो अब तक की सबसे खूबसूरत कारों में से कुछ है। "
यह बुगाटी टी 44 फिएक्रेस (ऊपर चित्रित) चार दशकों से पहली बार सार्वजनिक रूप से पेश किया गया है। COYS को आज एक मुट्ठी भर बचे हुए बुगाटी टी 44 फिएक्रेस के इस बहुत ही दुर्लभ उत्तरजीवी को पेश करने में खुशी हो रही है।
अन्य उल्लेखनीय प्रविष्टियों में 1936 का ब्रुक ई। आर.ए. ब्रुकलैंड्स और ग्रां प्री इतिहास के साथ मोनोपॉस्टो, और एक लेम्बोर्गिनी मिउरा एसवी जो क्लासिक्स की नीलामी से एक है, और जो सभी एक महत्वपूर्ण एकल मालिक संग्रह से आई हैं जो पौराणिक फिल्मों से प्रेरित हैं।
1967 की लैंबोर्गिनी मिउरा 2008 में पूरी तरह से बहाल हो गई है और अब इसमें अरानसियो ऑरेंज फिनिश है और यह एसवी-निर्दिष्ट है।
अपने ऐतिहासिक अतीत के अनुसार, मिउरा को मूल रूप से 1967 में एक नई कार के रूप में पुर्तगाल भेजा गया था, लेकिन आखिरकार, इसे कारखाने द्वारा 1974 में पूर्ण एसवी विनिर्देश में बदल दिया गया। इसके अलावा, इस मिउरा के अतिरिक्त कार्य तब से ब्रिटेन में एक लेम्बोर्गिनी विशेषज्ञ द्वारा पूरे किए गए थे।
आगामी नीलामी में € 1.1 मिलियन और € 1.5 मिलियन के बीच जाना, इस आश्चर्यजनक उदाहरण को 1960 के दशक में अपने समय के दौरान एक शैली-परिभाषित सुपरकार के रूप में समझा गया था। इसके अलावा, रूपांतरण प्रक्रिया पूरी तरह से प्रलेखित की गई है और अवधि पत्राचार और चालान सभी पैकेज में शामिल हैं।
टेक्नो क्लासिका एसेन नीलामी 24 मार्च को एसेन, जर्मनी में आयोजित की जाएगी, जिसमें हथौड़ा के नीचे जाने के लिए € 115 मिलियन से अधिक की 115 क्लासिक कारें होंगी। इसके अलावा, जर्मन कारों को इस घटना के लिए कैटलॉग में भारी रूप से चित्रित किया गया है, बहुत सारे पर जोर देते हुए जैसे "गुलिविंग" 1988 मर्सिडीज-बेंज 300SL € 260,000 का अनुमान है - € 320,000, एक 2011 पॉर्श 997 GT3 4.0 का अनुमान 370,000 - € 430,000, 1955 पोर्श 356 प्री ए स्पीडस्टर 1600 सुपर इंजन € 290,000 - € 340,000, आदि का अनुमान है।
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