10 सबसे नवीन Superyachts
आदर्श के अनुरूप - इसमें मज़ा कहाँ है? यदि यह सामान्य था और यह ठीक नहीं होगा, तो इस सूची में निम्नलिखित 10 नौकाएं हैं।
सिल्वर फास्ट
एलओए : 77 मी
साल : 2015
निर्माता : रजत याट
बाहरी डिजाइन : एस्पेन Espino
आंतरिक सज्जा : व्यर्थ अंतर्यात्रा
नौसैनिक वास्तुकार : एस्पेन Espino
सिल्वर फास्ट जैसी नौकाओं को मालिक की एक नई नस्ल में लालच दिया जाता है। उसकी सेक्सी एस्पेन profileino प्रोफ़ाइल और आरामदायक लेकिन शांत इंटीरियर से परे, वह एक तेज, कार्यात्मक और मोल्ड-ब्रेकिंग सुपरएराट है; वास्तव में पारंपरिक प्रणोदन के साथ सबसे बड़ा और सबसे तेज़ एल्यूमीनियम नौका है। चिकना और हल्का, वह उच्च गति पर किफायती है (पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया से श्रीलंका तक उसकी पहली यात्रा, कुछ 3,200nm, उसके औसत 17 समुद्री मील और सिर्फ 105 गैलन प्रति घंटे ईंधन देखा गया), वह आसानी से चुनौतीपूर्ण परिस्थितियों को संभालती है और उसकी धीमी गति का मतलब है वह उन स्थानों तक पहुंच सकती है, जिनका अधिकांश आकार नहीं हो सकता है।
ग्रैंड मल्लाह
एलओए : 43.9 मी
साल : 2016
निर्माता : राजशाही समुद्री
बाहरी डिजाइन : होरासियो बूज़ो
आंतरिक सज्जा : होरासियो बूज़ो
नौसैनिक वास्तुकार : एक्सिस ग्रुप यॉट डिजाइन
मालिक की तरह के लिए जो विश्व परिभ्रमण के लिए एक कम प्रभाव वाली नौका की तलाश में है, ग्रैंड मल्लाह ग्रीन स्टार प्लस मानकों के लिए बनाया जा रहा 50 मीटर के तहत पहली पहली नौका है, जिसका अर्थ है कि पर्यावरण संरक्षण में अंतर्राष्ट्रीय विनियमन द्वारा निर्धारित न्यूनतम स्तर से अधिक है। । वर्तमान में दक्षिणी चीन में किंग्सशिप मरीन के शिपयार्ड में निर्मित, यह परियोजना एक जागरूक खरीदार की तलाश में है और 12 महीनों में तैयार हो जाएगी।
सवाना
एलओए : 83.5 मी
साल : 2015
निर्माता : फ़ेडशिप
बाहरी डिजाइन : सीजी डिजाइन / फ़ेडशिप डी वोओगट नेवल आर्किटेक्ट
आंतरिक सज्जा : सीजी डिजाइन
नौसैनिक वास्तुकार : फ़ेडशिप डे वोओगट नेवल आर्किटेक्ट्स एम / वाई
सावन संभवत: फ़ेडशिप का सबसे नवीन नौका है। यह समुद्री-फोम ग्रीन नौका डीजल, इलेक्ट्रिक, या हाइब्रिड मोड में काम कर सकती है और पारंपरिक इंजनों की तुलना में इसकी पूरी तरह से अद्वितीय प्रणोदन प्रणाली ईंधन की अर्थव्यवस्था में 30 प्रतिशत तक सुधार कर सकती है। अन्य नवाचारों में उसके हड़ताली ’फ्लोटिंग’ सुपरस्ट्रक्चर और हल के अंदर एक जबड़ा छोड़ने वाला पानी के नीचे लाउंज शामिल है, जिसमें एक मोटी कांच की दीवार है जो मेहमानों को नौका के बाहर मछली देखने या पूल में तैराकों को देखने की अनुमति देती है।
ड्रीम सिम्फनी
एलओए : 141 मी
साल : 2016
निर्माता : ड्रीम शिप विजय
बाहरी डिजाइन : केन फ्रीवोक डिजाइन
आंतरिक सज्जा : केन फ्रीवोक डिजाइन
नौसैनिक वास्तुकार : डाइक्स्ट्रा नेवल आर्किटेक्ट्स
एक ही टीम को एक साथ लाना जो प्रतिष्ठित एस / वाई माल्टीज़ फाल्कन को डिज़ाइन करता है, ड्रीम सिम्फनी सबसे बड़ी लकड़ी की नौकायन नौका और दुनिया की दूसरी सबसे बड़ी नौकायन नौका होगी, जो नोबिस्क्रुग के 142.86 सेलिंग यॉट ए के बाद दूसरे स्थान पर आ जाएगी। लकड़ी एक साहसी और परिष्कृत कार्य है, एक यात्रा जो 2010 में शुरू हुई, और इसे ईजियन शिपयार्ड में समर्पित 200 मीटर निर्माण शेड की आवश्यकता है।
Azamanta
एलओए : 55 मी
साल : 2015
निर्माता : हीसेन याट्स
बाहरी डिजाइन : ओमेगा आर्किटेक्ट्स
आंतरिक सज्जा : सिनोट डिजाइन
नौसैनिक वास्तुकार : वैन ओसेनैन नेवल आर्किटेक्ट्स
एक वास्तविक सुनहरी लड़की, एम / वाई आज़मांता ने सीमाओं को तोड़ दिया, जब वह दुनिया की पहली तेज विस्थापन स्टील-पतवार नौका बन गई, जो 50 मीटर से अधिक लंबी थी। वैन ओसेनैन नेवल आर्किटेक्ट्स द्वारा प्रेरित, तेजी से विस्थापन पतवार फॉर्म में पारंपरिक रूप से एल्यूमीनियम का उपयोग किया गया है, लेकिन अज़ामांता का बर्फ-प्रबलित स्टील पतवार अभी भी 0.4kts तक संविदात्मक गति से अधिक है, 16.9kts की शीर्ष गति तक पहुंच गया है। वह दुनिया भर में अपने मालिकों को लेने के लिए तैयार, बेहद कुशल भी है।
लेडी लारा
एलओए : 91 मी
साल : 2015
निर्माता : लुरसेन
बाहरी डिजाइन : रीमोंड लैंगटन
आंतरिक सज्जा : रीमोंड लैंगटन
नौसैनिक वास्तुकार : लुरसेन
पूर्व में प्रोजेक्ट ऑर्किड के रूप में जाना जाता है, एम / वाई लेडी लारा यकीनन हाल के समय के अधिक सुरुचिपूर्ण सुपरटच लॉन्च में से एक है। जबकि 91 मी में वह शीर्ष 100 सबसे बड़ी नौकाओं में स्थान बनाती हैं, उनके स्वीपिंग कर्व्स और शिल्पी अधिरचना यह सुनिश्चित करती है कि वे अजीब से बड़े से दूर दिखें।
मोह माया
एलओए : 88.8 मी
साल : 2017
निर्माता : गर्व मेगा नौका
बाहरी डिजाइन : रेनफोर्ड मैन डिज़ाइन
आंतरिक सज्जा : सिनोट डिजाइन एसोसिएट्स
नौसैनिक वास्तुकार : एज़्योर नेवल आर्किटेक्ट्स
चीन में निर्मित अब तक का सबसे बड़ा सुपरटचैक और शीर्ष 100 में एकमात्र चीनी निर्मित नौका है, प्राइड मेगा याट्स एम / वाई इल्यूजन पूरी तरह से यार्ड द्वारा निर्मित और इस प्रकार अपनी क्षमताओं का पहला वास्तविक प्रदर्शन होगा। विवरण सीमित हैं, लेकिन उसकी शक्तिशाली प्रोफ़ाइल रैंसफ़ोर्ड मैन डिज़ाइन के ड्राइंग बोर्ड से आती है और अंदर, फर्श से छत तक की खिड़कियां प्रकाश के साथ विशाल, एशियाई-प्रेरित इंटीरियर को भर देंगी।
Irimari
एलओए : 63 मी
साल : 2015
निर्माता : सनराइज यॉट
बाहरी डिजाइन : एस्पेन Espino
आंतरिक सज्जा : फोकस याट डिजाइन
नौसैनिक वास्तुकार : अनोखा यॉट डिजाइन
1,463 के सकल टन भार के साथ 63 मीटर पर, इरिमारी सूर्योदय से आने और वॉल्यूम द्वारा तुर्की में बनाया जाने वाला सबसे बड़ा नौका है। ट्रांसोकेनिक रेंज और लंबी दूरी की मंडराती के लिए डिज़ाइन की गई, उसे उसके मालिक के लिए एक वैभवपूर्ण आश्रय के रूप में बनाया गया है।बड़े मनोरंजन स्थान, हाई-टेक गेमिंग और सिनेमा रूम (शीर्ष डेक पर एक पांच मीटर की वीडियो दीवार और एक इंटरेक्टिव गेम रूम है), तांबे के टन, पूरक लकड़ी और बीस्पोक के टुकड़े इस तरह का एक सुपरचैट बनाते हैं जिसे आप खुशी से कभी नहीं छोड़ेंगे। इस प्लेटफॉर्म पर आधारित दूसरा 63 मी इस साल के अंत में डिलीवरी के लिए है।
नौकायन यॉट ए
एलओए : 142.81 मी
साल : 2016
निर्माता : नोबिस्क्रग
बाहरी डिजाइन : फिलिप स्टार्क
आंतरिक सज्जा : फिलिप स्टार्क
नौसैनिक वास्तुकार : डाइक्स्ट्रा नेवल आर्किटेक्ट्स
अभिनव और चुनौतीपूर्ण, एंड्री मेल्निचेंको की नवीनतम सुपरएचट परियोजना पहले से ही प्रसिद्ध और विभाजनकारी है जैसा कि उनके एम / वाई ए। गोपनीयता में डूबा हुआ है, यह लेविथान दुनिया का सबसे बड़ा नौकायन नौका होगा, जिसमें दुनिया की सबसे बड़ी कार्बन नौका मस्तूल की विशेषता होगी। उसके पास आठ डेक हैं, फ्री-फ्लोटिंग सर्पिल सीढ़ी और कई लिफ्ट, एक टच-एंड-गो हैलीपेड और एक पानी के नीचे देखने वाली फली को कील में ढाला जाएगा, मेहमानों को ग्लास के 30 सेमी के माध्यम से सहारा के एक शानदार दृश्य पेश करते हैं।
परियोजना सफेद खरगोश गोल्फ
एलओए : 84 मी
साल : 2017
निर्माता : इको नौका
बाहरी डिजाइन : सोरगोवन्नी डिजाइन
आंतरिक सज्जा : सोरगोवन्नी डिजाइन
नौसैनिक वास्तुकार : One2three नेवल आर्किटेक्ट्स
इस साल लॉन्च होने वाले इको याट्स के 46 मीटर कैटामरन शैडो पोत के लिए मदरशिप, यह 84 मीटर ट्रिमर ग्राउंडब्रेकर होने जा रहा है। जब उसे 2017 के बाद के भाग में वितरित किया जाता है, तो वह अब तक का सबसे बड़ा एल्यूमीनियम सुपरएराचट होगा, जो ऑस्ट्रेलिया में निर्मित अब तक का सबसे बड़ा सुपरएराचट होगा और ऑस्ट्रेलिया में निर्मित पहला डीजल इलेक्ट्रिक सुपरटच होगा।
कहानी का श्रेय
द्वारा पाठ: एंजेला ऑडिटॉर्च
यह कहानी पहली बार यॉट स्टाइल में दिखाई दी।
